Toyota Auris Hybrid (2017 year). Manual in Italian — part 14

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• Quando si guida su una strada stretta circondata da una struttura, ad esempio in

una galleria o su un ponte di ferro

• Quando si passa estremamente vicino a

un veicolo o un oggetto su struttura

• Quando c'è un veicolo o un oggetto sul

lato della strada, nel punto di immissione
in una curva

• Quando sono presenti un oggetto riflet-

tente (tombino, piastra in acciaio, ecc.),
gradini, un avvallamento o una sporgenza
sulla superficie stradale o a lato della
strada

• Quando si attraversa un luogo in cui è pre-

sente una struttura bassa sopra la strada
(soffitto basso, segnale stradale, ecc.)

• Quando è presente un oggetto su strut-

tura (cavalcavia, segnale stradale, car-
tello, lampione, ecc.) in alto su una strada
in salita

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• Lavaggio del veicolo presso un autolavaggio automatico

• Quando sulla strada o su un muro sono presenti segni o righe che possono

essere scambiati per un veicolo

• Quando ci si avvicina rapidamente a un

casello con sbarra motorizzata, alla bar-
riera di un'area di parcheggio o ad altra
barriera che si apre e si chiude

• Quando ci si avvicina a un oggetto pen-

dente basso che potrebbe entrare in con-
tatto con il veicolo, ad esempio uno
striscione, i rami degli alberi o erba fitta

• Quando il veicolo viene investito da

acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un
veicolo che precede

• Quando si passa attraverso vapore o

fumo

• Quando la parte anteriore del veicolo è

sollevata o abbassata

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• Quando il sensore non è correttamente

allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.

• Quando il veicolo viene parcheggiato in un

luogo in cui un oggetto pendente basso è
all'altezza del sensore anteriore

• Quando il parabrezza è coperto da gocce

di pioggia, ecc.

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Situazione in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

In alcune situazioni quali le seguenti, un veicolo può non essere rilevato dal sensore
anteriore, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se un veicolo che proviene in senso contrario si avvicina al proprio veicolo
• Quando ci si avvicina al fianco o alla parte anteriore di un veicolo
• Se un veicolo che precede ha una coda di dimensioni ridotte, ad esempio un

camion senza carico

• Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge dal paraurti posteriore

• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, ad esempio un trattore o side-

car

• Se la luce del sole o altra luce si riflette direttamente su un veicolo che precede

• Se un veicolo che precede esegue una manovra brusca (ad esempio una ster-

zata, accelerazione o decelerazione improvvise)

• Quando ci si immette improvvisamente dietro a un veicolo che precede

• Se un veicolo che precede ha una coda

bassa, ad esempio un rimorchio a pianale
ribassato

• Se un veicolo che precede ha un'altezza

dal suolo estremamente elevata

• Se un veicolo sopraggiunge improvvisa-

mente di fronte al proprio o spunta da die-
tro un altro veicolo

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• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un

veicolo che precede

• Quando si passa attraverso vapore o fumo che possono oscurare i veicoli che

precedono

• Durante la guida in un luogo in cui si verificano repentini cambiamenti nella lumi-

nosità, quali all'ingresso o all'uscita da gallerie

• Mentre si procede in curva e per un certo tempo dopo l'uscita da una curva

• Quando un veicolo che precede non è

direttamente davanti al proprio

• In caso di condizioni meteorologiche

avverse, ad esempio pioggia battente,
nebbia, neve o tempesta di sabbia

• In caso di luce molto intensa, ad esempio

il sole o i fari di veicoli provenienti in senso
contrario, diretta sul sensore anteriore

• Quando la zona circostante è in penom-

bra, ad esempio all'alba o al tramonto,
oppure di notte o in galleria

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• Se le ruote non sono correttamente allineate
• Se la spazzola di un tergicristallo blocca il sensore anteriore
• Il veicolo ondeggia.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Durante la guida su strade con curve strette o con superficie irregolare
• Quando un veicolo che precede riflette male il laser

In alcune situazioni quali le seguenti, potrebbe non essere possibile ottenere suffi-
ciente forza frenante, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se le funzioni di frenata non sono in grado di funzionare alla massima capacità,

come ad esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi o
caldi, oppure bagnati

• Se il veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata (i freni o gli

pneumatici sono eccessivamente usurati, la pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici non è corretta, ecc.)

