Toyota Auris (2017 year). Manual in Slovak — part 14

253

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

Prednárazový bezpečnostný systém je vybavený vyspelým počíta-
čom, ktorý bude zaznamenávať určité údaje, napr.:

• Stav akcelerátora
• Stav bŕzd
• Rýchlosť vozidla
• Prevádzkový stav funkcií prednárazového bezpečnostného systému
• Informácie (napr. vzdialenosť a relatívna rýchlosť medzi vaším vo-

zidlom a vozidlom pred vami alebo inými objektmi)

●

Použitie údajov
Toyota môže použiť zaznamenané údaje v tomto počítači pre diag-
nostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kvality.
Toyota neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:

• So súhlasom majiteľa vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je

vozidlo v prenájme

• Odpoveď na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho

úradu

• Pre použitie vozidla Toyota pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vzťah k určitému vo-

zidlu alebo majiteľovi vozidla

Záznam údajov o vozidle

254

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

Predný senzor je umiestnený na
hornej časti čelného skla. Skladá
sa z 2 typov senzorov, z ktorých
každý detekuje informácie nevy-
hnutné pre činnosť asistenčných
jazdných systémov.

Laserové senzory
Monokulárny kamerový senzor

Predný senzor

1
2

VÝSTRAHA

■

Predný senzor

Predný senzor používa na detekciu vozidiel pred vaším vozidlom lasery.
Predný senzor je klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 1M podľa štan-
dardy IEC 60825-1. Za normálnych podmienok používania nie sú tieto lase-
ry škodlivé pre oči. Je však nutné dodržiavať nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu zraku alebo závažné poškodenie
zraku.

●

Aby ste sa vyhli vystaveniu nebezpečnému laserovému ožiareniu, nikdy
sa nepokúšajte rozoberať predný senzor (napr. odstrániť šošovky). Pri de-
montáži je predný senzor klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 3B
podľa štandardy IEC 60825-1. Lasery triedy 3B sú nebezpečné a predsta-
vujú riziko poranenia oka pri priamom ožiarení.

●

Neskúšajte sa pozerať do predného senzora pomocou lupy, mikroskopu
alebo iného optického prístroja zo vzdialenosti menšej ako 100 mm.

255

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

VÝSTRAHA

Klasifikačný štítok laseru

Výkladový štítok laseru

Údaje o laserovom žiarení

Maximálny priemerný výkon: 45 mW
Dĺžka pulzu: 33 ns
Vlnová dĺžka: 905 nm
Divergencia (horizontálna x vertikálna): 28° x 12°

256

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

VÝSTRAHA

■

Aby ste zabránili poruche predného senzora

Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak predný senzor nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode
s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

●

Vždy udržujte čelné sklo čisté. Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté
mastnou vrstvou, dažďovými kvapkami, snehom atď., čelné sklo očistite.
Ak je vnútorná strana čelného skla pred predným senzorom zašpinená,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpravo a vľavo od stredu predného
senzora)

●

Ak je veľký teplotný rozdiel medzi vnútrajškom a vonkajškom vozidla, napr.
v zime, čelné sklo sa bude ľahšie zahmlievať. Ak sa oblasť čelného skla
pred predným senzorom zahmlí alebo je pokrytá rosou alebo námrazou,
výstražná kontrolka PCS sa môže rozsvietiť a systém sa môže dočasne
vypnúť. V tom prípade použite odhmlievanie čelného skla, aby ste odstrá-
nili zahmlenie atď. (



S. 406, 413)

●

Ak je oblasť čelného skla pred predným senzorom pokrytá kvapkami vody,
použite stierače čelného skla, aby ste ich odstránili.
Ak nie sú kvapky vody dostatočne odstránené, výkon predného senzora
sa môže znížiť.

●

Nepripevňujte predmety, ako sú nálep-
ky, priehľadné nálepky atď., na vonkaj-
šiu stranu čelného skla pred predným
senzorom (šedá oblasť na obrázku).
A: Od horného okraja čelného skla do
približne 10 cm pod spodný okraj pred-
ného senzora

●

Nepripevňujte ani nelepte nič na vnútor-
nú stranu čelného skla pod predný sen-
zor (šedá oblasť na obrázku).
A: Približne 10 cm (od spodnej časti
predného senzora)
B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpra-
vo a vľavo od stredu predného senzora)

257

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

VÝSTRAHA

●

Ak nie je možné riadne odstrániť dažďové kvapky z oblasti čelného skla
pred predným senzorom pomocou stieračov čelného skla, vymeňte gu-
mičku stierača alebo lištu stierača.
Ak je nutná výmena gumičiek stieračov alebo líšt stieračov, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

●

Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.

