Toyota Auris (2017 year). Manual in Czech — part 14

254

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Přední senzor je umístěn na horní
části čelního skla. Skládá se ze 2
typů senzorů, z nichž každý dete-
kuje informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.

Laserové senzory
Monokulární kamerový senzor

Přední senzor

1
2

VÝSTRAHA

■

Přední senzor

Přední senzor používá pro detekci vozidel před vaším vozidlem lasery.
Přední senzor je klasifikován jako laserový výrobek třídy 1M podle standar-
du IEC 60825-1. Za normálních podmínek používání nejsou tyto lasery
škodlivé pro oči. Je však nutné dodržovat následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu zraku nebo závažné poškození
zraku.

●

Abyste se vyhnuli vystavení nebezpečnému laserovému ozáření, nikdy se
nepokoušejte rozebírat přední senzor (např. odstranit čočky). Při demon-
táži je přední senzor klasifikován jako laserový výrobek třídy 3B podle
standardu IEC 60825-1. Lasery třídy 3B jsou nebezpečné a představují ri-
ziko poranění oka při přímém ozáření.

●

Nezkoušejte se dívat do předního senzoru pomocí lupy, mikroskopu nebo
jiného optického přístroje ze vzdálenosti menší než 100 mm.

255

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

VÝSTRAHA

Klasifikační štítek laseru

Výkladový štítek laseru

Údaje o laserovém záření

Maximální průměrný výkon: 45 mW
Délka pulzu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Divergence (horizontální x vertikální): 28° x 12°

256

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

VÝSTRAHA

■

Abyste předešli poruše předního senzoru

Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední senzor nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.

●

Vždy udržujte čelní sklo čisté. Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto
mastnou vrstvou, dešťovými kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
Pokud je vnitřní strana čelního skla před předním senzorem zašpiněna,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpravo a vlevo od středu předního
senzoru)

●

Pokud je velký teplotní rozdíl mezi vnitřkem a vnějškem vozidla, např. v zimě,
čelní sklo se bude snadněji zamlžovat. Pokud se oblast čelního skla před
předním senzorem zamlží nebo je pokryto rosou nebo námrazou, výstraž-
ná kontrolka PCS se může rozsvítit a systém se může dočasně vypnout.
V tom případě použijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlže-
ní atd. (



S. 406, 413)

●

Pokud je oblast čelního skla před předním senzorem pokryta kapkami vody,
použijte stěrače čelního skla, abyste je odstranili.
Pokud nejsou kapky vody dostatečně odstraněny, výkon předního senzoru
se může snížit.

●

Nepřipevňujte předměty, jako jsou ná-
lepky, průhledné nálepky atd., na vnější
stranu čelního skla před předním sen-
zorem (šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 10 cm pod spodní okraj před-
ního senzoru

●

Nepřipevňujte ani nelepte nic na vnitřní
stranu čelního skla pod přední senzor
(šedá oblast na obrázku).
A: Přibližně 10 cm (od spodní části před-
ního senzoru)
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm vpra-
vo a vlevo od středu předního senzoru)

257

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

VÝSTRAHA

●

Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před
předním senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stěrače
nebo lištu stěrače.
Pokud je nutná výměna gumiček stěračů nebo lišt stěračů, kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

●

Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.

●

Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.

●

Nemontujte před senzor anténu.

●

Nenamáčejte přední senzor.

●

Zabraňte tomu, aby do předního senzoru svítila jasná světla.

●

Nezašpiňte ani nepoškoďte přední senzor.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv zašpiněn nebo poškozen, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.

●

Nevystavujte přední senzor silným nárazům.

●

Neměňte montážní polohu nebo směr předního senzoru, ani ho neodstra-
ňujte.

●

Nerozebírejte přední senzor.

●

Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.

●

Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí předního senzoru (vnitřní zpět-
né zrcátko, sluneční clony atd.) nebo stropu.

●

Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přednímu senzo-
ru na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

●

Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet přednímu senzoru.

●

Neupravujte světlomety ani jiná světla.

●

Nepřipevňujte ani nepokládejte nic na palubní desku.

