Toyota Auris (2017 year). Manual in Slovak — part 34

579

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Pripojte fľašu ku kompresoru.

Zaskrutkujte koniec trysky smerom
doprava až na doraz.

Uistite sa, že je spínač kompre-
sora vypnutý.

Vyberte napájaciu zástrčku
z kompresora.

Pripojte napájaciu zástrčku do
napájacej zásuvky. (



S. 439)

8

9

10

11

580

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Skontrolujte predpísaný tlak hustenia pneumatiky.

Tlak hustenia pneumatiky je uvedený na štítku, viď obrázok. (



S. 625)

Naštartujte motor vozidla.
Aby ste vstriekli tesniaci pro-
striedok do pneumatiky, zapnite
spínač kompresora.

12



Vozidlá s ľavostranným riade-
ním



Vozidlá s pravostranným ria-
dením

13
14

581

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Pneumatiku nahustite, až do-
siahnete predpísaný tlak vzdu-
chu.

Tesniaci prípravok sa vstriek-
ne a tlak vzrastie a potom po-
stupne klesne.
Tlakomer bude ukazovať ak-
tuálny tlak hustenia pneuma-
tiky cca 1 minútu (pri nízkych
teplotách 5 minút) po zapnutí
spínača.
Pneumatiku nafúknite na pred-
písaný tlak vzduchu.

• Ak je tlak hustenia pneumatiky

stále nižší ako predpísaná hod-
nota po hustení trvajúcom
35 minút pri zapnutom spínači,
pneumatika je poškodená príliš
na to, aby mohla byť opravená.
Vypnite

spínač

kompresora

a kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo iného riad-
ne kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.

• Ak prekročí tlak nahustenia pneumatiky predpísanú hodnotu, vypustite

trocha vzduchu, aby ste nastavili správny tlak hustenia. (



S. 584, 625)

15

1

2

3

582

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Vypnite kompresor.

Odpojte trysku z ventilu na pneumatike a potom vytiahnite napája-
ciu zástrčku z napájacej zásuvky.

Pri odpájaní hadičky môže malé množstvo tesniaceho prípravku vytiecť.

Stlačte tlačidlo, aby ste uvoľnili
tlak z fľaše.

Nasaďte uzáver na trysku.

Nasaďte čiapočku ventilu na ventil opravenej pneumatiky.
Odpojte hadičku od fľaše a pri-
pevnite uzáver na fľašu.

Umiestnite fľašu do originálneho
vrecka a zatvorte ho.

16

17

18

19

20
21

583

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Dočasne uložte fľašu a kompresor v batožinovom priestore.
Aby došlo k rovnomernému naneseniu tekutého tesniaceho prí-
pravku vo vnútri pneumatiky, choďte ihneď bezpečne približne 5 km
rýchlosťou menšou ako 80 km/h.
Po ujdení cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečnom mieste
s pevným, rovným podkladom
a pripojte kompresor.

Skontrolujte tlak hustenia pneu-
matiky.

Ak je tlak hustenia pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm

2

ale-

bo bar; 19 psi): Defekt nemô-
že byť opravený. Kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm

2

alebo bar;

19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako predpísaný tlak vzduchu: Prejdi-
te na

.

Ak sa tlak hustenia pneumatiky rovná predpísanému tlaku vzdu-
chu (



S. 625): Prejdite na

.

Zapnite spínač kompresora, aby ste pneumatiku nahustili, až do-
siahnete predpísaný tlak vzduchu. Choďte cca 5 km a potom vyko-
najte

.

Uložte kompresor v batožinovom priestore.
Choďte opatrne rýchlosťou do 80 km/h k najbližšiemu autorizova-
nému predajcovi Toyota, alebo k inému riadne kvalifikovanému
a vybavenému odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil alebo vy-
menil, a vyhýbajte sa pri tom prudkému brzdeniu, prudkému zrých-
ľovaniu a ostrému zatáčaniu.

22
23

24

25

1

2

26

3

27

26

24

27
28

584

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

■

Ak je pneumatika nahustená na vyšší ako predpísaný tlak vzduchu

Skontrolujte, či tlakomer ukazuje predpísaný tlak vzduchu.
Ak je tlak vzduchu pod predpísaným tlakom, zapnite opäť spínač kompre-
sora a opakujte postup hustenia, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu.

■

Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky

●

Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.

●

Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kon-
trolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietiť/blikať.

Stlačte tlačidlo, aby ste nechali vzduch
uniknúť.

1

2

585

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

■

Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky

Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku.
Dátum exspirácie je vyznačený na fľaši. Nepoužívajte tesniaci prípravok, kto-
rý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť opravy vykonané použi-
tím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.

