Toyota RAV4 2017 года. Руководство — часть 139

638

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

ВНИМАНИЕ

■

Ремонт или замена шин, колес, клапанов и датчиков контроля давления в
шинах и колпачков вентилей шин (автомобили с системой контроля
давления в шинах)

●

Для снятия и установки колес, шин или клапанов и передатчиков системы
контроля давления в шинах обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение, так как можно повредить
клапаны или передатчики системы контроля давления в шинах.

●

Не забудьте установить обратно колпачки на вентили подкачки шин. Если
колпачки вентилей шин не установлены, в клапаны системы контроля
давления в шинах может попасть вода и клапаны могут быть заблокированы.

●

Заменяя колпачки вентилей шин, используйте только рекомендуемые
колпачки вентилей. Колпачок может заклинить.

■

Во избежание повреждения клапанов и передатчиков системы контроля
давления в шинах (автомобили с системой контроля давления в шинах)
В случае ремонта шины с помощью жидкого герметика клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах могут работать неправильно. После
использования жидкого герметика как можно скорее обратитесь к любому
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую
организацию

или

сервисную

станцию,

имеющую

соответствующую

квалификацию и оснащение. При ремонте или замене шины после
использования жидкого герметика обязательно замените клапан и передатчик
системы контроля давления в шинах. (

→стр. 624)

■

Движение по плохим дорогам
Будьте особенно осторожны при движении по дорогам с разбитым покрытием
или выбоинами.
В таких условиях возможна потеря давления в шинах, что снижает их
амортизирующую способность. Кроме того, на плохих дорогах можно
повредить саму шину, а также колеса и кузов автомобиля.

■

Если во время движения снижается давление в какой-либо из шин
Не продолжайте движение, так как это может привести к повреждению шин и/
или колес.

639

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

7

Те
хн

иче

ск

ое

об
служивание

и

ух

од
за

автомоби

ле
м

Давление в шинах

Давление в шинах указано на табличке, закрепленной на стойке со
стороны водителя.

■

Влияние неправильного давления в шинах
Движение с неправильным давлением в шинах может привести к следующему:

●

Сниженная экономия топлива

●

Уменьшение комфорта движения и плохое управление

●

Сокращенный срок службы шин вследствие износа

●

Снижение безопасности

●

Повреждение трансмиссии

Если шину приходится накачивать часто, необходимо проверить ее у
авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Toyota либо в другой
организации, имеющей соответствующую квалификацию и оснащение.

Поддерживайте надлежащее давление в шинах. Давление в шинах
следует проверять, как минимум, один раз в месяц. Однако Toyota
рекомендует проверять давление в шинах каждые две недели.
(

→стр. 792)

Табличка с информацией о нагрузке на шины

X

Автомобили с левым рулем

X

Автомобили с правым рулем

640

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

■

Инструкции по проверке давления в шинах
При проверке давления в шинах соблюдайте следующие рекомендации:

●

Проверяйте давление только в холодных шинах.
Получить точное значение давления воздуха в холодных шинах можно только в
том случае, если автомобиль простоял не менее 3 часов или проехал не более
1,5 км.

●

Всегда используйте манометр для шин.
По внешнему виду шины сложно судить о том, надлежащее ли давление в
шине.

●

Повышенное давление воздуха в шинах после поездки – это нормальное
явление, поскольку шина нагревается. Не уменьшайте давление воздуха в
шинах после движения.

●

Пассажиров и багаж следует разместить таким образом, чтобы автомобиль был
уравновешен (кузов оставался в горизонтальном положении).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Правильное

значение

давления

очень

важно

для

сохранения

характеристик шин
Поддерживайте надлежащее давление в шинах.
Если шины не накачивать должным образом, могут возникнуть указанные ниже
ситуации, приводящие к серьезной травме или смертельному исходу:

●

Повышенный износ

●

Неравномерный износ

●

Плохая управляемость

●

Возможность разрыва шин в результате перегрева

●

Утечка воздуха между шиной и колесом

●

Деформация колес и/или повреждение шины

●

Большая вероятность повреждения шин во время движения (из-за
препятствий на дороге, стыков, острых краев и т.п.)

ВНИМАНИЕ

■

При осмотре и регулировке давления в шинах
Не забудьте снова установить на место колпачки вентилей шин.
При отсутствии колпачка грязь и вода могут попасть в вентиль и стать причиной
утечки воздуха, что приведет к уменьшению давления в шинах.

641

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

7

Те
хн

иче

ск

ое

об
служивание

и

ух

од
за

автомоби

ле
м

Колесные диски

При замене колесных дисков необходимо обратить внимание на то,
чтобы у новых дисков были эквивалентные допустимая нагрузка,
диаметр, ширина обода и вылет.

*

Колеса на замену можно приобрести у авторизованного дилера или в
ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, имеющей
соответствующее оснащение и квалификацию.

*

: Вылет может быть как положительным, так и отрицательным.

Toyota не рекомендует использовать:
● Колесные диски других размеров или типов
● Использованные колесные диски
● Деформированные колесные диски, подвергнутые правке

● Используйте только колесные гайки и ключи Toyota, предназначенные

для алюминиевых колесных дисков.

● При перестановке, ремонте или замене шин проверьте надежность

затяжки колесных гаек после 1600 км пробега.

● Будьте внимательны, чтобы не повредить алюминиевые колесные

диски при использовании цепей противоскольжения.

● Используйте только оригинальные балансировочные грузики Toyota

или эквивалентные грузики, а при балансировке колес используйте
молоток (киянку) с пластмассовым или резиновым бойком.

Если колесный диск погнут, треснул или сильно поврежден
коррозией, его необходимо заменить. В противном случае шина
может соскочить с колесного диска или вызвать потерю
управления автомобилем.

Выбор колесных дисков

Меры предосторожности в отношении алюминиевых колесных
дисков