Toyota RAV4 Hybrid 2017 года. Руководство — часть 103

479

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

6

Тех
нич

еск
ое

обслужи

вани
е

и

ух

од
за

автомобилем

Давление в шинах

Давление в шинах указано на табличке, закрепленной на стойке со
стороны водителя.

■

Влияние неправильного давления в шинах
Движение с неправильным давлением в шинах может привести к следующему:

●

Сниженная экономия топлива

●

Уменьшение комфорта движения и плохое управление

●

Сокращенный срок службы шин вследствие износа

●

Снижение безопасности

●

Повреждение трансмиссии

Если шину приходится накачивать часто, необходимо проверить ее у
авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой
организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

Поддерживайте надлежащее давление в шинах. Давление в шинах
следует проверять, как минимум, один раз в месяц. Однако Toyota
рекомендует проверять давление в шинах каждые две недели.
(

→стр. 609)

Табличка с информацией о нагрузке на шины

X

Автомобили с левым рулем

X

Автомобили с правым рулем

480

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

■

Инструкции по проверке давления в шинах
При проверке давления в шинах соблюдайте следующие рекомендации:

●

Проверяйте давление только в холодных шинах.
Получить точное значение давления воздуха в холодных шинах можно только в
том случае, если автомобиль простоял не менее 3 часов или проехал не более
1,5 км.

●

Всегда используйте манометр для шин.
По внешнему виду шины сложно судить о том, надлежащее ли давление в
шине.

●

Повышенное давление воздуха в шинах после поездки – это нормальное
явление, поскольку шина нагревается. Не уменьшайте давление воздуха в
шинах после движения.

●

Пассажиров и багаж следует разместить таким образом, чтобы автомобиль был
уравновешен (кузов оставался в горизонтальном положении).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Правильное

значение

давления

очень

важно

для

сохранения

характеристик шин
Поддерживайте надлежащее давление в шинах.
Если шины не накачивать должным образом, могут возникнуть указанные ниже
ситуации, приводящие к серьезной травме или смертельному исходу:

●

Повышенный износ

●

Неравномерный износ

●

Плохая управляемость

●

Возможность разрыва шин в результате перегрева

●

Утечка воздуха между шиной и колесом

●

Деформация колес и/или повреждение шины

●

Большая вероятность повреждения шин во время движения (из-за
препятствий на дороге, стыков, острых краев и т.п.)

ВНИМАНИЕ!

■

При осмотре и регулировке давления в шинах
Не забудьте снова установить на место колпачки вентилей шин.
При отсутствии колпачка грязь и вода могут попасть в вентиль и стать причиной
утечки воздуха, что приведет к уменьшению давления в шинах.

481

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

6

Тех
нич

еск
ое

обслужи

вани
е

и

ух

од
за

автомобилем

Колесные диски

При замене колесных дисков необходимо обратить внимание на то,
чтобы у новых дисков были эквивалентные допустимая нагрузка,
диаметр, ширина обода и вылет.

*

.

Колеса на замену можно приобрести у авторизованного дилера или в
ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, имеющей
соответствующее оснащение и квалификацию.

*

: Вылет может быть как положительным, так и отрицательным.

Toyota не рекомендует использовать:
● Колесные диски других размеров или типов
● Использованные колесные диски
● Деформированные колесные диски, подвергнутые правке

● Используйте только колесные гайки и ключи Toyota, предназначенные

для алюминиевых колесных дисков.

● При перестановке, ремонте или замене шин проверьте надежность

затяжки колесных гаек после 1600 км пробега.

● Будьте внимательны, чтобы не повредить алюминиевые колесные

диски при использовании цепей противоскольжения.

● Используйте только оригинальные балансировочные грузики Toyota

или эквивалентные грузики, а при балансировке колес используйте
молоток (киянку) с пластмассовым или резиновым бойком.

Если колесный диск погнут, треснул или сильно поврежден
коррозией, его необходимо заменить. В противном случае шина
может соскочить с колесного диска или вызвать потерю
управления автомобилем.

Выбор колесных дисков

Меры предосторожности в отношении алюминиевых колесных
дисков

482

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

■

При замене колес (автомобили с системой контроля давления в шинах)
Колеса автомобиля оснащены клапанами и передатчиками контроля давления,
которые позволяют системе контроля давления в шинах своевременно
предупреждать о потере давления в шинах. При каждой замене колес
необходимо устанавливать клапаны и передатчики контроля давления в шинах.
(

→стр. 466)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При замене колес

●

Не используйте колесные диски размера, отличного от рекомендованного
изготовителем (размер указан в руководстве по эксплуатации автомобиля),
так как это может привести к потере управляемости.

●

При утечке воздуха из бескамерной шины никогда не используйте камеру, так
как диск предназначен для бескамерной шины. В противном случае это может
привести к аварии и, в результате, к смертельному исходу или тяжелым
травмам.

■

При установке гаек крепления колеса

●

Запрещается наносить масло или смазку на болты или гайки колес.
Масло или смазка могут привести к тому, что гайки колес будут излишне
затянуты, что вызовет повреждение болта или колесного диска. Кроме того,
масло или смазка может вызвать ослабление гаек колес, и колесо может
слететь, что может вызвать аварию и привести к тяжелой травме или
смертельному исходу. Удалите масло или смазку с болтов и гаек колес.

■

Запрещается пользоваться колесными дисками, имеющими дефекты
Запрещается использовать колесные диски, имеющие трещины, или
деформированные диски.
Несоблюдение этого требования может привести к утечке воздуха из шины во
время движения, что, в свою очередь, может привести к аварии.

●

Проверьте, что гайки крепления колеса
установлены конической секцией внутрь.
Установка гаек конической секцией
наружу может привести к разрушению
колеса и, в результате, к слетанию колеса
во время движения, что может вызвать
аварию и привести к тяжелой травме или
смертельному исходу.

ITI41P007

Коническая
секция