Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in German — page 5

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1-1. Für den sicheren Gebrauch

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Einbau eines Kinderrückhaltesystems

Zum Befestigen des Kinderrückhaltesystems benötigen Sie einen Halteclip. Befolgen
Sie die Anweisungen des Systemherstellers. Wenn Ihr Kinderrückhaltesystem keinen
Halteclip hat, können Sie den folgenden Artikel bei einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausge-
rüsteten Fachbetrieb erwerben:
Halteclip für Kinderrückhaltesystem (Teile-Nr. 73119-22010)

WARNUNG

■

Einbau eines Kinderrückhaltesystems

Befolgen Sie die Anweisungen im Montagehandbuch des Kinderrückhaltesystems
und befestigen Sie das Kinderrückhaltesystem sicher.
Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht ordnungsgemäß befestigt ist, können das
Kind oder andere Insassen bei plötzlichem Bremsen oder einem Unfall schwer ver-
letzt oder sogar getötet werden.

●

Falls der Fahrersitz gegen das Kinderrück-
haltesystem stößt und dessen ordnungsge-
mäße Befestigung verhindert, befestigen Sie
das Kinderrückhaltesystem auf dem rechten
Rücksitz (Fahrzeuge mit Linkslenkung) bzw.
auf dem linken Rücksitz (Fahrzeuge mit
Rechtslenkung).

●

Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass die
Funktion des Kinderrückhaltesystems nicht
beeinträchtigt wird.

●

Befestigen Sie nur ein nach vorn gerichtetes
Kinderrückhaltesystem auf dem Vordersitz,
wenn es unvermeidlich ist.

●

Beim Einbau eines nach vorn gerichteten
Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrer-
sitz muss der Sitz immer ganz nach hinten
geschoben und die Kopfstütze entfernt wer-
den.
Eine Missachtung dessen kann den Tod
oder schwere Verletzungen zur Folge
haben, wenn die Airbags ausgelöst werden
(sich entfalten).

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1-1. Für den sicheren Gebrauch

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

WARNUNG

■

Einbau eines Kinderrückhaltesystems

●

Verwenden Sie nie ein nach hinten gerichte-
tes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifah-
rersitz, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-
Schalter eingeschaltet ist. (



S. 49)

Die Kraft des sich schlagartig entfaltenden
Beifahrer-Airbags kann Kindern bei einem
Unfall tödliche oder schwere Verletzungen
zufügen.

●

An der Sonnenblende der Beifahrerseite
befinden sich ein oder mehrere Schilder mit
dem Hinweis, dass die Befestigung eines
nach hinten gerichteten Kinderrückhaltesys-
tems auf dem Beifahrersitz verboten ist.
Einzelheiten zu den Schildern sind in der
nachfolgenden Abbildung aufgeführt.

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1-1. Für den sicheren Gebrauch

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

WARNUNG

■

Einbau eines Kinderrückhaltesystems

●

Wenn es in Ihrem Land Vorschriften zu Kinderrückhaltesystemen gibt, wenden Sie
sich für den Einbau von Kinderrückhaltesystemen an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb.

●

Wenn ein Juniorsitz eingebaut wird, stellen Sie immer sicher, dass der Schultergurt
über die Schultermitte des Kindes geführt wird. Der Gurt darf nicht am Hals des
Kindes anliegen, darf aber auch nicht von der Schulter abrutschen. Wird dies nicht
beachtet, kann es bei scharfem Bremsen, plötzlichem Ausweichen oder einem
Unfall zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.

●

Stellen Sie sicher, dass Gurt und Schlosszunge fest eingerastet sind und der Gurt
nicht verdreht ist.

●

Rütteln Sie das Kinderrückhaltesystem nach links und rechts sowie vorn und hin-
ten, um sicherzugehen, dass es sicher eingebaut wurde.

●

Verstellen Sie nach dem Befestigen des Kinderrückhaltesystems niemals den Sitz.

●

Befolgen Sie alle vom Hersteller des Kinderrückhaltesystems mitgelieferten Ein-
bauanleitungen.

