Toyota Auris 2016 года. Руководство — часть 155

635

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

8

При

во

зн

и

кн

о

ве

н

и

и

не

и

сп

р

а

вно

ст

и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Остерегайтесь воспламенения или взрыва аккумуляторной батареи
Во избежание случайного воспламенения газа, который может выделять
аккумуляторная батарея, соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

Убедитесь, что каждый провод для пуска двигателя от внешнего источника
подключен к правильной клемме, и следите за тем, чтобы он случайно не
контактировал ни с какой другой частью автомобиля, кроме предназначенной
для этого клеммы.

●

Не допускайте контакта другого конца провода для пуска двигателя от
внешнего источника, подсоединенного к клемме “+”, с какими-либо частями
или

металлическими

поверхностями,

расположенными

поблизости,

например, кронштейнами или неокрашенными металлическими частями.

●

Не допускайте контакта клемм + и - проводов для пуска двигателя от
внешнего источника друг с другом.

●

Не курите, не пользуйтесь спичками, зажигалками и не допускайте наличия
открытого огня рядом с аккумуляторной батареей.

■

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей
Аккумуляторная батарея содержит ядовитый и едкий кислотный электролит, а
ее части содержат свинец и его соединения. При обращении с аккумуляторной
батареей соблюдайте следующие меры предосторожности:

●

При работе с аккумуляторной батареей всегда надевайте защитные очки и
следите за тем, чтобы электролит (кислота) не контактировал с кожей,
одеждой или кузовом автомобиля.

●

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

●

Если электролит попал на кожу или в глаза, незамедлительно промойте
пораженный участок водой и обратитесь к врачу.
Положите на пораженный участок влажную губку или ткань до получения
медицинской помощи.

●

Всегда мойте руки после работы с опорой аккумуляторной батареи, клеммами
или другими деталями аккумуляторной батареи.

●

Не позволяйте детям находиться рядом с аккумуляторной батареей.

ВНИМАНИЕ!

■

При работе с проводами для пуска двигателя от внешнего источника
При подключении проводов для пуска двигателя от внешнего источника
следите за тем, чтобы они не запутались в вентиляторах системы охлаждения
или ремне привода навесных агрегатов двигателя.

636

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

● Автомобили с 3-кольцевым указателем: Сигнальная лампа

повышенной температуры охлаждающей жидкости двигателя
(

→стр. 574) загорается или ощущается потеря мощности двигателя

(например, скорость автомобиля не увеличивается).
Автомобили с 2-кольцевым указателем: Указатель температуры
охлаждающей жидкости двигателя (

→стр. 102) входит в красную зону,

или ощущается потеря мощности (например, скорость автомобиля не
увеличивается).

● Из-под капота появляется пар.

Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите систему
кондиционирования воздуха, а затем выключите двигатель.

Если вы видите пар:
Осторожно поднимите капот после того, как пар рассеется.

Если вы не видите пар:
Осторожно поднимите капот.

X

Кроме двигателей 8NR-FTS и 1WW

После

того,

как

двигатель

достаточно остынет, проверьте
шланги

и

соты

радиатора

(радиатор) на предмет утечек.

Радиатор

Вентилятор

системы

охлаждения

Если

возникает

большое

количество

охлаждающей

жидкости,

незамедлительно

обратитесь

к

любому

официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к
другому квалифицированному и
технически

оснащенному

специалисту.

Если автомобиль перегревается

Следующее может указывать на перегрев автомобиля.

Процедуры исправления

1

2

3

1
2

637

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

8

При

во

зн

и

кн

о

ве

н

и

и

не

и

сп

р

а

вно

ст

и

X

Двигатели 8NR-FTS и 1WW

После

того,

как

двигатель

достаточно остынет, проверьте
шланги

и

соты

радиатора

(радиатор) на предмет утечек.

Радиатор

Вентиляторы

системы

охлаждения

Если

возникает

большое

количество

охлаждающей

жидкости,

незамедлительно

обратитесь

к

любому

официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к
другому квалифицированному и
технически

оснащенному

специалисту.

Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным, если он
находится между линиями “FULL” и “LOW”, расположенными на
расширительном бачке.

Расширительный бачок

“FULL”

“LOW”

3

1
2

4

1
2
3

X

Кроме двигателей 8NR-FTS и
1WW

X

Двигатель 8NR-FTS

638

8-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Если под рукой нет охлаждающей жидкости, в качестве экстренной меры
можно использовать воду.

Запустите двигатель и включите систему кондиционирования воздуха,
чтобы проверить работу вентилятора системы охлаждения радиатора
и проверить утечку охлаждающей жидкости из радиатора или
шлангов.

Вентилятор

работает,

когда

система

кондиционирования

воздуха

незамедлительно включается после холодного пуска. Проверьте, что
вентилятор работает, по звуку вентилятора и потоку воздуха. Если трудно
проверить

данные

параметры,

включите

и

выключите

систему

кондиционирования воздуха несколько раз подряд. (Вентилятор может не
работать при температурах ниже ноля).

X

Двигатель 1WW

5

X

Кроме двигателя 8NR-FTS

X

Двигатель 8NR-FTS

6