Volvo S80 (2012 год). Руководство — часть 81

08 Уход и обслуживание

Двигательный отсек

08

346

Общие сведения

Программа техобслуживания Volvo

Для поддержания на высоком уровне
дорожной безопасности и эксплуатацион-
ной надежности Вашего автомобиля Volvo
необходимо следовать программе техоб-
служивания Volvo, которая приведена в
Сервисной и гарантийной книжке. Volvo
рекомендует доверить техническое обслу-
живание и ремонт автомобиля официальной
станции техобслуживания Volvo. На стан-
циях техобслуживания Volvo имеется
обученный персонал, сервисная литература
и специальный инструмент, что гаранти-
руют высокое качество технического обслу-
живания.

ВАЖНО

Для того, чтобы гарантия Volvo действо-
вала, прочтите и выполняйте инструкции
в Сервисной и гарантийной книжке.

Периодически проверяйте

Следующие проверки масел и жидкостей
необходимо выполнять регулярно, напри-
мер, во время заправки:

•

Охлаждающая жидкость

•

Масло для двигателя

•

Масло сервоусилителя руля

•

Омывающая жидкость

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Помните, что вентилятор охлаждения
(расположен в передней части двига-
тельного отсека за радиатором) может
включаться автоматически через неко-
торое время после остановки двигателя.

Мойку двигателя следует выполнять
только в мастерской. Если двигатель
горячий, существует опасность воспла-
менения.

Подъем автомобиля

ВНИМАНИЕ

Volvo рекомендует пользоваться
домкратом, предназначенным только
для соответствующей модели автомо-
биля. Если используется домкрат,
отличный от рекомендованного Volvo,
выполняйте инструкции, сопровождаю-
щие выбранное оборудование.

Если автомобиль поднимается с помощью
стационарного подъемника, то подъемник
следует устанавливать под передний край
несущей рамы двигателя.

Не повредите защиту от брызг под двигате-
лем. Обеспечьте установку подъемника
таким образом, чтобы автомобиль не мог
сползти с него. Всегда пользуйтесь под-
ставками или чем-либо подобным.

При подъеме автомобиля на двухколонном
подъемнике в мастерской передний и
задний подъемные рычаги должны закреп-
ляться под точками подъема. См. предыду-
щий рисунок.

08 Уход и обслуживание

Двигательный отсек

08

347

Открытие и закрытие капота

G010951

Потяните за ручку у педалей. Вы услы-
шите, что защелка отпущена.

Отведите собачку влево и откройте
капот. (Собачка расположена между
фарой и решеткой, см. рисунок.)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Закрыв капот, убедитесь, что он
надежно заперт.

Двигательный отсек, обзор

G018945

Вид двигательного отсека может несколько

различаться в зависимости от варианта двига-

теля.

Расширительный бачок системы охлаж-
дения

Бачок с жидкостью сервоусилителя
рулевого управления

Масломерный щуп для моторного
масла

1

Радиатор

Заправка моторного масла

Бычок жидкости для системы тормозов
и сцепления (находится на стороне
водителя)

Пусковой аккумулятор

Блок реле и предохранителей

Заправка омывающей жидкости

Воздушный фильтр

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В системе зажигания создается очень
высокое напряжение и потенциал.
Напряжение в системе зажигания опасно
для жизни. При проведении любых работ
в двигательном отсеке дистанционный
ключ должен всегда находиться в поло-
жении0, см. стр. 82.

Не дотрагивайтесь до свечей или кату-
шки зажигания, когда дистанционный
ключ установлен в положение II или дви-
гатель горячий.

1

В двигателях с электронным датчиком уровня масла масломерный щуп отсутствует (5-цил. дизель).

08 Уход и обслуживание

Двигательный отсек

08

348

Проверка масла в двигателе

Volvo рекомендует маслопродукты Castrol.

При эксплуатации в неблагоприятных усло-
виях, см. стр. 398.

ВАЖНО

Для соблюдения интервалов техобслу-
живания во все двигатели производите-
лем заливается специализированное
синтетическое моторное масло. При
выборе масла большое внимание уде-
лено сроку службы, пусковым характе-
ристикам, нормам расхода топлива и
вопросам охраны окружающей среды.

Рекомендуемые интервалы техобслужи-
вания можно соблюдать в том случае,
если используется одобренное мотор-
ное масло. Используйте масло только
предписанного качества, как при доза-
правке, так и замене масла. Иначе это
можете повлиять на срок службы, пуско-
вые характеристики, нормы расхода
топлива и окружающую среду.

Volvo Car Corporation снимает с себя все
гарантийные обязательства, если качес-
тво и вязкость используемого масла не
отвечает указанным требованиям.

Volvo рекомендует замену масла прово-
дить на официальной станции техобслу-
живания Volvo.

Volvo использует различные системы пре-
дупреждения о низком/высоком уровне
масла или низком/высоком давлении масла.
В некоторых вариантах, где установлен дат-

чик давления масла, используется лампа
давления масла. В других вариантах, где
установлен датчик уровня масла, водитель
получает информацию в виде предупре-
ждающего символа в центре прибора и тек-
стов на дисплее. На некоторых моделях
предусмотрены оба варианта. Дополни-
тельную информацию можно получить у
дилера Volvo.

Замену моторного масла и масляного
фильтра проводите согласно интервалам,
указанным в Книжке по гарантии и сервису.

Разрешается использовать масла более
высокого по сравнению с указанным качес-
тва. При эксплуатации в неблагоприятных
условиях Volvo рекомендует использовать
масло более высокого качества, см.
стр. 398.

Запровочные объемы, см. стр. 399 и далее.

08 Уход и обслуживание

Двигательный отсек

08

349

Двигатель с масломерным щупом

2

G021734

Масломерный щуп и маслозаправочная горло-

вина.

Важно проверять уровень масла в новом
автомобиле до первой плановой замены
масла.

Volvo рекомендует проверять уровень
масла через каждые 2 500 км. Наиболее точ-
ные результаты можно получить на холод-
ном двигателе перед пуском. Некорректные
результаты дает измерение уровня масла
сразу после выключения двигателя. Масло-
мерный щуп показывает слишком низкий
уровень масла, так как масло не успевает
стечь вниз в поддон.

G021737

Уровень масла должен находиться между

отметками MIN и MAX.

Измерение и дозаправка

1.

Остановите автомобиль на ровной гори-
зонтальной поверхности. Выключите
двигатель. После этого необходимо
подождать прим. 5 минут, чтобы масло
стекло в поддон картера.

2.

Достаньте и протрите насухо масломер-
ный щуп.

3.

Вновь вставьте масломерный щуп.

4.

Достаньте и проверьте уровень масла.

5.

Если уровень находится вблизи MIN,
необходимо долить 0,5 литра. Если уро-
вень значительно ниже этой отметки,

необходимо долить еще столько же
масла.

6.

Проверить еще раз, можно после того,
как вы проедете небольшое расстояние.
После этого повторите пп. 1 – 4.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Никогда не доливайте масло выше
отметки MAX. Уровень не должен пре-
вышать отметку MAX или опускаться
ниже отметки MIN – опасность повреж-
дения двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не проливайте масло на горячий коллек-
тор, так как это может вызвать пожар.

2

Только бензиновые и 4-цил. дизельные двигатели.