Ford Transit (2001 год). Руководство — часть 489

414-00-10

Система зарядки - Общая информация 414-00-10

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

→

→

→

→ Нет

При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
соединения заземления. ПРОВЕРЬТЕ,
правильно ли действует система.

PINPOINT-ТЕСТ C: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ГОРИТ ПРИ
РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕ (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ВОЗРАСТАЕТ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

C1: ПРОВЕРКА КЛЕММЫ I, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-BA9 (БЕЛО-ЗЕЛЕНОЙ) НА
НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

1 Отсоедините Генератор C102.

2 Ведите положение ON.

• Контрольная лампа системы зарядки горит?

→

→

→

→ Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на
"массу" на клемме I электрической цепи 8-
BA9 (бело-зеленой) генератора.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.

→

→

→

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

PINPOINT-ТЕСТ D: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НЕ ГОРИТ В
ПОЛОЖЕНИИ RUN (РАБОТА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ
ДВИГАТЕЛЕ (НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА НЕ ВОЗРАСТАЕТ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

D1: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Генератор C102.

3 Установите соединительный провод с плавким

предохранителем (15 А) между штырем 1 C102
генератора, электрической цепи 8-BA9 (бело-
зеленой), со стороны электропроводки, и
"массой".

4 Ведите положение ON.

414-00-11

Система зарядки - Общая информация 414-00-11

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

• Контрольная лампа системы зарядки горит?

→

→

→

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

→

→

→

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 413-01.

PINPOINT-ТЕСТ E: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ МИГАЕТ ИЛИ ГОРИТ
ПРЕРЫВИСТО

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

E1: ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕЗАТЯНУТЫХ СОЕДИНЕНИЙ

1 Проверьте все соединения генератора,

аккумулятора и других
электрораспределительных элементов на
правильность закрепления, наличие коррозии,
ослабление фиксации или деформирование
клемм или ослабление соединительных
элементов

• Все соединения чистые и правильно затянуты?

→

→

→

→ Да

Перейдите к E2

→

→

→

→ Нет

При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.

E2: ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

1 Запустите двигатель.

2 Проверьте правильность крепления плавкого

предохранителя F14 (5 А) BJB в электрической
цепи 30-BA12 (красной), для чего следует
подвигать плавкий предохранитель и
проследить за работой контрольной лампы
системы зарядки.

• Контрольная лампа системы зарядки мигает?

→

→

→

→ Да

При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
ослабший фиксатор(ы) плавкого
предохранителя. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

→

→

→

→ Нет

414-00-12

Система зарядки - Общая информация 414-00-12

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

Перейдите к E3

E3: ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ А 30-BA12 (КРАСНОЙ)

1 Введите положение OFF.

2 Установите соединительный провод с плавким

предохранителем (15 А) между штырем 3 C102
генератора, электрической цепи 30-BA12
(красной), со стороны электропроводки, и
положительной клеммой аккумулятора.

3 Запустите двигатель.

4 Выключив все аксессуары, измерьте

напряжение аккумулятора, изменяя частоту
вращения двигателя.

• Контрольная лампа системы зарядки мигает?

→

→

→

→ Да

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

→

→

→

→ Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ослабшее
соединение(я) в электрических цепях.
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует
система.

PINPOINT-ТЕСТ F: ГЕНЕРАТОР ИЗДАЕТ ШУМЫ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

F1: ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА НА НАЛИЧИЕ ШУМОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПРОИСХОЖДЕНИЯ

1 Отсоедините Генератор C102.

2 Запустите двигатель.

3 Включите фары и обогрев заднего стекла и

установите переключатель электродвигателя
вентилятора обдува на максимум

• Шумы по-прежнему присутствуют?

→

→

→

→ Да

Перейдите к F2

→

→

→

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

F2: ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА НА НАЛИЧИЕ ШУМОВ МЕХАНИЧЕСКОГО
ПРОИСХОЖДЕНИЯ

1 Введите положение OFF.

2 Подсоедините Генератор C102.

3 Запустите двигатель.

414-00-13

Система зарядки - Общая информация 414-00-13

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

4 Выключите все аксессуары. При работающем

двигателе используйте стетоскоп или
аналогичное прослушивающее устройство для
проверки генератора на наличие необычных
механических шумов.

• Генератор является источником шумов?

→

→

→

→ Да

ВЫПОЛНИТЕ проверку муфты генератора.
За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-05. Если все в порядке,
УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

→

→

→

→ Нет

За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 303-00. за информацией по
диагностике и проверке причины шумов в
двигателе.

PINPOINT-ТЕСТ G: РАДИОПОМЕХИ

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

G1: ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА, КАК ИСТОЧНИКА РАДИОПОМЕХ

1 Запустите двигатель.

2 Настройте радио на радиостанцию, на частоте

которой присутствуют помехи.

3 Введите положение OFF.

4 Отсоедините Генератор C102.

5 Запустите двигатель.

• Присутствуют ли помехи при отсоединенном
генераторе?

→

→

→

→ Да

За дополнительной информацией обратитесь
к Разделу 415-00. за информацией по
диагностике и проверке аудиосистемы.

→

→

→

→ Нет

УСТАНОВИТЕ новый генератор. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 414-02. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли
действует система.

Проверки элементов

Проверка аккумулятора под нагрузкой

1. Измерьте напряжение аккумулятора.

2. Запустите двигатель.
3. Включите воздушное кондиционирование

(А/С) (при его наличии), установите
электродвигатель вентилятора обдува на

высокую скорость и включите дальний свет
фар.

4. Поднимите частоту вращения коленчатого

вала двигателя приблизительно до 2000
об/мин. Напряжение должно возрасти как
минимум на 0.5 В выше базового напряжения.

• Если напряжение не возрастает, как

предписано, выполните проверки генератора
на автомобиле. За дополнительной
информацией обратитесь к Проверкам