• Quando il veicolo viene guidato su strade ghiaiose o su altro fondo stradale sdruc-

ciolevole

• Se il veicolo sta slittando

• Quando la parte anteriore del veicolo è

sollevata o abbassata

• Quando il sensore non è correttamente

allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.

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Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina e viene visualizzato un
messaggio di avvertimento sul display multifunzione

Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile o
potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema.

Nelle seguenti situazioni, la spia di avvertimento si spegne, il messaggio scompare e
il sistema diventa operativo al ripristino delle normali condizioni di funzionamento:
• Quando l'area attorno al sensore anteriore è calda, ad esempio al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto da condensa o ghiaccio (

P. 388)

• Quando il sensore anteriore o l'area attorno a uno dei sensori sono freddi, ad

esempio in presenza di temperature estremamente basse

• Se l'area davanti al sensore anteriore è ostruita, ad esempio quando il cofano è

aperto

Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, oppure il mes-
saggio di avvertimento non scompare, potrebbe essersi verificato un malfunziona-
mento del sistema. Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.

Se il VSC è disattivato

Se TRC e VSC sono disattivati (

P. 309), si disattivano anche le funzioni di assi-

stenza alla frenata di sicurezza pre-crash e frenata di sicurezza pre-crash. La fun-
zione di avvertimento della sicurezza pre-crash tuttavia continua ad essere
operativa.

La spia di avvertimento PCS si illumina e sul display multifunzione viene visualizzato
“Frenata Pre-Crash disattivata perché VSC DISATTIVATO.”.

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Durante la guida su strade con linee bianche (gialle), questa funzione avvisa
il guidatore quando il veicolo potenzialmente si allontana dalla sua corsia.

Il sistema LDA riconosce le linee
bianche (gialle) visibili con il sensore
anteriore nella parte superiore del
parabrezza.

Quando il sistema stabilisce che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla pro-
pria corsia, viene visualizzato un
avvertimento sul display multifun-
zione e il cicalino di avvertimento
suona per avvisare il guidatore.

Quando il cicalino di avvertimento
suona, controllare la situazione della
strada circostante e azionare con
attenzione il volante per riportare nuo-
vamente il veicolo al centro delle linee
bianche (gialle).

LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)

: Se presente

Sommario della funzione

Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

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AVVISO

Prima di usare il sistema LDA

Non affidarsi esclusivamente al sistema LDA. L'LDA non è un sistema che guida
automaticamente il veicolo o permette di ridurre l'attenzione che deve essere pre-
stata all'area davanti al veicolo. Il guidatore deve sempre assumersi la piena respon-
sabilità di guidare in maniera sicura prestando sempre la debita attenzione alle
condizioni circostanti e azionare il volante per correggere la traiettoria del veicolo.
Inoltre, assicurarsi di fare pause adeguate quando ci si sente stanchi, ad esempio se
si guida per molto tempo.
La mancata esecuzione di operazioni di guida appropriate e la mancanza di atten-
zione possono provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

Per evitare di azionare erroneamente il sistema LDA

Quando si usa il sistema LDA, servirsi dell'interruttore LDA per disattivare il sistema.

Prevenzione dei malfunzionamenti del sistema LDA e di operazioni eseguite
erroneamente

Non modificare i fari né collocare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.

Non apportare modifiche alle sospensioni, ecc. Se è necessario sostituire le
sospensioni, ecc., contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non installare o posizionare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non
installare una protezione della griglia (bull-bar, kangaroo-bar, ecc.).

Se il parabrezza ha bisogno di riparazioni, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.

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Premere l'interruttore LDA per atti-
vare il sistema LDA.