●

Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.

●

Nemontujte pred senzor anténu.

●

Nenamáčajte predný senzor.

●

Zabráňte tomu, aby do predného senzora svietili jasné svetlá.

●

Nezašpiňte ani nepoškoďte predný senzor.
Keď čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla
s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív zašpinený alebo poškodený, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.

●

Nevystavujte predný senzor silným nárazom.

●

Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer predného senzora ani ho neod-
straňujte.

●

Nerozoberajte predný senzor.

●

Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce
silné elektrické vlny do blízkosti predného senzora.

●

Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí predného senzora (vnútorné
spätné zrkadlo, slnečné clony atď.) alebo stropu.

●

Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať prednému sen-
zoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrobnosti
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

●

Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý predmet, uistite sa, že ne-
bude prekážať prednému senzoru.

●

Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.

●

Neumiestňujte ani nepokladajte nič na palubnú dosku.

■

Oblasť inštalácie predného senzora na čelnom skle

Keď sa čelné sklo ľahko zahmlieva, sklo v okolí predného senzora môže byť
horúce z dôvodu činnosti kúrenia. Ak sa dotknete skla, môžete sa popáliť.

258

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

◆

Prednárazové varovanie

Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodiča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.

◆

Prednárazový brzdový asistent

Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako
silno je zošliapnutý brzdový pedál.

◆

Prednárazové brzdenie

Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.

PCS

(Prednárazový bezpečnostný systém)





: Ak je vo výbave

Prednárazový bezpečnostný systém používa predný senzor, aby
detekoval vozidlá pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, varova-
nie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny
brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolí-
zii. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie
s vozidlom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolí-
zii.

Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
časovanie varovania môže byť zmenené. (



S. 261)

259

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

VÝSTRAHA

■

Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému

●

Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.

●

Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí

nebezpečenstvo kolízie:



S. 263

• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne:



S. 267

●

Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.

■

Prednárazové brzdenie

●

Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.

●

V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.

●

Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená
potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomocou funk-
cie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak
je to nutné.

●

Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

260

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

VÝSTRAHA

●

Počas jazdy, napr. keď idete cez železničný prejazd, môže systém vyhod-
notiť, že možnosť kolízie s objektom, napr. závorami na železničnom pre-
jazde, je vysoká a uvedie do činnosti prednárazové brzdenie.
Aby ste v prípade núdze mohli s vozidlom odísť, napr. ak je systém v čin-
nosti na železničnom prejazde, vykonajte nasledujúce činnosti a prijmite
nutné opatrenia pre zaistenie vašej bezpečnosti.
• Ak sa vozidlo zastavilo, zošliapnite plynový pedál.
• Ak vozidlo spomaľuje, úplne zošliapnite plynový pedál. (



S. 262)

• Vypnite prednárazový bezpečnostný systém. (



S. 261)

■

Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť

V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:

●

Keď je vozidlo ťahané

●

Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo

●

Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných
spôsobov prepravy

●

Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s bežiacim motorom a pneumatiky
sa môžu voľne pretáčať

●

Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle

●

Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu

●

Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne

●

Keď je stav pneumatík zlý a tie potom nemôžu dobre plniť svoju funkciu
(



S. 483, 499)

●

Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov

●

Keď sú nasadené snehové reťaze

●

Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky

261

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

■

Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpečnostného systému

Stlačte spínač PCS na 3 sekun-
dy alebo dlhšie.

Výstražná kontrolka PCS sa roz-
svieti a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie,

keď

je systém vypnutý.
Pre zapnutie systému stlačte spí-
nač PCS znova.
Prednárazový bezpečnostný sys-
tém je zapnutý vždy, keď je na-
štartovaný motor.

■

Zmeny načasovania prednárazového varovania

Stlačte spínač PCS, aby ste zobrazili aktuálne načasovanie varova-
nia na multiinformačnom displeji. Pri každom stlačení spínača PCS
pri zobrazenom stave sa načasovanie varovania zmení nasledovne.

Ak je nastavenie načasovania činnosti zmenené, nastavenie bude za-
chované do ďalšieho naštartovania motora.

Ďaleko

Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom načasovaní.

Stredne ďaleko

Toto je prvotné nastavenie.

Blízko

Varovanie bude zahájené neskôr
ako pri prvotnom načasovaní.

Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému

1

2

3

262

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

■

Prevádzkové podmienky

Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a vyhodnocuje, či je pravde-
podobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:

●

Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je približne 15 až 140 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-

ne 15 km/h alebo vyššia.

