Toyota Auris (2017 year). Manual in Czech — part 28

480

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)



Vozidla bez ostřikovače světlometů

Pokud žádný ostřikovač nefungu-
je, nádržka ostřikovačů může být
prázdná. Doplňte kapalinu ostřiko-
vačů.



Vozidla s ostřikovačem světlometů

Pokud je hladina kapaliny ostřiko-
vačů extrémně nízká, doplňte ka-
palinu ostřikovačů.

Zvedněte uzávěr, přičemž držte prst
na otvoru uprostřed, a zkontrolujte
hladinu kapaliny v trubičce.

Kapalina ostřikovačů

VÝSTRAHA

■

Když doplňujete kapalinu ostřikovačů

Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude
rozlita na motor, atd.

481

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

Palivový filtr můžete vypustit sami. Protože je však tato činnost obtíž-
ná, nechte ho vypustit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka. I když se rozhodnete vypustit ho sami, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.



Vozidla s 3kruhovým přístrojem

Vodu v palivovém filtru je nutné vypustit, pokud se výstražná kontrolka
palivového filtru rozsvítí a zní bzučák.



Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Vodu z palivového filtru je nutné vypustit, pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení "Drain water from fuel filter."
(Vypustit vodu z palivového filtru.) a zazní bzučák.

Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otoč-
te spínač motoru do polohy "LOCK".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Vy-
pněte spínač motoru.
Umístěte malou misku pod vypouštěcí zátku, abyste zachytili vyté-
kající vodu a palivo.

UPOZORNĚNÍ

■

Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače

Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla.

■

Ředění kapaliny ostřikovačů

Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

Palivový filtr (pouze motor 1ND-TV)

1

2

482

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Otočte vypouštěcí zátkou dole-
va o cca 2 až 2 1/2 otáčky.

Čerpejte ručním čerpadlem, až
začne vytékat palivo.

Po vypuštění dotáhněte vypouštěcí zátku rukou.

V následujících situacích je nutné vypustit vodu z palivového filtru:
Palivový filtr typu A

*

: Každých 20 000 km

Palivový filtr typu B

*

: Na multiinformačním displeji se zobrazí "Drain

water from fuel filter." (Vypusťte vodu z palivového filtru.) a zazní bzu-
čák.

*

: Pro identifikaci typu palivového filtru kontaktujte kteréhokoliv autorizované-

ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.

Nechte palivový filtr vypustit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným
odborníkem.

3

4

Palivový filtr (pouze motor 1WW)

UPOZORNĚNÍ

■

Když je v palivovém filtru voda

Nejezděte po delší dobu s vodou shromážděnou v palivovém filtru. Může to
způsobit poškození vstřikovacího čerpadla paliva.

5

483

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.

Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu

Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami "TWI"
nebo "



", atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.

Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.

Pneumatiky

Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu

Kontrola pneumatik

1
2
3

484

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Prostřídejte pneumatiky dle ob-
rázku.

Aby se dosáhlo rovnoměrného
opotřebení a vyšší životnosti pneu-
matik Toyota doporučuje, abyste
prostřídali vaše pneumatiky přibliž-
ně každých 10 000 km.

Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají rozdílný tlak huš-
tění pneumatik, nezapomeňte po
prostřídání inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik.

Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.

Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení a vyšší životnosti pneuma-
tik Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše pneumatiky přibližně
každých 10 000 km.

Střídání pneumatik
(vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

Předek

Střídání pneumatik
(vozidla bez výstražného systému tlaku pneumatik)



Vozidla s rezervní pneumatikou
na jiném typu kola, než jsou in-
stalované pneumatiky nebo se
sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky



Vozidla s rezervní pneumatikou
na stejném typu kola, jako jsou
instalované pneumatiky

Předek

Předek

485

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, kte-
rý používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneu-
matik předtím, než nastanou vážnější problémy. (



S. 546)

◆

Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik

Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v po-
čítači výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém
tlaku pneumatik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků
a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem. (



S. 487)

◆

Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik

■

Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:

●

Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění.

●

Když měníte rozměr pneumatik.

●

Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte ces-
tovní rychlost nebo hmotnost nákladu.

Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální tlak
nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.

Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

486

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik

Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač motoru.

Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.

Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. (



S. 625)

Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik bude
fungovat na základě této úrovně tlaku.

Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Za-
pněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "ON".
Otevřete odkládací schránku.
Stiskněte a držte spínač vynu-
lování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlaku pneumatik po-
malu 3krát blikne.

Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO a pak spínač motoru vypněte.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Ně-
kolik minut vyčkejte se spínačem motoru v poloze "ON" a pak
spínač motoru otočte do polohy "ACC" nebo "LOCK".

1

2

3

4

5

487

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

◆

Registrace ID kódů

Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysí-
lač výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.