■

Sada pre núdzovú opravu pneumatiky

●

Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže
byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak bol tesniaci
prípravok použitý a je potrebné ho vymeniť, kúpte novú fľašu u ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne
kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použiteľný opako-
vane.

●

Tesniaci prípravok je možné použiť, keď je vonkajšia teplota medzi -30 °C
až 60 °C.

●

Táto opravná sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvod-
ne inštalovaných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných
rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom.

●

Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vy-
značený na fľaši. Fľaša tesniaceho prípravku by mala byť vymenená za
novú fľašu pred dátumom exspirácie. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.

●

Keď sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobiť škvrnu.

●

Ak tesniaci prípravok priľne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, ne-
musí byť škvrna odstrániteľná, pokiaľ nie je ihneď odstránená. Ihneď zotrite
tesniaci prípravok mokrou handrou.

●

Pri činnosti vydáva opravná sada hlasný prevádzkový hluk. To neznamená
poruchu.

●

Nepoužívajte sadu pre kontrolu alebo úpravu tlaku pneumatík.

586

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

VÝSTRAHA

■

Nejazdite s vypustenou pneumatikou

Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou.
Jazda aj na krátku vzdialenosť s vypustenou pneumatikou môže pneumati-
ku a koleso neopraviteľne poškodiť.
Jazda s vypustenou pneumatikou môže spôsobiť pozdĺžnu drážku na boku
pneumatiky. V tom prípade môže pneumatika explodovať, keď použijete
opravnú sadu.

■

Výstraha počas jazdy

●

Táto opravná sada je exkluzívne určená iba pre vaše vozidlo.
Nepoužívajte opravnú sadu na iných vozidlách, to by mohlo viesť k neho-
de s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

●

Nepoužívajte opravnú sadu pre pneumatiky, ktoré sú iných rozmerov ako
tých pôvodných, ani k iným účelom. Ak pneumatiky neboli úplne oprave-
né, mohlo by to viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení.

■

Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku

●

Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci
prípravok, vypite čo najviac vody a potom ihneď vyhľadajte lekára.

●

Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihneď ho
umyte vodou. Ak pretrvávajú obtiaže, poraďte sa s lekárom.

■

Keď opravujete pneumatiku s defektom

●

Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.

●

Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste s vo-
zidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dotykom
týchto oblastí rukou, nohou alebo inou časťou tela môže dôjsť k popáleniu.

●

Aby ste zabránili prasknutiu alebo väčšiemu úniku, nepustite alebo nepo-
škoďte fľašu. Pred použitím fľašu vizuálne prezrite. Nepoužívajte fľašu,
ktorá je odrená, poškriabaná, netesná alebo inak poškodená. V takom prí-
pade ju ihneď vymeňte.

●

Bezpečne pripojte ventil a hadičku na koleso inštalované na vozidle. Ak
nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu ale-
bo vystrieknutiu tesniaceho prípravku.

●

Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo
neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.

587

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

VÝSTRAHA

■

Keď opravujete pneumatiku s defektom

●

Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystriek-
nuť tesniaci prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu
z pneumatiky.

●

Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný,
tesniaci prípravok môže vystrieknuť von.

●

Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože po-
čas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si
všimnete akýchkoľvek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite
spínač kompresora a ihneď zastavte opravu.

●

Opravná sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúš-
ťajte opravnú sadu nepretržito dlhšie ako 40 minút.

●

Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti oprav-
nej sady buďte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovovej časti
okolo oblasti pripojenia fľaše a kompresora. Bude extrémne horúca.

●

Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako
sú tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené
SRS airbagy, napr. stredná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii
SRS airbagov.

■

Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a môže to
spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.

●

Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri
zatáčaní a odbočovaní.

●

Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo a skon-
trolujte nasledujúce.
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa

(1,3 kgf/cm

2

alebo bar; 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne

poškodená.

588

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

UPOZORNENIE

■

Keď vykonávate núdzovú opravu

●

Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky iba vtedy, keď je poškodenie spôsobené ostrým predmetom,
napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky.
Nevyťahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa
môže otvor rozšíriť a znemožniť tak núdzovú opravu pomocou opravnej
sady.

●

Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vysta-
vená vode, napríklad pri jej použití v daždi.

●

Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad
do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada nasaje prach, atď., môže
nastať porucha.

●

Neotáčajte fľašu pri používaní hore dnom, pretože sa tým môže poškodiť
kompresor.

■

Pokyny pre sadu pre núdzovú opravu pneumatiky

●

Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo
vozidlách. Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju.

●

Ak opravnú sadu postriekate benzínom, môže dôjsť k jej poškodeniu.
Dbajte na to, aby sada neprišla do styku s benzínom.

●

Pri uložení umiestnite opravnú sadu do obalu, aby ste ju chránili pred ne-
čistotami alebo vodou.

