Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Omistajan käsikirja — 25

391

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

VAROITUS

Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.

n

Työskennellessäsi moottoritilassa

l

Varmistu, että "Virta on päällä." monitoiminäytöllä ja READY-merkkivalo
ovat molemmat sammuksissa.

l

Pidä kädet, vaatteet ja työkalut poissa tuulettimien ja käyttöhihnojen lähei-
syydestä.

l

Varo koskettamasta moottoria, tehonsäätöyksikköä, jäähdytintä, pakoput-
kistoa, jne., jos ne ovat ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut nesteet saatta-
vat myös olla kuumia.

l

Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää, kuten paperia tai räsyjä.

l

Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta polttonesteen läheisyy-
teen. Tankatessa vapautuu syttyviä kaasuja.

l

Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja. Jos nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi, huuhtele niitä
välittömästi puhtaalla vedellä.
Jos olosi on edelleen epämiellyttävä, käänny lääkärin puoleen.

n

Työskennellessäsi sähköisten jäähdytystuulettimien tai jäähdyttimen
läheisyydessä

Varmista, että käynnistyspainike on OFF-toimintatilassa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, saattavat jäähdytystuulettimet
automaattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on päällä ja/tai jäähdytysnes-
teen lämpötila on korkea. (

→

S. 400)

n

Suojalasit

Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumasta silmiisi.

HUOMAA

n

Jos poistat ilmansuodattimen

Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.

n

Jos nestettä on liian vähän tai liikaa

On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.

392

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

Vedä konepellin lukituksen
avausvivusta.

Konepelti nousee tällöin hieman.

Nosta tuulihaka ylös ja nosta
konepelti.

Konepelti tuetaan tangolla aset-
tamalla se reikään.

Konepelti

Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.

1

2

3

393

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

VAROITUS

n

Tarkastukset ennen ajoa

Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna, se saattaa avautua auton ollessa
liikkeessä aiheuttaen onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava
loukkaantuminen tai jopa kuolema.

n

Tuettuasi konepellin tukitangolla

Varmistu, että tukitanko kannattelee konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi päälle.

HUOMAA

n

Kun suljet konepellin

Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Kone-
pellin sulkeminen ilman tangon paikoilleen laittamista voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.

394

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

u

Edessä

u

Takana



Tyyppi A



Tyyppi B

Nostopisteet hallinosturille

Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöoh-
jeita ja suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.

395

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

Moottoritila

Moottorin jäähdytysnestesäiliö

(

→

S. 399)

Moottoriöljyn mittatikku

(

→

S. 396)

Moottoriöljyn täyttöaukon
korkki (

→

S. 397)

Tehonsäätöyksikön jäähdytys-
nesteen säiliö

(

→

S. 399)

Sulakerasia

(

→

S. 424)

Tehonsäätöyksikön jäähdytin

(

→

S. 400)

Jäähdytin

(

→

S. 400)

Lauhdutin

(

→

S. 400)

Sähkötoimiset
jäähdytystuulettimet
Pesunestesäiliö

(

→

S. 401)

1

2

3

4

5
6

7
8
9

10

396

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.

n

Moottoriöljyn tarkastus

Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja
sammutettuasi hybridijärjestelmän odota vähintään 5 minuuttia,
että öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.

Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn määrä
mittatikusta.

Alhainen
Normaali
Liian täysi

Mittatikun muoto voi poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
Puhdista mittatikku ja työnnä se takaisin pohjaan asti.

Moottoriöljy

1

2

3
4
5

1
2
3

6

397

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

n

Moottoriöljyn lisääminen

Jos lukema mittatikulla on alle
tai vain vähän yli alamerkin,
lisää öljyä. Lisättävän öljyn tulee
olla samaa tyyppiä, jota mootto-
rissa on käytetty.

Tarkista moottorissa olevan öljyn laatu ja ota esiin öljyn lisäämiseen
tarvittavat välineet.

Käännä moottoriöljyn täyttöaukon korkki auki vastapäivään.
Lisää moottoriöljyä vähän kerrallaan, tarkasta määrä mittatikusta.
Kiinnitä täyttöaukon korkki kääntäen sitä myötäpäivään.

