Toyota: двигатели 1AZ-FE, 2AZ-FE, 2AD-FTV. Руководство — страница 136

EG

ДВИГАТЕЛЬ - 2AD-FHV

288EG102C

240EG91

Выходное

напряжение

(В)

0,9

0,8

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0

0

30

90

180

190

Основная цепь

Вспомогатель

ная цепь

Давление топлива (МПа)

EG - 137

5. Основные узлы системы управления двигателем

Общие сведения

В состав системы управления двигателем 2ADFHV входят следующие основные компоненты:

Компонент

Описание

Количество

Блок управления двигателем

32-разрядный процессор

1

Блок драйверов (коммутирующих транзисторов)

Встроенный преобразователь напряжения

постоянного тока

1

Расходомер воздуха

Термоанемометр

1

Датчик (углового) положения коленчатого вала (зубчатое

задающее колесо)

Индуктивного типа (36-2)

1

Датчик (углового) положения коленчатого вала (зубчатое

задающее колесо)

Индуктивного типа (1)

1

Датчик давления топлива

Тензометрический датчик

(с двумя измерительными цепями)

1

Датчик положения педали акселератора

Бесконтактного типа

1

Датчик положения воздушной заслонки

Бесконтактного типа

1

Датчик дифференциального давления

Тензометрический датчик

1

Датчик температуры ОГ

Ряд 1, датчик 1

Термистор

По одному

Датчик температуры ОГ

Ряд 1, датчик 2

Термистор

По одному

Датчик состава топливовоздушной смеси

Подогреваемый (плоский)

1

Датчик давления топлива

D

Датчик давления топлива направляет сигнал давления на блок управления двигателем, который

непрерывно поддерживает оптимальное значение давления.

D

Датчик давления топлива имеет две измерительные цепи (основную и дополнительную) и блок

управления двигателем постоянно сравнивает сигналы двух цепей. В результате повышается точность

измерения параметра и появляется возможность резервирования управления.