■

Richtiges Befestigen eines Kinderrückhaltesystems an den Verankerungen

Werden zum Befestigen die unteren Verankerungen verwendet, stellen Sie sicher,
dass sich keine Fremdkörper in der Nähe der Verankerungen befinden und dass der
Sicherheitsgurt nicht hinter dem Kinderrückhaltesystem eingeklemmt ist. Stellen Sie
sicher, dass das Kinderrückhaltesystem sicher befestigt ist, da es sonst bei plötzli-
chem Bremsen oder einem Unfall zu schweren oder tödlichen Verletzungen des Kin-
des oder anderer Insassen führen kann.

■

Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht verwendet wird

Falls das Kinderrückhaltesystem gelöst werden muss, entfernen Sie es aus dem
Fahrzeug oder bewahren Sie es sicher im Gepäckraum auf. Wenn beim Einbau
eines Kinderrückhaltesystems eine Kopfstütze ausgebaut wurde, bringen Sie die
Kopfstütze stets vor Antritt der Fahrt an. Dadurch wird verhindert, dass Fahrzeugin-
sassen bei plötzlichem Bremsen oder bei einem Unfall verletzt werden.

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1-1. Für den sicheren Gebrauch

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Vorsichtsmaßnahmen bei Abgasen

Abgase enthalten für den menschlichen Körper schädliche Substan-
zen, wenn diese eingeatmet werden.

WARNUNG

Abgase enthalten gefährliches Kohlenmonoxid (CO), das farblos und geruchlos ist.
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfalls können Abgase in den Fahrzeuginnenraum eindringen und zu einem durch
Benommenheit verursachten Unfall bzw. zum Tod oder zu schwerwiegender Gesund-
heitsgefährdung führen.

■

Wichtige Punkte während der Fahrt

●

Halten Sie die Heckklappe geschlossen.

●

Wenn Sie Abgasgeruch im Fahrzeuginneren wahrnehmen, obwohl die Heckklappe
geschlossen ist, öffnen Sie die Fenster und lassen Sie das Fahrzeug so bald wie
möglich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.

■

Beim Parken

●

Falls sich das Fahrzeug in einem schlecht belüfteten Bereich oder in einem
geschlossenen Raum befindet, wie z. B. in einer Garage, schalten Sie das Hybrid-
system aus.

●

Lassen Sie das Fahrzeug nicht längere Zeit mit eingeschaltetem Hybridsystem ste-
hen.
Falls sich eine solche Situation nicht vermeiden lässt, parken Sie das Fahrzeug im
Freien und achten Sie darauf, dass keine Abgase in den Fahrzeuginnenraum
gelangen.

●

Lassen Sie das Hybridsystem in einem Bereich, wo viel Schnee liegt oder wenn es
schneit nicht eingeschaltet. Wenn sich Schneemassen um das Fahrzeug sammeln,
während das Hybridsystem in Betrieb ist, können sich Auspuffgase sammeln und
in das Fahrzeug gelangen.

■

Auspuffrohr

Die Auspuffanlage muss regelmäßig überprüft werden. Falls ein durch Korrosion
entstandenes Loch oder ein Riss, ein beschädigtes Anschlussstück vorliegt oder ein
ungewöhnliches Auspuffgeräusch hörbar ist, muss das Fahrzeug von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüft und repariert werden.

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

1-2. Hybridsystem

Diese Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann vom tatsächlichen
Gegenstand abweichen.

Benzinmotor

Elektromotor (Traktionsmotor)

Funktionen des Hybridsystems

Ihr Fahrzeug ist ein Hybridfahrzeug. Bestimmte Eigenschaften unter-
scheiden sich von jenen konventioneller Fahrzeuge. Sie sollten mit den
Eigenschaften Ihres Fahrzeugs vertraut sein und es sachgerecht
betreiben.

Je nach Fahrbedingungen kombiniert das Hybridsystem einen Benzin-
motor und einen Elektromotor (Traktionsmotor), wodurch der Kraft-
stoffverbrauch verringert wird und die Abgase reduziert werden.

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2

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1-2. Hybridsystem

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

◆

Wenn angehalten/beim Anfahren

Der Benzinmotor wird angehalten

*

, wenn das Fahrzeug angehalten wird.