L'indicatore LDA si illumina e viene
visualizzato un messaggio sul display
multifunzione.

Premere nuovamente l'interruttore LDA
per disattivare il sistema LDA.

Quando il sistema LDA viene attivato o
disattivato, il suo funzionamento conti-
nuerà nella stessa condizione al suc-
cessivo avvio del sistema ibrido

Attivazione del sistema LDA

Indicazioni sul display multifunzione

L'interno delle linee bianche visua-
lizzate è bianco

L'interno delle linee bianche
visualizzate è nero

Indica che il sistema sta riconoscendo
le linee bianche (gialle). Quando il
veicolo si allontana dalla propria cor-
sia, la linea bianca visualizzata sul
lato da cui il veicolo si allontana
diviene arancione lampeggiante.

Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche
(gialle) o è temporaneamente disin-
serito.

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Quando “Controllare il sistema LDA.” viene visualizzato sul display multifun-
zione

Se l'indicatore LDA non si accende quando l'interruttore LDA viene premuto per atti-
vare il sistema, potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema. Fare
ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Condizioni di funzionamento

Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.

L'LDA è attivato.

La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.

Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).

L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.

La leva indicatori di direzione non viene azionata.

Il veicolo viene guidato su una strada diritta o si percorre una curva leggera con un
raggio superiore a circa 150 m.

Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (

P. 499)

Disinserimento temporaneo delle funzioni

Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad
essere soddisfatte, l'operatività della funzione viene automaticamente ristabilita.
(

P. 268)

Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

Il cicalino di avvertimento può essere difficile da sentire a causa di rumore esterno,
riproduzione di audio, ecc.

Le linee bianche (gialle) sono presenti su un solo lato della strada

Il sistema LDA non funziona per il lato in cui non è possibile riconoscere le linee bian-
che (gialle).

Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole

Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile e un messaggio di avvertimento
potrebbe essere visualizzato per un certo tempo dopo la partenza. Quando la tempe-
ratura dell'abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore anteriore (

P.

247) raggiunge il livello adatto per il funzionamento, il sistema diverrà operativo.

Se ci sono contrassegni di corsia su un solo lato del veicolo

L'avvertimento di allontanamento dalla corsia non funziona per il lato in cui non è pos-
sibile riconoscere i contrassegni di corsia.

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Condizioni in cui le funzioni potrebbero non operare correttamente

Nelle seguenti situazioni, il sensore anteriore potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non operare normalmente.

Vi sono ombre sulla strada che corrono parallele alle linee bianche (gialle) o le
coprono.

Il veicolo viene guidato in un'area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a
un casello o checkpoint, oppure a un incrocio, ecc.

Le linee bianche (gialle) sono rovinate, oppure sono presenti contrassegni riflettenti o
pietre.

Le linee bianche (gialle) non si vedono o sono difficili da vedere a causa di sabbia,
ecc.

Il veicolo viene guidato su un fondo stradale bagnato a causa di pioggia, pozzan-
ghere, ecc.

Le linee di corsia sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere delle linee
bianche).

Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo, ecc.

Il veicolo viene guidato su una superficie luminosa, ad esempio in cemento.

Il veicolo viene guidato su una superficie illuminata da luce riflessa, ecc.

Il veicolo viene guidato in una zona in cui la luminosità varia improvvisamente, ad
esempio all'entrata o all'uscita di gallerie, ecc.

La luce dei fari di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. rag-
giungono la telecamera.

Il veicolo viene guidato su strade divergenti, raccordi, ecc.

Il veicolo viene guidato su un pendio.

Il veicolo viene guidato su una strada inclinata verso sinistra o destra o su una strada
tortuosa.

Il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata o sconnessa.

Il veicolo viene guidato lungo una curva stretta.

La corsia è eccessivamente stretta o larga.

Il veicolo è estremamente inclinato a causa del trasporto di un bagaglio pesante o
per via di una pressione degli pneumatici non corretta.

La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.

