Toyota Verso 2017 года. Руководство — часть 72

326

2-5. Использование других систем вождения

Если задействованы системы TRC и VSC+

Если

имеется

опасность

скольжения автомобиля или
проскальзывания

передних

колес, то начинает мигать
индикатор скользкой дороги,
который

показывает,

что

задействованы системы TRC/
VSC+.

Чтобы выключить TRC и/или VSC+

Если автомобиль застрял в свежевыпавшем снеге или грязи,
системы TRC и VSC+ могут снизить усилие, передающееся от
двигателя к колесам. Возможно, Вам придется выключить систему,
чтобы раскачать и сдвинуть автомобиль с места.

■

Выключение TRC

Чтобы выключить TRC, быстро
нажмите и отпустите кнопку.

На

многофункциональном

информационном

дисплее

появится сообщение.
Нажмите кнопку еще раз, чтобы

снова включить систему.

327

2-5. Использование других систем вождения

2

Во
время

дв

ижен

ия

■

Выключение TRC и VSC+

Для выключения TRC и VSC+
нажмите и удерживайте эту
кнопку в течение 3 секунд или
дольше

при

стоящем

автомобиле.

На

многофункциональном

информационном

дисплее

появится сообщение, и загорится

индикатор VSC OFF.
Нажмите кнопку еще раз, чтобы

снова включить систему.
На автомобилях с системой

предупреждения

столкновения

система

экстренного

предаварийного торможения и

предаварийное

торможение

будут

также

отключены.

Загорится

сигнальная

лампа

системы PCS. (

с. 290)

■

Автоматическая реактивация систем TRC и VSC+

Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа
Выключение двигателя после выключения систем TRC и VSC+

автоматически реактивирует их.
Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа
Выключение переключателя “ENGINE START STOP” после выключения

систем TRC и VSC+ автоматически повторно включит их.

■

Автоматическая реактивация системы TRC
Если была выключена только система TRC, то данная система будет

включена при увеличении скорости движения автомобиля.

■

Автоматическая реактивация систем TRC и VSC+
Если системы TRC и VSC+ были выключены, то они не будут включены

даже при увеличении скорости движения автомобиля.

328

2-5. Использование других систем вождения

■

Звуки и вибрации, вызываемые системой ABS, системой помощи при

экстренном торможении, TRC, VSC+ и системой помощи при трогании

на склоне

●

Из отсека двигателя может слышаться звук во время запуска двигателя

или сразу после начала движения автомобиля. Этот звук не означает

возникновения неполадок в какой-либо из систем автомобиля.

●

Во время функционирования указанных выше систем может возникнуть

какое-либо из следующих состояний. Ни одно из них не указывает на

возникновение неполадок в работе автомобиля.
• Через корпус и руль автомобиля может передаваться вибрация.

• После остановки автомобиля может слышаться звук работающего

двигателя.

• Педаль тормоза может слегка пульсировать после активации ABS.

• Педаль тормоза может слегка опуститься вниз во время активации

ABS.

■

Звук при использовании EPS
При поворотах рулевого колеса может быть слышен звук электродвигателя

(жужжащий звук). Это не является признаком неисправности.

■

Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при

трогании на склоне будет работать:

●

На автомобилях с бесступенчатой трансмиссией рычаг переключения

передач находится не в положении “P” или “N” (при начале движения

вперед/назад вверх по склону).

●

Автомобиль стоит.

●

Педаль акселератора не нажата.

●

Стояночный тормоз не затянут.

■

Автоматическое выключение системы помощи при трогании на

склоне
Система помощи при трогании на склоне выключится в следующих

ситуациях:

●

На автомобилях с бесступенчатой трансмиссией рычаг переключения

передач переключен в положение “P” или “N”.

●

Нажата педаль акселератора.

●

Затянут стояночный тормоз.

●

Приблизительно 2 секунды прошло после того, как водитель отпустил

педаль тормоза.

329

2-5. Использование других систем вождения

2

Во
время

дв

ижен

ия

■

Снижение эффективности действия системы EPS
Эффективность действия системы EPS снижается, чтобы предохранить

систему от перегрева при интенсивных нагрузках на рулевое колесо в

течение длительного периода времени. В результате может создаться

ощущение, что рулем стало тяжелее управлять. Если это произошло,

воздержитесь от усиленного управления рулем или остановите автомобиль

и выключите двигатель. Система EPS должна вернуться в нормальное

состояние примерно через 10 минут.

■

Если загорается индикатор скользкой дороги...
Это может указывать на неисправность в системах помощи водителю.

Обратитесь к дилеру Toyota.