Während des Anfahrens treibt der Elektromotor (Traktionsmotor) das
Fahrzeug an. Bei langsamen Geschwindigkeiten oder auf leicht abschüssi-
gen Straßen wird der Benzinmotor angehalten

*

und der Elektromotor

(Traktionsmotor) eingesetzt.

Wenn die Schaltstellung N ist, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
nicht aufgeladen.

*:

Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aufgeladen werden muss oder der
Motor aufwärmt usw., hält der Benzinmotor nicht automatisch an. (



S. 74)

◆

Bei normalem Fahrbetrieb

Der Benzinmotor wird überwiegend verwendet. Der Elektromotor (Fahrmo-
tor) lädt bei Bedarf die Hybridbatterie (Traktionsbatterie).

◆

Bei starkem Beschleunigen

Wenn das Gaspedal stark durchgetreten wird, wird die Leistung der Hyb-
ridbatterie (Traktionsbatterie) über den Elektromotor (Traktionsmotor) zu
der des Benzinmotors hinzugefügt.

◆

Beim Bremsen (regeneratives Bremsen)

Die Räder betätigen den Elektromotor (Traktionsmotor) als einen Stromer-
zeuger und die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) wird geladen.

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1-2. Hybridsystem

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Regeneratives Bremsen

In den folgenden Situationen wird kinetische Energie in elektrische Energie umgewan-
delt und eine Verzögerungskraft kann zusammen mit dem Aufladen der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) erzielt werden.

●

Das Gaspedal wird während der Fahrt in Schaltstellung D oder B losgelassen.

●

Das Bremspedal wird während der Fahrt in Schaltstellung D oder B durchgetreten.

■

EV-Anzeige

■

Bedingungen, unter welchen der Benzinmotor möglicherweise nicht angehalten
wird

Der Benzinmotor wird automatisch gestartet und angehalten. Unter folgenden Bedin-
gungen wird er jedoch möglicherweise nicht automatisch angehalten:

●

Beim Aufwärmen des Benzinmotors

●

Beim Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

●

Wenn die Temperatur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hoch oder niedrig ist

●

Wenn die Heizung eingeschaltet ist

■

Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Da der Benzinmotor die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) lädt, muss die Batterie nicht
von einer externen Quelle geladen werden. Wenn das Fahrzeug jedoch über einen
längeren Zeitraum geparkt ist, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) lang-
sam. Aus diesem Grund sollten Sie das Fahrzeug zumindest einmal alle paar Monate
mindestens 30 Minuten oder 16 km fahren. Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) vollständig entladen ist und Sie das Hybridsystem nicht starten können, wenden
Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

■

Laden der 12-Volt-Batterie



S. 560

Die EV-Anzeige wird auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, wenn das Fahrzeug nur
mit dem Elektromotor (Traktionsmotor) gefah-
ren wird oder der Benzinmotor abgeschaltet
wird.

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1-2. Hybridsystem

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Nachdem die 12-Volt-Batterie entladen wurde oder wenn die Klemme bei einem
Austausch usw. entfernt und angeschlossen wurde.

Der Benzinmotor wird möglicherweise nicht abgeschaltet, auch wenn das Fahrzeug
mit der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) angetrieben wird. Wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb, wenn dies einige Tage anhält.

■

Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen

Es gibt möglicherweise keine Motorengeräusche oder Vibrationen, selbst wenn das
Fahrzeug bewegt werden kann und die Anzeige “READY” leuchtet. Ziehen Sie beim
Parken aus Sicherheitsgründen die Feststellbremse an und schalten Sie in die
Schaltstellung P.
Folgende Geräusche oder Vibrationen können auftreten, wenn das Hybridsystem in
Betrieb ist. Sie stellen keine Funktionsstörung dar:

●

Es sind möglicherweise Motorengeräusche aus dem Motorraum zu hören.

●

Unter den Rücksitzen sind möglicherweise Geräusche von der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) zu hören, wenn das Hybridsystem gestartet oder gestoppt wird.

●

Betriebsgeräusche des Relais, wie z. B. ein Knacken oder leichtes Klirren, werden
von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hinter den Rücksitzen ausgegeben, wenn
das Hybridsystem gestartet oder angehalten wird.

