Toyota Avensis (2016 год). Руководство — часть 8

46

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не прислоняйтесь к двери, боковому
обвязочному брусу крыши кузова, а также
к передней, боковой или задней стойке.

●

Не разрешайте никому стоять на коленях
на пассажирском сидении лицом к двери
или высовывать голову или руки из
автомобиля.

●

Ничего

не

прикрепляйте

и

не

прислоняйте к приборной доске или
вблизи нее, к колонке рулевого колеса
или к нижней части панели приборов.
Эти предметы могут разлетаться при
срабатывании

подушек

безопасности

SRS водителя, переднего пассажира и
подушек безопасности для коленей.

47

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

бе
зо

па

сн

ос

ти

и

защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не вешайте на крючки вешалки плечики для одежды или другие твердые
предметы. При срабатывании подушек безопасности SRS все эти предметы
разлетаются по салону и могут привести к гибели или серьезным травмам.

●

Не прикрепляйте никакие предметы к
двери, ветровому стеклу, стеклам дверей,
передней или задней стойкам, боковому
обвязочному брусу крыши кузова или к
дополнительной ручке. (Автомобили с
аварийным ремонтным комплектом для
устранения

прокола

колеса:

кроме

наклейки ограничения скорости

→стр. 604)

●

Автомобили

без

интеллектуальной

системы

входа

и

запуска:

не

прикрепляйте

к

ключу

какие-либо

тяжелые, острые или твердые предметы,
например другие ключи и аксессуары.
Эти предметы могут воспрепятствовать
надуванию подушки безопасности SRS на
уровне коленей или быть выброшены в
зону

сиденья

водителя

силой

срабатывающей подушки, что может
представлять опасность для людей.

48

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Если в месте срабатывания подушки безопасности SRS на уровне колен
установлена виниловая крышка, не забудьте снять ее.

●

Не используйте аксессуары для сидений, экранирующие области срабатывания
подушек безопасности SRS, поскольку они могут помешать надуванию
подушек. Такие аксессуары могут помешать правильному срабатыванию
боковых подушек безопасности, привести к блокировке системы или же
вызвать случайное надувание боковых подушек безопасности, что может
привести к серьёзным травмам или смертельному исходу.

●

Не стучите и не надавливайте на места, где находятся компоненты подушек
безопасности SRS.
Это может стать причиной неправильной работы подушек безопасности SRS.

●

Не касайтесь никаких компонентов системы сразу после срабатывания
(надувания) подушек безопасности SRS, поскольку они могут быть горячими.

●

Если Вам трудно дышать после срабатывания подушки безопасности SRS,
откройте дверь или окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха, или
выйдите из автомобиля, если это не опасно. При первой возможности смойте
с себя остатки материалов от срабатывания подушек для предотвращения
раздражения кожи.

●

Если отделения, где хранятся подушки безопасности SRS, например втулка
рулевого колеса, или отделка передней и задней стоек, повреждены или
имеют трещины, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Toyota либо в организацию, имеющую надлежащее оснащение и
квалификацию, для их замены.

■

Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности
SRS
Не утилизируйте автомобиль и не осуществляйте никакие из перечисленных ниже
модификаций без консультации с авторизованным дилером или ремонтной
мастерской Toyota либо с другой организацией, имеющей надлежащее оснащение
и квалификацию. Подушки безопасности SRS могут случайно сработать (надуться)
и стать причиной серьезной травмы вплоть до смертельного исхода.

●

Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS.

●

Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов,
приборной доски, сидений или обивки сидений, передней, боковой и задней
стоек или бокового обвязочного бруса крыши.

●

Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой
части салона.

●

Установка защиты на переднюю решетку (защитные дуги или “кенгурятники” и
т.п.), снегоочистителей, лебедок.

●

Модификация системы подвески автомобиля.

●

Установка электронных приборов, например устройств двухсторонней
радиосвязи (РЧ-передатчиков) или CD-плееров.

49

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Для

бе
зо

па

сн

ос

ти

и

защиты

■

При срабатывании (надувании) подушек SRS

●

В результате контакта с подушкой безопасности SRS вследствие высокой
скорости ее срабатывания (надувания) возможны небольшие ушибы, ожоги или
ссадины.

●

При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок.

●

Части модуля подушек безопасности (втулка рулевого колеса, крышка подушки
безопасности и насос), а также передние сиденья, передняя стойка и боковой
обвязочный брус крыши кузова могут оставаться сильно нагретыми в течение
нескольких минут. Сама подушка безопасности также может быть горячей.

●

Может растрескаться ветровое стекло.

■

Условия срабатывания подушки безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)

●

Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий лобовому столкновению на скорости приблизительно 20 - 30 км/ч
с фиксированной стеной, которая не подвергается смещению или деформации).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше:
• если автомобиль сталкивается с объектом (например, припаркованным

автомобилем или дорожным знаком), который при ударе может
перемещаться или деформироваться;

• если автомобиль подминается во время столкновения (например, когда

капот автомобиля “подныривает” под платформу грузовика и т.п.).

●

В зависимости от типа столкновения возможна активация только
преднатяжителей ремней безопасности.

■

Условия срабатывания подушки безопасности SRS (боковые подушки
безопасности и боковые шторки безопасности SRS)

●

Боковые подушки и шторки безопасности SRS срабатывают в случае удара,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий силе удара при столкновении автомобиля массой 1500 кг с
кузовом автомобиля с направления, перпендикулярного ориентации
автомобиля, при скорости 20 - 30 км/ч.)

●

Боковые шторки безопасности SRS могут также сработать в случае сильного
фронтального столкновения.