Ford E-450 (2014). Manual en espanol — parte 11

El sistema de bolsas de aire delanteras del conductor y el pasajero
consta de:
• módulos de bolsa de aire del conductor y el pasajero,

• sensores de colisión y sistema de monitoreo con indicador de

disponibilidad. Consulte Sensores de colisión e indicador
de la bolsa de aire
más adelante en este capítulo.

Ajuste correcto de los asientos del conductor y el pasajero
delantero

ADVERTENCIA: La National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) recomienda una distancia mínima de al

menos 10 pulgadas (25 centímetros) entre el pecho de un ocupante y
el módulo de la bolsa de aire del conductor. De lo contrario, podría
aumentar significativamente el riesgo de lesiones o muerte.

Para colocarse a una distancia correcta de la bolsa de aire:
• Mueva su asiento hacia atrás lo más posible, sin dejar de alcanzar

cómodamente los pedales.

• Recline levemente el asiento (uno o dos grados) desde la posición

vertical.

Después de que todos los pasajeros hayan ajustado sus asientos y se
hayan puesto los cinturones de seguridad, es muy importante que
continúen sentados correctamente. Los ocupantes correctamente
sentados se sientan siempre en posición vertical contra el respaldo y en
el centro del cojín, con los pies cómodamente extendidos en el piso.
Sentarse de manera incorrecta puede aumentar la probabilidad de
lesiones en el caso de una colisión. Por ejemplo, si un pasajero viaja en
una posición irregular, se recuesta, voltea hacia los lados, se sienta hacia
delante, se inclina hacia delante o hacia los lados o levanta uno o ambos
pies, aumenta en gran medida la probabilidad de sufrir lesiones en una
colisión.

Sistema de sujeción suplementario

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Los niños y las bolsas de aire

ADVERTENCIA: Las bolsas de aire pueden lesionar o causar la
muerte a un niño que se encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños orientado hacia atrás frente a una
bolsa de aire activa. Si debe usar un asiento para niños orientado hacia
delante en el asiento delantero, desplace completamente hacia atrás el
asiento en el que se sentará el niño.

Los niños deben estar siempre
asegurados correctamente. Las
estadísticas de accidentes
demuestran que los niños están más
seguros cuando viajan en los asientos
traseros, con los sistemas de
seguridad ajustados correctamente,
que cuando viajan en el asiento
delantero. Si no se siguen estas
instrucciones puede aumentar el
riesgo de lesiones en un choque.

Interruptor ACTIVADO/DESACTIVADO de la bolsa de aire del
pasajero (si está equipado)

ADVERTENCIA: Posiblemente este vehículo cuente con un
interruptor ACTIVADO/DESACTIVADO de la bolsa de aire. Antes

de manejar, siempre mire el interruptor para asegurarse de que esté en
la posición correcta de acuerdo con estas instrucciones y advertencias.
El hecho de no colocar el interruptor en una posición adecuada
aumenta el riesgo de lesiones graves o de muerte en un accidente.

Nota: el interruptor ACTIVADO/DESACTIVADO de la bolsa de aire del
pasajero puede estar disponible en vehículos sin asientos traseros y con
un peso bruto vehicular superior a 8,500 libras (3,856 kilogramos). Para
obtener más información, consulte el capítulo Arrastre.

48

Sistema de sujeción suplementario

Desactivación de la bolsa de aire del pasajero

ADVERTENCIA: Si la luz no se enciende cuando el interruptor
de la bolsa de aire del pasajero está en la posición OFF

(Apagado) y el interruptor de encendido está en la posición ON
(Encendido), contacte lo antes posible a su distribuidor autorizado.

ADVERTENCIA: Para evitar que el interruptor se active sin que
lo advierta, quite siempre la llave de encendido del interruptor

ON/OFF de la bolsa de aire del pasajero.

ADVERTENCIA: Un bebé en un asiento orientado hacia atrás
enfrenta un alto riesgo de lesiones graves o fatales producto del

inflado de la bolsa de aire del pasajero. Los asientos para bebés
orientados hacia atrás nunca deben colocarse en los asientos
delanteros, a menos que la bolsa de aire del pasajero esté desactivada.

1. Inserte la llave de encendido, gire el
interruptor a la posición OFF (Apagado) y
manténgalo en esta posición mientras saca
la llave.

2. Cuando el encendido se gira a la posición
OFF (Apagado), la luz de desactivación se
ilumina brevemente, luego se apaga
momentáneamente y se vuelve a iluminar.
Esto indica que la bolsa de aire del pasajero
está desactivada.

Sistema de sujeción suplementario

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Reactivación de la bolsa de aire del pasajero

ADVERTENCIA: Los cinturones de seguridad para el conductor
y para el asiento del pasajero delantero han sido diseñados

específicamente para funcionar junto con las bolsas de aire en ciertos
tipos de choques. Cuando desactiva la bolsa de aire, no solo pierde la
protección de la bolsa de aire; también puede reducir la eficacia del
sistema de cinturón de seguridad, que fue diseñado para funcionar con
la bolsa de aire. Si usted no cumple con los requerimientos señalados
en los Criterios de desactivación de la National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) o de Transport Canada, el hecho de desactivar
la bolsa de aire puede aumentar el riesgo de lesiones graves o de
muerte en caso de accidente.

ADVERTENCIA: Si su vehículo tiene asientos traseros,
transporte siempre a los niños menores de 12 años en esos

asientos. Use siempre correctamente los cinturones de seguridad y los
sistemas de seguridad para niños. No coloque a un niño en un asiento
para niños orientado hacia atrás en el asiento delantero, a menos que el
vehículo cuente con un interruptor ON/OFF de la bolsa de aire, y la
bolsa de aire del pasajero esté desactivada. Esto se debe a que la parte
posterior del asiento para niños está demasiado cerca de la bolsa de
aire que se infla y el riesgo de lesiones fatales para el niño es sustancial
cuando esta se infla.

ADVERTENCIA: Si la luz OFF (Apagado) se ilumina cuando el
interruptor de la bolsa de aire del pasajero está en la posición ON

(Encendido) y el interruptor de encendido está activado, lleve a revisar
de inmediato el interruptor de la bolsa de aire del pasajero a un
distribuidor autorizado.

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Sistema de sujeción suplementario

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