Öljyn valinta

→

S. 515

Öljyn määrä
(Alhainen

→

Täysi)

1,5 L

Välineet

Puhdas suppilo

1
2
3

398

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

n

Moottoriöljyn kulutus

Tietty määrä moottoriöljyä kuluu ajon aikana. Seuraavissa tilanteissa öljynkulutus
voi kasvaa ja moottoriöljyä saatetaan joutua lisäämään moottoriin ennen
huoltovälin täyttymistä.

l

Jos moottori on uusi, kuten silloin, kun auto on juuri hankittu tai jos moottori
on vaihdettu

l

Jos käytetään huonolaatuista, tai viskositeetiltaan vääränlaista öljyä

l

Jos ajetaan korkeilla moottorin käyntinopeuksilla, tai hinattaessa raskaalla
kuormalla tai silloin, jos kiihdytetään ja hidastetaan toistuvasti

l

Jos auto jätetään joutokäynnille pitkäksi aikaa tai kun toistuvasti ajetaan
ruuhkaisessa liikenteessä

VAROITUS

n

Käytetty moottoriöljy

l

Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.

l

Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon, huoltoasemaan
tai autotarvikeliikkeeseen tarkempien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä
ja hävittämisestä.

l

Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.

HUOMAA

n

Vakavien moottorivaurioiden estämiseksi

Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.

n

Jos vaihdat moottorin öljyn

l

Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.

l

Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.

l

Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.

l

Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.

399

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

Jäähdytysnesteen määrä on oikealla tasolla, jos pinta on nestesäiliön
FULL- ja LOW-viivojen välissä hybridijärjestelmän ollessa kylmä.



Moottorin jäähdytysnestesäiliö

Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW

Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti.



Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö

Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW

Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti.

n

Jäähdytysnesteen valinta

Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimilämpötila: -35

°

C)

Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.

n

Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen

Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.

Jäähdytysneste

1
2
3

1
2
3

400

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on hyvin likainen etkä ole varma
niiden kunnosta, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.

VAROITUS

n

Kun hybridijärjestelmä on kuuma

Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan. Seurauksena voi olla vakavat henkilö-
vahingot kuten palovammat.

HUOMAA

n

Kun lisäät jäähdytysnestettä

Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosioneston
ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.

n

Jos jäähdytysnestettä läikkyy

Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.

Jäähdytin ja lauhdutin

VAROITUS

n

Kun hybridijärjestelmä on kuuma

Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta, sillä ne saattavat olla kuumia ja aiheuttaa
vakavia vammoja kuten palovammoja.

401

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito



Autot ilman ajovalojen pesimiä

Jos jokin pesin ei toimi, pesunes-
tesäiliö voi olla tyhjä. Lisää pesu-
nestettä.



Ajovalojen pesimillä varustetut autot

Jos pesunesteen taso on erittäin
alhainen, lisää pesunestettä.

Paina sormella keskiosan reikää,
nosta korkkia ja tarkasta paljonko
putkessa on nestettä.

Pesimien neste

VAROITUS

n

Kun lisäät pesunestettä

Älä lisää pesunestettä säiliöön, kun hybridijärjestelmä on kuuma tai jos se
on käynnissä, sillä pesuneste sisältää alkoholia ja saattaa syttyä, jos sitä
läikkyy esim. moottorin päälle.

HUOMAA

n

Älä käytä muuta kuin pesunesteeksi tarkoitettua nestettä

Älä käytä saippuavettä tai moottorin jäähdytysnestettä pesunesteen tilalla.
Niiden käyttö voi aiheuttaa raitoja auton maalattuihin pintoihin.

n

Pesunesteen laimentaminen

Laimenna pesuneste vedellä tarvittaessa.
Tarkista jäätymispisteet pesunestepullossa olevasta ohjeesta.

402

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

n

Sijainti

12 V -akku sijaitsee tavaratilan
oikealla puolella.

n

Ennen 12 V -akun suojuksen irrottamista

Lattialevyillä varustetut mallit: Irrota tavaratilan keskimmäiset
lattialevyt ja säilytyslokero. (

→

S. 363)

Poista tavaratilan lattiasuojus.

n

12 V -akun suojuksen irrottaminen

Irrota 12 V -akun suojus.

12-voltin akku

1

2

403

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

n

Ulkopuoli

Varmista, että 12 V -akun akkunavat eivät ole hapettuneet, halkeamia
ei ole ja että liitokset ja kiinnitystuet ovat kireällä.