■

Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle

Pneumatiky by měly být vyměněny, když:

●

Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu

●

Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození

●

Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození

Pokud si nejste jisti, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■

Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneuma-
tik)

Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 20 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.

■

Životnost pneumatik

Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.

■

Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)

Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.

■

Nízkoprofilové pneumatiky (17palcové pneumatiky)

Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo
sněhové řetězy* a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky a po-
větrnostním podmínkám.

*

: Sněhové řetězy nemohou být montovány na pneumatiky 225/45R17.

488

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm

Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.

■

Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

●

V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není OE (Originální vy-

bavení) pneumatika.

• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není předepsaného roz-

měru.

• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s podpůrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových

vln.

• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo

podběhů.

• Pokud je tlak huštění pneumatik extrémně vyšší než na předepsané

úrovni.

• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači

výstražného systému tlaku pneumatik.

• Když nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného sys-

tému tlaku pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik.

●

Účinnost může být ovlivněna v následujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, radiových stanic,

velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné radio-
vé vlny nebo elektrický šum.

• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon

nebo jiné bezdrátové komunikační zařízení.

●

Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí vý-
strahy se může prodloužit.

●

Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha
nemusí fungovat.

489

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

■

Inicializace (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

●

Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.

●

Pokud jste nechtěně vypnuli spínač motoru během inicializace, není nutné
stisknout znovu spínač vynulování, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO (vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování) nebo
otočíte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez systému bezklíčového
nastupování a startování).

●

Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace potřeb-
ná, nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci znovu.

■

Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)

Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohoto důvodu může systém poskytnout výstrahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než
tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.

■

Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selže (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)

Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.

●

Když ovládáte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik, vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik 3krát neblikne.

●

Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.

■

Registrace ID kódů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zim-
ní pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregist-
rovány předem.
Pro informace o změně ID kódů kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.

496

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

VÝSTRAHA

■

Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky

Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.

●

Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.

●

Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.

●

Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).

●

Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.

●

Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti používány.

●

Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.

■

Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)

Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huště-
ní pneumatik normální.

497

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

UPOZORNĚNÍ

■

Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik)

●

Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.

●

Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneu-
matik nemusí fungovat.

●

Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované. Čepička se může zaseknout.

■

Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (



S. 485)

■

Jízda po nerovných silnicích

Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo
výmoly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může
způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozi-
dla.

■

Nízkoprofilové pneumatiky (17palcové pneumatiky)

Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:

●

Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.

●

Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo
kol.

■

Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky

Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.

498

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Tlak huštění pneumatik je uveden na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.

■

Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik

Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:

●

Zvýšení spotřeby paliva

●

Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání

●

Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení

●

Snížení bezpečnosti

●

Poškození pohonu

Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Tlak huštění pneumatik

Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (



S. 625)

Informační štítek huštění pneumatik



Vozidla s levostranným řízením



Vozidla s pravostranným říze-
ním

499

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

■

Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik

Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:

●

Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.

●

Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.

●

Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.

●

Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.

VÝSTRAHA

■

Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik

Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:

●

Nadměrné opotřebení

●

Nerovnoměrné opotřebení

●

Špatné ovládání

●

Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik

●

Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem

●

Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky

●

Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)

UPOZORNĚNÍ

■

Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik

Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.

500

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu

*

jako u demontovaných kol.

Výměnu kol je možné provést u kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.

*

: Běžně označováno jako "offset".

Toyota nedoporučuje používat následující:

●

Kola jiných rozměrů nebo typů

●

Použitá kola

●

Ohnutá kola, která byla rovnána

●

Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.

●

Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolujte, zda jsou matice kol stále dotaženy.

●

Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.

●

Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací záva-
ží Toyota nebo ekvivalentní a plastové nebo gumové kladivo.

■

Když měníte kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)

Kola vašeho vozidla (kromě rezervního kola) jsou vybavena ventilky a vysíla-
či výstražného systému tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systé-
mu tlaku pneumatik poskytovat včasné varování v případě poklesu tlaku
huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány ventil-
ky a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik. (



S. 485)

Kola

Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.

Volba kola

Pokyny pro litá kola (jsou-li ve výbavě)

501

7-3. Údržba svépomocí

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

7

Údržba

a

p

éče

■

Když odstraňujete ozdobný kryt kola (vozidla s háčkem na demontáž po-
klic)

Odstraňte ozdobný kryt kola použitím háč-
ku na demontáž poklic.

VÝSTRAHA

■

Když měníte kola

●

Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.

●

Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.

■

Když nasazujete matice kol

●

Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.

■

Zákaz použití vadných kol (vozidla s litými koly)

Nepoužívejte prasklá nebo deformovaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.

●

Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s následky
smrtelného nebo vážného zranění.

Kuželovitá
část