●

Geräusche des Hybridsystems sind möglicherweise zu hören, wenn die Heckklappe
geöffnet ist.

●

Möglicherweise sind Geräusche vom Getriebe zu hören, wenn der Benzinmotor
gestartet oder angehalten und das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit gefahren
wird oder im Leerlauf ist.

●

Motorengeräusche sind möglicherweise bei starkem Beschleunigen zu hören.

●

Durch regeneratives Bremsen sind möglicherweise Geräusche zu hören, wenn das
Bremspedal betätigt oder das Gaspedal losgelassen wird.

●

Vibrationen sind möglicherweise zu spüren, wenn der Benzinmotor gestartet oder
angehalten wird.

●

Geräusche des Kühlgebläses können möglicherweise durch die Lufteinlassöffnung
an der Seite des unteren Teils des linken Rücksitzes zu hören sein.

■

Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung

Wenden Sie sich bezüglich Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung
an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Entsorgen Sie das Fahr-
zeug nicht selbst.

■

Individuelle Anpassung

Einstellungen (z. B. Ein-/Ausstellen der EV-Anzeige) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen



S. 584)

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1-2. Hybridsystem

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Diese Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann vom tatsächlichen
Gegenstand abweichen.

Vorsichtsmaßnahmen für das Hybridsystem

Seien Sie vorsichtig im Umgang mit dem Hybridsystem, da es ein
Hochspannungssystem (maximal ca. 650 V) ist sowie Teile enthält, die
extrem heiß werden, wenn das Hybridsystem in Betrieb ist. Beachten
Sie die am Fahrzeug angebrachten Warnschilder.

Warnschild

Wartungsstecker

Klimaanlagenkompressor

Elektromotor (Traktionsmotor)

Leistungsregler

Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Hochspannungskabel (orange)

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1-2. Hybridsystem

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

An der Seite des unteren Teils des lin-
ken Rücksitzes befindet sich eine
Lufteinlassöffnung zum Kühlen der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie).
Wenn die Lüftungsöffnung blockiert
wird, kann die Hybridbatterie überhit-
zen, was zu einer verminderten Leis-
tung der Hybridbatterie führt.

Wird ein bestimmtes Maß an Erschütterung vom Erschütterungssensor
gemessen, blockiert das Notabschaltsystem den Starkstrom und stoppt die
Kraftstoffpumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und austreten-
den Kraftstoffs zu minimieren. Wird das Notabschaltsystem aktiviert, kann Ihr
Fahrzeug nicht wieder gestartet werden. Um das Hybridsystem wieder anzu-
lassen, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb.

Eine Meldung wird automatisch angezeigt, wenn eine Funktionsstörung im
Hybridsystem auftritt oder eine nicht ordnungsgemäße Bedienung erfolgt.

Wenn auf der Multi-Informationsan-
zeige eine Warnmeldung erscheint,
lesen Sie die Meldung und befolgen
Sie die Anweisungen. (



S. 518)

Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Notabschaltsystem

Warnmeldung des Hybridsystems

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1-2. Hybridsystem

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet, eine Warnmeldung angezeigt wird oder die
12-Volt-Batterie abgeklemmt wird

Das Hybridsystem startet möglicherweise nicht. Versuchen Sie in diesem Fall, das
System erneut zu starten. Wenn die Anzeige “READY” nicht aufleuchtet, wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

■

Zu geringer Kraftstoffvorrat

Wenn das Fahrzeug einen zu geringen Kraftstoffvorrat aufweist und das Hybridsystem
nicht gestartet werden kann, füllen Sie mindestens so viel Kraftstoff nach, dass die
Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand (



S. 513) erlischt. Bei einer sehr geringen

Kraftstoffmenge ist es möglich, dass das Hybridsystem nicht gestartet werden kann.
(Die Standardmenge für Kraftstoff beträgt ca. 8,1 L, wenn sich das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche befindet. Dieser Wert kann abweichen, wenn sich das Fahrzeug an
einem Gefälle befindet. Fügen Sie mehr Kraftstoff zu, wenn das Fahrzeug geneigt
steht.)

