12.2.1.4. ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Катушка зажигания выходит из строя очень редко. Проверяют катушку омметром, измеряя сопротивление первичной и вторичной обмоток.
| 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.. |
| 2. Отсоединить провода от катушки. |
| 3. Осмотреть катушку. Если на катушке имеются трещины или заглушка в верхней части катушки вытолкнута, то ее нужно заменить. |
| 4. Для проверки сопротивления первичной обмотки подсоединить омметр к клеммам 6 и 4 (см. рис. Элементы транзисторной системы зажигания). Сопротивление должно быть 0,5–0,8 Ом. |
| 5. Для проверки сопротивления вторичной обмотки подсоединить омметр к клеммам 4 и 5 (см. рис. Элементы транзисторной системы зажигания). Сопротивление должно быть 2,4–3,5 кОм. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст