Audi A8 (1994-1999 год). Руководство — часть 49

Рис. 3.3–28. Расположение болта
крепления натяжного ролика
поликлинового ремня
компрессора кондиционера

Ослабьте болт крепления натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера и снимите ремень
со шкивов

(см.

рис

. 3.3–28

).

Рис. 3.3–29. Ослабление
натяжения основного
поликлинового ремня

Торцовым ключом поверните против часовой стрелки механизм натяжения основного поликлинового ремня

, в

результате чего ослабится натяжение ремня

, зафиксируйте в этом положении механизм натяжения штифтом

(поз.1, см.

рис

. 3.3–29

) и снимите ремень.

Рис. 3.3–3. Расположение болтов
крепления гасителя колебаний

Выверните восемь болтов и снимите

гаситель колебаний

со шкива коленчатого вала

(

рис

. 3.3–3

).

91

Рис. 3.3–4. Расположение болтов
крепления термозащитного экрана
над турбокомпрессором

Выверните болты

(

рис

. 3.3–4

) и снимите термозащитный экран над турбокомпрессором.

Рис. 3.3–5. Расположение болтов
крепления приемной выхлопной
трубы к турбокомпрессору

Выверните болты крепления приемной выхлопной трубы к турбокомпрессору

(

рис

. 3.3–5

).

Рис. 3.3–34. Расположение винтов
крепления подогревателя
выхлопной трубы и
шумоизоляции дополнительного
подогревателя

Выверните винты крепления подогревателя выхлопной трубы и шумоизоляции дополнительного подогревателя

(см.

рис

. 3.3–34

).

92

Рис. 3.3–35. Расположение
фиксаторов крепления нижнего
брызговика моторного отсека

Освободите фиксаторы и снимите нижние брызговики моторного отсека

, состоящие из двух секций (см.

рис

.

3.3–35

).

Рис. 3.3–36. Расположение болтов
крепления кронштейна нижнего
брызговика моторного отсека

Выверните два болта и снимите кронштейн нижнего брызговика моторного отсека

(см.

рис

. 3.3–36

)

Ослабьте хомуты и снимите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором

.

Установите под двигателем приемный поддон для сбора охлаждающей жидкости

.

Рис. 3.3–6. Расположение крана
слива охлаждающей жидкости (1)
и дренажного болта (2)

Слейте охлаждающую жидкость

, повернув на 90° кран 1(

рис

. 3.3–6

) в основании трубы и вывернув дренажный

болт

2.

Отвинтите компрессор кондиционера от кронштейна и

, не отсоединяя от него шланги, отведите его в сторону.

Выверните компенсатор крутящего момента от двигателя и кузова

.

Выверните эластичную опору в нижней правой части рамы

.

93

Рис. 3.3–7. Расположение болтов
крепления стартера: 1 – гайка; 2 –
электрический разъем

Отсоедините от стартера электрический разъем

, затем отвинтите гайку 1 (

рис

. 3.3–7

) и отсоедините от стартера

положительный провод

.

Отвинтите два болта

, показанные стрелками на

рис

. 3.3–7

, и, соблюдая осторожность, снимите стартер.

Рис. 3.3–8. Расположение болта
крепления гидротрансформатора

Через отверстие

, открывшееся после снятия стартера, вывинтите три болта крепления гидротрансформатора (

рис

. 3.3–8

). Для доступа к каждому последующему болту необходимо проворачивать коленчатый вал двигателя

в направлении его рабочего вращения на

1/3 оборота.

Примечание

Для проворачивания коленчатого вала необходимо использовать болт крепления шкива коленчатого вала

.

Автомобили с механической коробкой передач

Отвинтите и снимите кожух со стороны правого вала привода

.

В правом распределительном блоке отсоедините электрический разъем и

, отвинтив гайку, снимите наконечник

провода стартера

. Затем отвинтите болт крепления зажима провода и отведите провод стартера в сторону.

Отсоедините электрический разъем от выключателя фонаря заднего хода

.

Все модели

Отвинтите и снимите кожух со стороны левого вала привода

.

Снимите с левой стороны коробки передач термозащитный экран

.

Отсоедините электрический разъем от датчика спидометра

.

94