Toyota Hilux (2016 год). Руководство — часть 11

55

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

бе
зо

па

сн

ос

ти

и

защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS: не вешайте на крючки вешалки плечики для одежды или другие твердые
предметы. При срабатывании боковых шторок безопасности SRS все эти
предметы разлетаются по салону и могут привести к гибели или серьезным
травмам.

●

Автомобили с подушкой безопасности SRS для коленей водителя: если в
месте срабатывания подушки безопасности для коленей SRS установлена
виниловая крышка, не забудьте снять ее.

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS: не используйте аксессуары для сидений, экранирующие области
срабатывания подушек безопасности SRS, поскольку они могут помешать
надуванию подушек. Такие аксессуары могут помешать правильному
срабатыванию боковых подушек безопасности, привести к блокировке
системы или же вызвать случайное надувание боковых подушек
безопасности, что может привести к серьёзным травмам или смертельному
исходу.

●

Не стучите и не надавливайте на места, где находятся компоненты подушек
безопасности SRS.
Это может стать причиной неправильной работы подушек безопасности SRS.

●

Не касайтесь никаких компонентов системы сразу после срабатывания
(надувания) подушек безопасности SRS, поскольку они могут быть горячими.

●

Если Вам трудно дышать после срабатывания подушки безопасности SRS,
откройте дверь или окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха, или
выйдите из автомобиля, если это не опасно. При первой возможности смойте
с себя остатки материалов от срабатывания подушек для предотвращения
раздражения кожи.

●

Автомобили

без

интеллектуальной

системы

входа

и

запуска:

не

прикрепляйте

к

ключу

какие-либо

тяжелые, острые или твердые предметы,
например другие ключи или аксессуары.
Эти предметы могут воспрепятствовать
надуванию подушки безопасности SRS на
уровне коленей (при наличии) или быть
выброшены в зону сиденья водителя
силой срабатывающей подушки, что
может представлять опасность для
людей.

56

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Автомобили с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности
SRS: Если отделения, где хранятся подушки безопасности SRS, например
втулка рулевого колеса, или отделка передней и задней стоек, повреждены
или имеют трещины, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Toyota либо в организацию, имеющую надлежащее оснащение и
квалификацию, для их замены.

●

Автомобили без боковых подушек безопасности и шторок безопасности SRS:
Если отделения, где хранятся подушки безопасности SRS, например втулка
рулевого колеса, повреждены или имеют трещины, обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota либо в
организацию, имеющую надлежащее оснащение и квалификацию, для их
замены.

●

Автомобили с системой классификации пассажира на переднем сиденье: не
кладите на переднее пассажирское сиденье никакие предметы, например
подушки. Это может перераспределить нагрузку от пассажира, не позволяя
датчику правильно определить его вес. В результате передние подушки
безопасности SRS переднего пассажира могут не раскрыться при
столкновении.

■

Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности
SRS
Не утилизируйте автомобиль и не осуществляйте никакие из перечисленных
ниже модификаций без консультации с авторизованным дилером или
ремонтной мастерской Toyota либо с другой организацией, имеющей
надлежащее оснащение и квалификацию. Подушки безопасности SRS могут
случайно сработать (надуться) и стать причиной серьезной травмы вплоть до
смертельного исхода.

●

Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS

●

Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов,
приборной доски, сидений или обивки сидений, передней, боковой и задней
стоек или боковых обвязочных брусьев крыши

●

Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой
части салона

●

Установка защиты на переднюю решетку (защитные дуги или “кенгурятники” и
т.п.), снегоочистителей, лебедок

●

Модификация системы подвески автомобиля

●

Установка электронных приборов, например устройств двухсторонней
радиосвязи (РЧ-передатчика) или CD-плееров

57

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

бе
зо

па

сн

ос

ти

и

защиты

■

При срабатывании (надувании) подушек SRS

●

В результате контакта с подушкой безопасности SRS вследствие высокой
скорости ее срабатывания (надувания горячими газами) возможны небольшие
ушибы, ожоги или ссадины.

●

При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок.

●

Автомобили без боковых шторок безопасности SRS: части модуля подушек
безопасности (втулка рулевого колеса, крышка подушки безопасности и
надувающее устройство), а также передние сиденья могут оставаться сильно
нагретыми в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также
может быть горячей.

●

Автомобили с боковыми шторками безопасности SRS: части модуля подушек
безопасности (втулка рулевого колеса, крышка подушки безопасности и
надувающее устройство), а также передние сиденья, части передней и задней
стоек кузова и боковые обвязочные брусья крыши могут оставаться сильно
нагретыми в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также
может быть горячей.

●

Может растрескаться ветровое стекло.

●

Автомобили с системой ERA-GLONASS: при срабатывании подушек
безопасности SRS система должна отправить аварийный сигнал в службу
общественной безопасности (Public Safety Answering Point, PSAP) и передать
данные о местоположении автомобиля (без необходимости нажатия кнопки
“SOS”), после чего агент службы попытается поговорить с водителем или
пассажирами, чтобы определить уровень серьезности аварии и объем
требуемой помощи. Если водитель и пассажиры не выходят на связь, агент
автоматически классифицирует этот вызов как экстренный и помогает в
организации отправки необходимых экстренных служб. (

→стр. 517)

58

1-1. Для безопасной эксплуатации

■

Условия срабатывания подушки безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)

●

Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара, превышающего
по силе установленный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий
лобовому столкновению на скорости приблизительно 20 – 30 км/ч с фиксированной
стеной, которая не подвергается смещению или деформации).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше:
• если автомобиль сталкивается с объектом (например, припаркованным

автомобилем или дорожным знаком), который при ударе может
перемещаться или деформироваться;

• если автомобиль подминается во время столкновения (например, когда

капот автомобиля “подныривает” под платформу грузовика и т.п.).

●

В зависимости от типа столкновения возможна активация только
преднатяжителей ремней безопасности.

●

Автомобили с системой классификации пассажира на переднем сиденье:
подушки безопасности SRS переднего пассажира не срабатывают, если на
переднем сиденье нет пассажира. Однако подушки безопасности SRS
переднего пассажира могут сработать, если на сиденье находится багаж, даже
в отсутствие там пассажира.