Akun navat
Kiinnitystuki

n

12 V -akun suojuksen kiinnittäminen

Kohdista 3 tappia ja kiinnitä 12 V
-akun suojus.

n

Varoitussymboli

12 V -akun päällä olevien varoitussymbolien merkitys on seuraava:

1
2

Ei tupakointia, avotulta
tai kipinöitä

Akkuneste

Suojaa silmäsi

Noudata käyttö-ohjeita

Pidä poissa lasten
ulottuvilta

Räjähtävä kaasu

404

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

n

Ennen latausta

Kun lataat akkua, 12 V -akku kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää.
Ennen akun lataamista:

l

Jos lataat 12 V -akkua sen ollessa asennettuna autoon varmista, että
maadoituskaapeli on irrotettuna.

l

Varmista, että laturin virtakatkaisin on pois päältä, kun kytket tai irrotat laturin
johtoja 12 V -akusta.

n

12 V -akun latauksen/kiinnikytkemisen jälkeen

l

Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Ovien lukituksen avaaminen älyavain-
järjestelmällä ei ole mahdollista välittömästi 12 V -akun uudelleen kytkemisen
jälkeen. Tässä tilanteessa käytä lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista
avainta avatuksesi ovien lukituksen tai lukitaksesi ovet.

l

Käynnistä hybridijärjestelmä käynnistyspainikkeen ollessa ACCESSORY-
toimintatilassa. Hybridijärjestelmä ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspai-
nikkeen ollessa OFF-toimintatilassa. Hybridijärjestelmä kuitenkin käynnistyy
toisella yrityksellä normaalisti.

l

Käynnistyspainikkeen toimintatila jää auton muistiin. Jos 12 V -akku kytke-
tään uudelleen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen
tilaan, jossa se oli ennen kuin 12 V -akku irrotettiin. Varmistu siitä, että valit-
set käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ennen kuin irrotat 12 V -akun.
Ole erityisen huolellinen, kun kytket 12 V -akkua, jos käynnistyspainikkeen
toimintatila ennen varauksen purkautumista on tuntematon.

l

Kun 12 V -akku on kytketty uudelleen, käynnistä hybridijärjestelmä, paina
jarrupoljinta ja varmistu, että vaihtaminen kaikille eri vaihteenasennoille on
mahdollista.

Jos järjestelmä ei käynnisty usean yrityksen jälkeenkään, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen
ja hyvin varustettuun korjaamoon.

405

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

7

Huolto ja

hoito

VAROITUS

n

12 V -akun sisältämät kemikaalit

12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa
kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää. Estääksesi kuoleman-
tapaukset ja vakavat loukkaantumiset, huomioi seuraavat varotoimenpiteet
kun työskentelet 12 V -akun parissa:

l

Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla 12 V -akun napoja työkaluilla.

l

Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua 12 V -akun lähellä.

l

Estä nesteen joutuminen kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa.

l

Älä hengitä tai niele akkunestettä.

l

Käytä suojalaseja työskennellessäsi 12 V -akun lähellä.

l

Pidä lapset poissa 12 V -akun lähettyviltä.

n

Missä 12 V -akun lataaminen voidaan suorittaa turvallisesti

Lataa 12 V -akku aina avoimessa tilassa. Älä lataa 12 V -akkua autotallissa
tai suljetussa huoneessa, jos ilmanvaihto on riittämätön.

n

Kuinka 12 V -akkua ladataan

Lataa akku vain hitaalla latauksella (5 A tai vähemmän). Jos 12 V -akkua
ladataan nopeammin, se saattaa räjähtää.

406

7-3. Tee-se-itse-huolto

OM12L18FI

VAROITUS

n

Akkunesteeseen liittyvät varotoimenpiteet

l

Jos akkunestettä pääsee roiskumaan silmillesi
Huuhtele silmiä puhtaalla vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon. Jos mahdollista, jatka huuhtelua esim. sienen tai kankaan
avulla matkalla lääkäriin.

l

Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.

l

Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja ohjeita.

l

Jos olet vahingossa niellyt akkunestettä
Juo runsaasti vettä tai maitoa. Sen jälkeen juo magnesiamaitoa, vatkattua
raakaa kananmunaa tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.

n

Jos vaihdat 12 V -akun toiseen

Käytä 12 V -akkua, joka on suunniteltu tätä autoa varten. Muussa tapauk-
sessa kaasua (vety) voi päästä kulkeutumaan matkustamoon aiheuttaen
tulipalon tai räjähdyksen.
Jos 12 V -akku on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon.

HUOMAA

n

Kun lataat 12 V -akkua

Älä koskaan lataa 12 V -akkua hybridijärjestelmän ollessa käynnissä. Varmista
myös, että kaikki auton sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.