■

Oblast instalace předního senzoru na čelním skle

Když se čelní sklo snadno zamlžuje, sklo okolo předního senzoru může být
horké z důvodu činnosti topení. Pokud se dotknete skla, můžete se popálit.

258

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

◆

Přednárazové varování

Když systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák a na mul-
tiinformačním displeji se zobra-
zí výstražné hlášení, které
vyzývá řidiče, aby podnikl vyhý-
bací akci.

◆

Přednárazový brzdový asistent

Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnut brzdový pedál.

◆

Přednárazové brzdění

Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém varuje řidiče. Pokud systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost kolize je extrémně vysoká, automaticky se zabrz-
dí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo snížit rychlost kolize.

PCS

(Přednárazový bezpečnostní systém)





: Je-li ve výbavě

Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud
systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem
je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly
vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.

Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování může být změněno. (



S. 261)

259

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

VÝSTRAHA

■

Omezení přednárazového bezpečnostního systému

●

Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.

●

Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při ko-
lizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí mož-

nost kolize:



S. 263

• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně:



S. 267

●

Nepokoušejte se sami zkoušet činnost přednárazového bezpečnostního
systému, protože systém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.

■

Přednárazové brzdění

●

Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a může zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.

●

V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.

●

Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Navíc, protože činnost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté,
co bylo vozidlo zastaveno na přibližně 2 sekundy pomocí funkce přednára-
zového brzdění, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nutné.

●

Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci může pozdržet načasování funkce přednárazového
brzdění.

260

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

VÝSTRAHA

●

Během jízdy, např. když jedete přes železniční přejezd, může systém vy-
hodnotit, že možnost kolize s objektem, např. závorami na železničním
přejezdu, je vysoká a uvede v činnost přednárazové brzdění.
Abyste v případě nouze mohli s vozidlem odjet, např. pokud je systém
v činnosti na železničním přejezdu, proveďte následující činnosti a přijmě-
te nezbytná opatření pro zajištění vaší bezpečnosti.
• Pokud se vozidlo zastavilo, sešlápněte plynový pedál.
• Pokud vozidlo zpomaluje, plně sešlápněte plynový pedál. (



S. 262)

• Vypněte přednárazový bezpečnostní systém. (



S. 261)

■

Kdy přednárazový bezpečnostní systém vypnout

V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zra-
nění:

●

Když je vozidlo taženo

●

Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo

●

Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy

●

Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se
mohou volně protáčet

●

Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle

●

Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu

●

Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu

●

Když je stav pneumatik špatný a ty pak nemohou dobře plnit svou funkci
(



S. 483, 499)

●

Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů

●

Když jsou nasazeny sněhové řetězy

●

Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opra-
vu pneumatiky

261

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Zapnutí/vypnutí přednárazového bezpečnostního systému

Stiskněte spínač PCS na 3 se-
kundy nebo déle.

Výstražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení, když je
systém vypnut.
Pro zapnutí systému stiskněte
spínač PCS znovu.
Přednárazový bezpečnostní sys-
tém je zapnut pokaždé, když je
nastartován motor.

■

Změny načasování přednárazového varování

Stiskněte spínač PCS, abyste zobrazili aktuální načasování varová-
ní na multiinformačním displeji. Při každém stisknutí spínače PCS
při zobrazeném stavu se načasování varování změní následovně.

Pokud bylo nastavení načasování činnosti změněno, nastavení bude
zachováno při příštím nastartování motoru.

Daleko

Varování bude zahájeno dříve
než při výchozím načasování.

Středně daleko

Toto je výchozí nastavení.

Blízko

Varování bude zahájeno pozdě-
ji než při výchozím načasování.

Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému

1

2

3

262

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Provozní podmínky

Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda je pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:

●

Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně

15 km/h nebo vyšší.

●

Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně

30 km/h nebo vyšší.

●

Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně

10 km/h nebo vyšší.

Systém nemusí fungovat v následujících situacích:

●

Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po ur-
čitou dobu nejelo

●

Pokud je řadicí páka v R

●

Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)

■

Zrušení přednárazového brzdění

●

Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.

●

Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo vozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.

263

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí mož-
nost kolize

●

V některých následujících situacích může systém vyhodnotit, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.

• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen, např., když je povrch vo-

zovky nerovný nebo zvlněný

• Když předjíždíte vozidlo před vámi,

které zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vlevo

• Když míjíte blížící se vozidlo při odbo-

čování vlevo nebo vpravo

• Když jedete po silnici, kde se relativní

poloha k vozidlu vpředu v přilehlém
jízdním pruhu může změnit, např. na
klikaté silnici

• Když se rychle přiblížíte k vozidlu před

vámi

264

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

• Když jedete po těsné cestě obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu

nebo po ocelovém mostě

• Když projíždíte extrémně blízko vozi-

dla nebo stavebního objektu

• Když je nějaké vozidlo nebo objekt

u okraje vozovky v nájezdu do zatáčky

• Když je na vozovce nebo okraji vo-

zovky reflexní objekt (víko kanálu,
ocelová deska atd.), schody, spád
nebo výčnělek

• Když projíždíte místem s konstrukcí

nízko nad vozovkou (nízký strop, do-
pravní značka atd.)

• Když je při stoupání do kopce nad vo-

zovkou konstrukce (přejezd, doprav-
ní značka, billboard, osvětlení ulice
atd.)

265

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

• Když používáte automatickou myčku vozidel

• Když jsou na vozovce vzory nebo malba nebo zeď, které mohou být myl-

ně považovány za vozidlo

• Když se rychle přiblížíte k závoře

elektrické mýtné brány, závoře na
parkovišti nebo jiné závoře, která se
otevírá a zavírá

• Když se přibližujete k nízko zavěše-

ným objektům, které se mohou dotk-
nout vozidla, např. transparent, větve
stromů nebo silné traviny

• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-

hem, prachem atd. od vozidla před
vámi

• Když projíždíte párou nebo kouřem

• Když je přední část vozidla zvednuta

nebo snížena

266

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

• Když je senzor vychýlen z důvodu sil-

ného nárazu do senzoru atd.

• Když je vozidlo zaparkováno na mís-

tě, kde je nízko zavěšený objekt ve
výšce předního senzoru

• Když je čelní sklo pokryto dešťovými

kapkami atd.

267

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

■

Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně

●

V některých následujících situacích nemusí být vozidlo detekováno předním
senzorem, což brání správné funkci systému:
• Pokud se vozidlo před vámi přibližuje k vašemu vozidlu
• Když se něco přiblíží k boční nebo přední části vozidla
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní část vozidla, např. nenaložený

nákladní automobil

• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho zadní ná-

razník

• Pokud je vozidlo vpředu nepravidelně tvarované, např. traktor nebo po-

stranní vozík

• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na vozidlo vpředu

• Pokud vozidlo vpředu učiní prudký manévr (např.náhlé zatočení, zrychle-

ní nebo zpomalení)

• Když se rychle zařadíte za vozidlo před vámi

• Pokud vozidlo před vámi má nízkou

zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-
kou plošinou

• Pokud má vozidlo vpředu extrémně

vysokou světlou výšku

• Pokud se nějaké vozidlo zařadí před

vaše vozidlo nebo se náhle objeví ve-
dle vozidla

268

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla před

vámi

• Když projíždíte párou nebo kouřem, které mohou zakrýt vozidla před

vámi

• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-

jezd tunelu

• Když jedete zatáčkou a určitou dobu po projetí zatáčky

• Když vozidlo vpředu není přímo před

vaším vozidlem

• Když jedete v nepříznivém počasí,

např. při prudkém dešti, mlze, sněže-
ní nebo písečné bouři

• Když velmi jasné světlo, např. slunce

nebo světlomety protijedoucích vozi-
del, svítí přímo do předního senzoru

• Když je okolní oblast tmavá, např. při

svítání nebo při soumraku, nebo v noci
nebo v tunelu

269

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

4

Jíz
d

a

• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední senzor
• Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami nebo s nerovnými povrchy
• Když vozidlo před vámi špatně odráží laser

●

V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,

když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré

• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-

měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)

• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu

• Pokud je vaše vozidlo ve smyku

• Když je přední část vozidla zvednuta

nebo snížena

• Když je senzor vychýlen z důvodu sil-

ného nárazu do senzoru atd.