■

Elektromagnetische Wellen

●

Hochspannungsteile und -kabel der Hybridfahrzeuge sind elektromagnetisch abge-
schirmt und senden daher ungefähr dieselbe Menge an elektromagnetischen Wellen
aus wie herkömmliche Fahrzeuge mit Benzinmotor oder elektronische Geräte im
Haushalt.

●

Ihr Fahrzeug kann Tonstörungen in einigen Funkteilen von Drittanbietern verursa-
chen.

■

Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) weist eine beschränkte Lebensdauer auf. Die
Lebensdauer der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) kann sich in Abhängigkeit von
Fahrstil und Fahrbedingungen ändern.

■

Konformitätserklärung

Dieses Modell entspricht den Wasserstoff-Emissionen gemäß Verordnung ECE100
(Sicherheit der Batterie für Elektrofahrzeuge).

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1-2. Hybridsystem

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Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

WARNUNG

■

Vorsichtsmaßnahmen bei Hochspannung

Dieses Fahrzeug verfügt über DC- und AC-Systeme mit Hochspannung sowie über
ein 12-Volt-System. DC- und AC-Hochspannung ist sehr gefährlich und kann
schwere Verbrennungen und Stromschläge verursachen, die zum Tod oder zu
schweren Verletzungen führen können.

●

Berühren, zerlegen, entfernen oder ersetzen Sie niemals die Hochspannungsteile,
-kabel oder deren Steckverbinder.

●

Das Hybridsystem wird nach dem Start heiß, da es mit Hochspannung arbeitet.
Seien Sie bei Hochspannung und hohen Temperaturen vorsichtig und beachten
Sie immer die Warnschilder am Fahrzeug.

●

Öffnen Sie niemals die Zugangsöffnung des
Wartungssteckers unter dem Rücksitz. Der
Wartungsstecker wird nur verwendet, wenn
das Fahrzeug gewartet wird und eine hohe
Spannung anliegt.

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1-2. Hybridsystem

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

WARNUNG

■

Vorsichtsmaßnahmen bei Verkehrsunfällen

Wenn Ihr Fahrzeug an einem Unfall beteiligt ist, beachten Sie die folgenden Vor-
sichtsmaßnahmen, um die Gefahr tödlicher oder schwerer Verletzungen zu verrin-
gern:

●

Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an, um Folgeunfälle zu vermei-
den, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Schalthebel in Stellung P
und schalten Sie das Hybridsystem aus. (



S. 196)

●

Berühren Sie keine Hochspannungsteile, -kabel und Steckverbinder.

●

Wenn elektrische Leitungen innerhalb oder außerhalb Ihres Fahrzeugs freigelegt
sind, kann es zu einem Stromschlag kommen. Berühren Sie niemals freiliegende
elektrische Leitungen.

●

Wenn Flüssigkeit austritt, berühren Sie diese nicht, da es sich um stark alkalische
Elektrolyte aus der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) handeln kann. Wenn Ihre
Haut oder Augen damit in Berührung kommen, spülen Sie sie sofort mit reichlich
Wasser oder, falls möglich, mit einer Borsäurelösung ab. Nehmen Sie unverzüglich
ärztliche Hilfe in Anspruch.

●

Wenn das Hybridfahrzeug in Brand gerät, verlassen Sie das Fahrzeug schnellst-
möglich. Verwenden Sie niemals einen Feuerlöscher, der nicht für Elektrobrände
geeignet ist. Selbst die Verwendung einer geringen Menge Wasser kann gefährlich
sein.

●

Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss, müssen die Vorderräder dabei
angehoben sein. Wenn beim Abschleppen die mit dem Elektromotor (Traktionsmo-
tor) verbundenen Räder den Boden berühren, erzeugt der Motor unter Umständen
weiterhin Strom. Dies kann einen Brand verursachen. (



S. 504)

●

Kontrollieren Sie sorgfältig den Boden unter dem Fahrzeug. Wenn Sie feststellen,
dass Flüssigkeit auf den Boden ausgetreten ist, ist das Kraftstoffsystem möglicher-
weise beschädigt. Verlassen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich.