●

Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je približne 30 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-

ne 30 km/h alebo vyššia.

●

Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je približne 10 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-

ne 10 km/h alebo vyššia.

Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:

●

Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo
po určitú dobu nešlo

●

Ak je radiaca páka v R

●

Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)

■

Zrušenie prednárazového brzdenia

●

Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia prednárazového
brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.

●

Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, čin-
nosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vo-
zidlo zastavené na približne 2 sekundy.

263

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

■

Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie

●

V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala
možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.

• Keď je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., keď je povrch vo-

zovky nerovný alebo zvlnený

• Keď predbiehate vozidlo pred vami,

ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vľavo

• Keď idete okolo blížiaceho sa vozidla

pri odbočovaní vľavo alebo vpravo

• Keď idete po ceste, kde sa relatívna

poloha k vozidlu vpredu v susediacom
jazdnom pruhu môže zmeniť, napr. na
kľukatej ceste

• Keď sa rýchlo priblížite k vozidlu pred

vami

264

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

• Keď idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli

alebo po oceľovom moste

• Keď prechádzate extrémne blízko oko-

lo vozidla alebo konštrukcie

• Keď je nejaké vozidlo alebo objekt na

okraji vozovky v nájazde do zákruty

• Keď je na vozovke alebo okraji vozov-

ky reflexný objekt (veko kanálu, oce-
ľová doska atď.), schody, jama alebo
výčnelok

• Keď prechádzate miestom s konštruk-

ciou nízko nad vozovkou (nízky strop,
dopravná značka atď.)

• Keď je pri stúpaní do kopca nad vo-

zovkou konštrukcia (prejazd, doprav-
ná značka, billboard, osvetlenie ulice
atď.)

265

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

• Keď použijete automatickú umývačku vozidiel

• Keď sú na vozovke vzory alebo maľba alebo múr, ktoré môžu byť mylne

považované za vozidlo

• Keď sa rýchlo priblížite k závore elek-

trickej mýtnej brány, závore na parko-
visku alebo k inej závore, ktorá sa
otvára a zatvára

• Keď sa približujete k nízko zaveseným

objektom, ktoré sa môžu dotknúť vo-
zidla, napr. transparent, konáre stro-
mov alebo ker

• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, sne-

hom, prachom atď. od vozidla pred
vami

• Keď prechádzate cez paru alebo dym

• Keď je predná časť vozidla zdvihnutá

alebo znížená

266

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

• Keď je senzor vyosený z dôvodu sil-

ného nárazu do senzora atď.

• Keď je vozidlo zaparkované na mies-

te, kde je nízko zavesený objekt vo
výške predného senzora

• Keď je čelné sklo pokryté dažďovými

kvapkami, atď.

267

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

4

Jazda

■

Situácie, v ktorých nemusí systém fungovať správne

●

V niektorých z nasledujúcich situácií nemusí byť vozidlo detekované pred-
ným senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:
• Ak sa vozidlo pred vami približuje k vášmu vozidlu
• Keď sa niečo priblíži k bočnej alebo prednej časti vozidla
• Ak má vozidlo pred vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenaložený ná-

kladný automobil

• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý presahuje cez jeho zadný nárazník

• Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tvarované, napr. traktor alebo postran-

ný vozík

• Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo na vozidlo vpredu

• Ak vozidlo vpredu vykoná prudký manéver (napr. náhle zatočenie, zrých-

lenie alebo spomalenie)

• Keď sa rýchlo zaradíte za vozidlo pred vami

• Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú

časť vozidla, napr. vozidlo s nízkou
plošinou

• Ak má vozidlo pred vami extrémne vy-

sokú svetlú výšku

• Ak sa nejaké vozidlo zaradí pred vaše

vozidlo alebo sa náhle objaví vedľa
vozidla

268

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)

• Keď je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atď. od vozidla pred

vami

• Keď prechádzate cez paru alebo dym, ktorý môže zacloniť vozidlo pred

vami

• Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý-

jazd tunela

• Keď idete cez zákrutu a určitú dobu po prejdení zákruty

• Keď vozidlo vpredu nie je priamo pred

vašim vozidlom

• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr.

pri prudkom daždi, hmle, snežení ale-
bo piesočnej búrke

• Keď veľmi jasné svetlo, napr. slnko

alebo svetlomety protiidúcich vozidiel,
svietia priamo do predného senzora

• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. za

svitania alebo za súmraku, alebo
v noci alebo v tuneli