●

Uložte opravnú sadu do priehradky pod podlahu mimo dosah detí.

●

Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady
nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobiť poruchu.

■

Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití
tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneuma-
tiku. (



S. 485)

589

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo.

●

Motor môže byť zahltený.
Skúste znova naštartovať motor správnym štartovacím postupom.
(



S. 209, 213)

●

Systém imobilizéra motora môže mať poruchu. (



S. 75)

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

Akumulátor môže byť vybitý. (



S. 594)

●

Pólové svorky akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované.

Systém štartovania motora môže mať poruchu z dôvodu elektrického
problému, napr. vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená
poistka. Pre naštartovanie motora je však možné použiť dočasné
opatrenie. (



S. 590)

Keď nie je možné naštartovať motor

Ak nie je možné naštartovať motor, aj keď dodržujete správny
postup (



S. 209, 213), zvážte každý z nasledujúcich bodov:

Motor nie je možné naštartovať, aj keď štartér funguje normálne.

Štartér sa pretáča pomaly, osvetlenie interiéru a svetlomety
svietia slabo alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo.

Štartér sa nepretáča (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania).

590

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

Jedna alebo obidve pólové svorky akumulátora môžu byť odpojené.

●

Akumulátor môže byť vybitý. (



S. 594)

●

Systém zámku volantu môže mať poruchu.

Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ak nie je
možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.

Keď motor neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky ako dočas-
né opatrenia pre naštartovanie motora, ak spínač motora funguje nor-
málne:

Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevo-
dovka).
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Zapnite spínač motora do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač motora cca 15 sekúnd, a pri tom držte pevne
zošliapnutý brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manu-
álna prevodovka).

Aj keď je možné motor pomocou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne
kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Štartér sa nepretáča, osvetlenie interiéru a svetlomety nesvietia
alebo klaksón netrúbi.

Funkcia núdzového štartovania (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania)

1

2
3
4

591

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Použite mechanický kľúč (



S. 124)

na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:

Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí

Keď elektronický kľúč nefunguje správne

(vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania)

Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (



S. 149) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť

z dôvodu vybitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania
a štartovania, tlačidlové štartovanie a bezdrôtové diaľkové ovlá-
danie nie je možné použiť. V takých prípadoch môžu byť dvere
otvorené a motor naštartovaný dole uvedeným postupom.

Zamykanie a odomykanie dverí

1
2

592

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Multidrive: Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový
pedál.
Manuálna prevodovka: Presuňte radiacu páku do N a zošliapnite
spojkový pedál.
Dotknite sa spínača motora
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.

Keď je detekovaný elektronický
kľúč, zaznie bzučiak a spínač mo-
tora sa zapne do režimu ZAPAĽO-
VANIE ZAPNUTÉ.
Keď je systém bezkľúčového na-
stupovania a štartovania deaktivo-
vaný v prispôsobenom nastavení,
spínač motora sa prepne do reži-
mu PRÍSLUŠENSTVO.

Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevodovka) a skon-
trolujte, či sa indikátor systému bezkľúčového nastupovania a štar-
tovania (zelený) rozsvietil.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevodovka) a skon-

trolujte, či je na multiinformačnom displeji zobrazené

.

Stlačte spínač motora.

V prípade, že motor stále nie je možné naštartovať, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Štartovanie motora

1

2

3

4

593

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

■

Vypnutie motora

Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka)
a stlačte spínač motora, ako to robíte normálne, keď vypínate motor.

■

Výmena batérie v kľúči

Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (



S. 505)

■

Alarm (ak je vo výbave)

Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm.

■

Prepínanie režimov spínača motora

Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevo-
dovka) a stlačte spínač motora v kroku

hore.

Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(



S. 216)

■

Keď elektronický kľúč riadne nefunguje

●

Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania a tlačidlové
štartovanie neboli deaktivované v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý,
funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie



S. 630)

●

Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastave-
ný, funkciu zrušte. (



S. 148)

3

594

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.

Vozidlá s alarmom: Overte, že
máte kľúč pri sebe.

V závislosti na situácii sa môže pri
pripájaní štartovacích (alebo nabíja-
cích) káblov aktivovať alarm a za-
mknúť dvere. (



S. 89)

Otvorte kapotu. (



S. 459)

U vozidiel s motorom 1ND-TV odstráňte kryt motora.
Zdvihnite prednú časť krytu mo-
tora, aby ste ho vypojili z prí-
chytiek a potom zatiahnite za
kryt, aby ste ho odpojili z držia-
kov na zadnej tyči, viď obrázok.

Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.

Keď sa vybije akumulátor vozidla

Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka alebo odbornú opravovňu.

1

2
3

4