Toyota Auris Hybrid 2017 года. Руководство — часть 39

207

4-1. Перед началом движения

4

Вожден

ие

Буксировка прицепа

На этой модели буксировку другого автомобиля могут
осуществлять только автомобили с комплектом сцепного
устройства.

Перед

буксировкой

проверьте

полную

комбинированную массу автомобиля и полную массу автомобиля,
указанную на информационной бирке (паспортная табличка),
чтобы выяснить возможность буксировки другого автомобиля
вашим автомобилем. (

стр. 210)

Если полная комбинированная масса автомобиля превышает
полную массу автомобиля, значит, ваш автомобиль оснащен
комплектом сцепного устройства и может буксировать другой
автомобиль. С другой стороны, если полная комбинированная
масса автомобиля равна полной массе автомобиля, значит, ваш
автомобиль не оснащен комплектом сцепного устройства и не
может буксировать другой автомобиль.



Автомобили без комплекта сцепного устройства

Toyota не рекомендует осуществлять буксировку прицепа вашим
автомобилем. Toyota также не рекомендует устанавливать фаркоп
или

использовать

крепежный

элемент

фаркопа

для

транспортировки инвалидной коляски, скутера, велосипеда и т.д.
Ваш автомобиль не предназначен для буксирования прицепа или
использования грузовых приспособлений, установленных на
фаркоп.

208

4-1. Перед началом движения

◆

Предельный вес

Перед буксировкой проверьте допустимую нагрузку при буксировке,
GVM (полная масса автомобиля), MPAC (максимально допустимая
нагрузка на ось) и допустимую нагрузку на сцепное устройство.
(

стр. 588)

◆

Фаркоп/кронштейн

Toyota рекомендует использовать для вашего автомобиля фирменное
сцепное устройство/кронштейн Toyota. Также могут использоваться
другие изделия соответствующего назначения и качества.



Автомобили с комплектом сцепного устройства

Ваш автомобиль рассчитан, прежде всего, на перевозку
пассажиров. Буксировка прицепа негативно скажется на
управлении, производительности, торможении, долговечности и
расходе топлива. Ваша безопасность и удовлетворенность
зависят

от

надлежащего

использования

правильного

оборудования и привычек осторожного вождения. В целях вашей
безопасности и безопасности других лиц не перегружайте
автомобиль или прицеп.

Для безопасной буксировки прицепа будьте предельно осторожны
и управляйте автомобилем согласно характеристикам прицепа и
рабочим условиям.

Гарантии Toyota не распространяются на повреждения или
неисправности, вызванные буксировкой прицепа в коммерческих
целях.

Перед буксировкой обратитесь за подробной информацией к
местному официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту, поскольку в некоторых странах существуют
дополнительные нормативные законодательные требования.

209

4-1. Перед началом движения

4

Вожден

ие

■

Общая масса прицепа и допустимая нагрузка на сцепное
устройство

Общая масса прицепа

Масса самого прицепа плюс
масса груза в прицепе не должны
превышать

максимально

допустимое

тяговое

усилие.

Превышение этой массы опасно.
(

стр. 588)

При

буксировке

прицепа

используйте

фрикционное

сцепное

устройство

или

фрикционный

стабилизатор

(устройство

контроля

раскачивания прицепа).

Допустимая нагрузка на сцепное устройство

Распределите груз в прицепе таким образом, чтобы нагрузка на сцепное
устройство превышала 25 kg (кг) или 4% допустимого тягового усилия. Не
превышайте указанную нагрузку на сцепное устройство. (

стр. 588)

Важные моменты, имеющие отношение к нагрузке на прицеп

1

2

210

4-1. Перед началом движения

■

Информационная бирка (паспортная табличка)

Полная

комбинированная

масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Максимально

допустимая

нагрузка на заднюю ось

■

Полная комбинированная масса автомобиля

Сумма общего веса автомобиля и веса буксируемого прицепа может
использоваться для определения возможности буксировки другого
автомобиля вашим автомобилем.

Если полная комбинированная масса автомобиля превышает полную
массу автомобиля, значит, ваш автомобиль оснащен комплектом
сцепного устройства и может буксировать другой автомобиль. С
другой стороны, если полная комбинированная масса автомобиля
равна полной массе автомобиля, значит, ваш автомобиль не оснащен
комплектом сцепного устройства и не может буксировать другой
автомобиль.

■

Полная масса автомобиля

Общий вес автомобиля с водителем, пассажирами, багажом,
фаркопом, общая масса в снаряженном состоянии и нагрузка на
сцепное устройство не должна превышать полную массу автомобиля
более чем на 100 kg (кг). Превышение этой массы опасно.

■

Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось

Вес, приходящийся на заднюю ось, не должен превышать
максимально допустимую нагрузку на заднюю ось более чем на 15%.
Превышение этой массы опасно.

Значения тягового усилия при буксировке получены в результате
испытаний, проводимых на уровне моря. Обратите внимание, что
мощность двигателя и тяговое усилие при буксировке будут
снижаться по мере увеличения высоты над уровнем моря.

1

2
3