Toyota RAV4 (2015 год). Руководство — часть 80

332

4-5. Использование других систем помощи при вождении

■

Если выключатель системы Stop & Start нажимается, когда
автомобиль остановлен
● Когда двигатель остановлен системой Stop & Start, нажатие

выключателя системы Stop & Start приведет к перезапуску
двигателя. Со следующей остановки автомобиля (после того как
система Stop & Start была выключена) двигатель не будет
выключаться.

● Когда система Stop & Start выключена, нажатие выключателя Stop &

Start приведет к повторному включению системы, но не к
выключению двигателя. Со следующей остановки автомобиля
(после того как система Stop & Start была включена) двигатель будет
выключаться.

Когда двигатель остановлен системой Stop & Start, а автомобиль
находится на склоне, временно осуществляется торможение для
предотвращения скатывания назад, пока двигатель не перезапустится и
не будет генерироваться сила тяги. Когда генерируется сила тяги,
торможение автоматически прекращается.
● Эта функция работает как на ровной поверхности, так и на крутых

склонах.

● Тормоза могут создавать шум, но это не является неисправностью.
● Может измениться отклик педали тормоза и возникнуть вибрация, но

это не является неисправностью.

Вспомогательная система управления при трогании на склоне
(автомобили с бесступенчатой трансмиссией Multidrive)

333

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

■

Условия работы

●

Система Stop & Start работает, когда выполняются все приведенные ниже
условия:

• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: Если сильно нажимается

педаль тормоза

• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: рычаг управления

трансмиссией находится в положении D или M.

• Только автомобили с ручной трансмиссией: рычаг управления трансмиссией

находится в положении N.

• Только автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха:

выключена.

• Двигатель прогревается надлежащим образом.
• Капот закрыт. (

→стр. 334)

• Ремень безопасности водителя пристегнут.
• Дверь водителя закрыта.
• Педаль акселератора не нажата.
• Только автомобили с ручной трансмиссией: педаль сцепления не нажата.
• При температуре воздуха -5

°C или выше

●

В следующих ситуациях двигатель может не выключаться системой Stop &
Start. Это не является неисправностью системы Stop & Start.

• Система кондиционирования воздуха используется, когда температура

наружного воздуха очень высокая или очень низкая.

• Аккумуляторная батарея заряжена недостаточно или подвергается

периодической подзарядке.

• Недостаточно вакуума в системе усилителя тормозов.
• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: Автомобиль стоит на крутом

уклоне.

• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: При использовании рулевого

колеса

• Из-за плотного транспортного потока или по другим причинам автомобиль

часто останавливается, что приводит к тому, что время остановки двигателя
системой Stop & Start становится очень большим.

• Вождение автомобиля осуществляется на большой высоте над уровнем

моря.

• При крайне низкой или высокой температуре жидкости в автоматической

трансмиссии или охлаждающей жидкости двигателя.

• Только для дизельного двигателя: отображается предупреждение о

неисправности системы DPF/DPNR. (

→стр. 654)

• Температура электролита аккумуляторной батареи крайне низкая или

высокая.

• Аккумуляторная батарея недавно была заменена или ее контакты были

недавно отсоединены.

334

4-5. Использование других систем помощи при вождении

●

В следующих ситуациях, если двигатель выключен системой Stop & Start, он
будет перезапущен автоматически. (Для того чтобы двигатель мог выключаться
системой Stop & Start, ведите автомобиль.)

• Включена система кондиционирования воздуха.
• Только автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха:

включен переключатель

.

• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: Работает рулевое колесо.
• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: рычаг управления

трансмиссией находится в любом положении, кроме D или M.

• Ремень безопасности водителя не пристегнут.
• Открыта дверь водителя.
• Только автомобили с трансмиссией Multidrive: Нажата педаль акселератора.
• Только автомобили с ручной трансмиссией: педаль сцепления нажата, когда

рычаг управления трансмиссией установлен в любое положение, кроме N.

• Нажат выключатель системы Stop & Start.
• Автомобиль катится на уклоне.

●

В следующих ситуациях, если двигатель выключен системой Stop & Start, он
может быть перезапущен автоматически. (Для того чтобы двигатель мог
выключаться системой Stop & Start, ведите автомобиль.)

• Многократное или очень сильное нажатие на педаль тормоза.
• Используется система кондиционирования воздуха.
• Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена.

■

Капот

●

Автомобили с трансмиссией Multidrive: Если капот открывается, когда двигатель
выключен системой Stop & Start и рычаг управления трансмиссией переведен в
положение D или M, двигатель глохнет и не может быть перезапущен функцией
автоматического запуска двигателя.
В этом случае перезапустите двигатель, используя обычную процедуру запуска
двигателя. (

→стр. 235, 239)

Автомобили с ручной трансмиссией: Если капот открывается, когда двигатель
выключен системой Stop & Start, двигатель глохнет и не может быть
перезапущен функцией автоматического запуска двигателя.
В этом случае перезапустите двигатель, используя обычную процедуру запуска
двигателя. (

→стр. 235, 239)

●

Если капот закрыт после того, как двигатель включен с открытым капотом,
система Stop & Start не будет работать. Закройте капот, переведите
переключатель

двигателя

в

положение “LOCK” (автомобили

без

интеллектуальной системы входа и запуска) или положение выключения
(автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска), подождите не
менее 30 секунд и затем запустите двигатель.

335

4-5. Использование других систем помощи при вождении

4

Вождени

е

■

Когда использовать систему Stop & Start

●

Автомобили с ручной трансмиссией: Если двигатель выключен системой Stop &
Start и рычаг управления трансмиссией переведен в положение, отличное от N,
а педаль сцепления не выжата, подается звуковой сигнал и мигает индикатор
системы Stop & Start. Это означает, что двигатель выключен системой Stop &
Start, но не выключен полностью. Даже в этой ситуации двигатель запускается
при нажатии педали сцепления.

●

Используйте систему Stop & Start при временной остановке по красному
сигналу светофора, на перекрестках и т.п. При остановке автомобиля на более
длительный период времени следует полностью останавливать двигатель.

●

Если система не может работать, выключена или неисправна, загораются
индикаторы и подается звуковой сигнал, информирующие водителя о ситуации.

●

Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска: Если нажать
переключатель двигателя, когда двигатель выключен системой Stop & Start,
двигатель глохнет и не может быть перезапущен функцией автоматического
запуска двигателя. В этом случае перезапустите двигатель, используя обычную
процедуру запуска двигателя.

●

Когда двигатель перезапускается после его остановки системой Stop & Start,
электрическая розетка может быть временно недоступна, но это не является
неисправностью.

●

Установка и снятие электрических компонентов и беспроводных устройств
могут оказывать воздействие на систему Stop & Start, обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую
организацию, имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Если ветровое стекло запотело, когда двигатель выключен системой Stop &
Start

X

Автомобили с системой кондиционирования воздуха с ручным управлением

Перезапустите двигатель, нажав педаль сцепления (

→стр. 330) или выключатель

системы Stop & Start, затем установите регулятор выбора направления потока

воздуха в положение .

(

→стр. 377)

X

Автомобили с автоматической системой кондиционирования воздуха

Включите обогреватель ветрового стекла. (Двигатель включится благодаря
работе функции автоматического запуска двигателя.) (

→стр. 386)

Если ветровое стекло часто запотевает, нажмите выключатель системы Stop &
Start для ее отключения.