Il veicolo si muove molto in su e in giù a causa delle condizioni della strada durante
la guida (strade accidentate o giunture stradali).

Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca di notte oppure l'asse del
fascio è deviato.

Il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.

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Messaggi di avvertimento per il sistema LDA

I messaggi di avvertimento servono ad indicare un malfunzionamento del sistema o a
informare il guidatore della necessità di prestare attenzione durante la guida.

Personalizzazione

P. 109

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Spingere la leva lontano da sé con
l'interruttore fari in posizione

.

L'indicatore abbaglianti automatici si
accende quando i fari si accendono
automaticamente per indicare l'attiva-
zione del sistema.

Abbaglianti automatici

: Se presente

La funzione abbaglianti automatici si avvale di un sensore anteriore
integrato nel veicolo per stabilire l'intensità delle luci della strada, dei
veicoli che precedono, ecc. e per accendere o spegnere automatica-
mente gli abbaglianti a seconda della situazione.

AVVISO

Limitazioni degli abbaglianti automatici

Non fare completo affidamento sugli abbaglianti automatici. Guidare sempre con
attenzione, osservando quanto avviene sulla strada e all'occorrenza accendendo o
spegnendo gli abbaglianti manualmente.

Per prevenire un funzionamento errato del sistema abbaglianti automatici

Evitare di sovraccaricare il veicolo.

Attivazione del sistema abbaglianti automatici

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Passaggio agli anabbaglianti

Riportare la leva nella posizione
iniziale.

L'indicatore abbaglianti automatici si
spegne.

Spingere la leva lontano da sé per
attivare nuovamente il sistema
abbaglianti automatici.

Passaggio agli abbaglianti

Portare l'interruttore luci in posi-
zione .

L'indicatore abbaglianti automatici si
spegne e l'indicatore abbaglianti si
accende.

Accensione/spegnimento manuale degli abbaglianti

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Condizioni per l'accensione o lo spegnimento degli abbaglianti in modo automa-
tico

Quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte, gli abbaglianti si accendono
automaticamente (dopo circa 1 secondo):
• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 40 km/h.
• La zona davanti al veicolo è buia.
• Non vengono rilevati fari né fanali posteriori accesi di veicoli che precedono.
• La strada davanti a sé è poco illuminata.

Se viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, gli abbaglianti si spen-
gono automaticamente:
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 30 km/h.
• La zona davanti al veicolo non è buia.
• I veicoli che precedono hanno i fari o i fanali posteriori accesi.
• La strada davanti a sé è ben illuminata.

Informazioni relative al rilevamento da parte del sensore anteriore

Gli abbaglianti possono non spegnersi automaticamente nelle seguenti situazioni:
• Quando veicoli che precedono compaiono improvvisamente da una curva
• Quando davanti al proprio veicolo si immette improvvisamente un altro veicolo
• Quando i veicoli che precedono sono nascosti alla vista a causa di curve ripetute,

spartitraffico o alberi sul lato della strada

• Quando veicoli che precedono compaiono dalla corsia distante su una strada

larga

• Quando i veicoli che precedono non hanno luci

Gli abbaglianti possono spegnersi se viene rilevato un veicolo che precede a fari
spenti ma con gli antinebbia accesi.

Illuminazione di edifici, illuminazione stradale, semafori e cartelloni o segnali luminosi
possono causare il passaggio degli abbaglianti agli anabbaglianti oppure il manteni-
mento degli anabbaglianti.

Il tempo di accensione o spegnimento degli abbaglianti può dipendere dai seguenti
fattori:
• Luminosità di fari, antinebbia e fanali posteriori di veicoli che precedono
• Movimento e direzione di veicoli che precedono
• Quando un veicolo che precede ha luci funzionanti soltanto su un lato
• Quando un veicolo che precede è un veicolo a due ruote
• Condizione della strada (pendenza, curva, condizione del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di bagaglio

Gli abbaglianti potrebbero accendersi o spegnersi in modo inatteso per il guidatore.

Biciclette o simili potrebbero non essere rilevati.

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