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1-2. Hybridsystem

1

Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

WARNUNG

■

Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

●

Verkaufen, verleihen oder verändern Sie die Hybridbatterie niemals. Um Unfälle zu
vermeiden, werden Hybridbatterien, die aus einem zu entsorgenden Fahrzeug
stammen, von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
gesammelt. Entsorgen Sie die Batterie nicht selbst.
Wenn die Batterie nicht vorschriftsmäßig gesammelt wird, kann Folgendes eintre-
ten und zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen:
• Die Hybridbatterie könnte illegal entsorgt oder weggeworfen werden, was

umweltschädlich ist, und jemand könnte ein Hochspannungsteil berühren, was
zu einem Stromschlag führen kann.

• Die Hybridbatterie ist ausschließlich für den Gebrauch in Ihrem Hybridfahrzeug

vorgesehen. Wenn die Hybridbatterie außerhalb Ihres Fahrzeugs verwendet
oder auf irgendeine Weise verändert wird, können Unfälle wie ein Stromschlag,
Hitzeentwicklung, Rauchentwicklung, eine Explosion und Elektrolyt-Ausfluss
eintreten.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug weiterverkaufen oder verleihen, ist die Gefahr eines
Unfalls extrem hoch, da die Person, die das Fahrzeug erhält, diese Gefahren
möglicherweise nicht kennt.

●

Wenn Ihr Fahrzeug verschrottet wird, ohne dass die Hybridbatterie vorher entfernt
wurde, besteht die Gefahr eines schweren Stromschlags, wenn Hochspan-
nungsteile, -kabel und deren Steckverbinder berührt werden. Muss Ihr Fahrzeug
verschrottet werden, muss die Hybridbatterie von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb entsorgt werden. Wenn die Hybridbatterie nicht
ordnungsgemäß entsorgt wird, kann sie einen Stromschlag hervorrufen, der zum
Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

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1-2. Hybridsystem

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

HINWEIS

■

Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)

●

Platzieren Sie keine Gegenstände so, dass die Lufteinlassöffnung blockiert wird.
Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) kann überhitzen und beschädigt werden.

●

Reinigen Sie die Lufteinlassöffnung regelmäßig, um ein Überhitzen der Hybridbat-
terie (Traktionsbatterie) zu vermeiden.

●

Lassen Sie weder Wasser noch Fremdmaterialien in die Lufteinlassöffnung eindrin-
gen, da dies zu einem Kurzschluss und einer Beschädigung der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) führen kann.

●

Befördern Sie keine übermäßig großen Mengen Wasser, wie z. B. Wasserspender-
flaschen, im Fahrzeug. Wenn Wasser über der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
verschüttet wird, kann die Batterie beschädigt werden. Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.

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Sicher

heitsinformationen

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

1-3. Diebstahlwarnanlage

Die Anzeigeleuchte blinkt nach dem
Abschalten der Starttaste, um anzu-
zeigen, dass das System in Betrieb
ist.

Die Anzeigeleuchte hört auf zu blin-
ken, nachdem die Starttaste in den
Modus ACCESSORY oder ON
gestellt wurde, um anzuzeigen, dass
das System deaktiviert wurde.

■

Systemwartung

Das Fahrzeug verfügt über eine wartungsfreie Wegfahrsperre.

■

Mögliche Ursachen für Funktionsstörungen des Systems

●

Wenn der Griff des Schlüssels einen Gegenstand aus Metall berührt

●

Wenn sich der Schlüssel in unmittelbarer Nähe eines Schlüssels (mit eingebautem
Signalgeber) eines anderen Fahrzeugs mit Sicherheitssystem befindet oder einen
solchen berührt

Wegfahrsperre

Die Fahrzeugschlüssel enthalten eingebaute Signalgeber, die das
Anlassen des Hybridsystems verhindern, falls ein Schlüssel nicht
zuvor im Bordcomputer des Fahrzeugs registriert wurde.

Lassen Sie die Schlüssel niemals im Fahrzeug, wenn Sie das Fahrzeug
verlassen.

Dieses System wurde zur Verhinderung von Fahrzeugdiebstählen ent-
wickelt, bietet jedoch keine absolute Sicherheit vor allen Fahrzeugdieb-
stählen.