Ford F-650/750 (2018). Manuel — partie 92

Serrage des écrous de roue

Serrez les écrous de roue au couple spécifié

1

à 800 km

(500 mi) après tout desserrage (permutation des pneus,
remplacement d'un pneu crevé, dépose de la roue).

Roues arrière simples

Serrez les écrous de roue au couple spécifié

1

à 160 km

(100 mi), puis à 800 km (500 mi) de conduite d'un véhi-

cule neuf et après toute intervention (permutation des

pneus, remplacement d'un pneu à plat ou dépose d'une

roue).

Roues arrière jumelées

1

. Voir Spécifications techniques (page 291).

Inspection multipoint

Afin de maintenir votre véhicule en bon
état de fonctionnement, il est important
de faire vérifier les systèmes de votre
véhicule régulièrement. Cela peut aider à
déterminer tout problème potentiel avant
qu'il ne survienne. Nous recommandons
de faire effectuer l'inspection multipoint
suivante à chaque entretien périodique
pour assurer un fonctionnement optimal
de votre véhicule.

Inspection multipoint

Fonctionnement de l'avertisseur sonore

Courroie(s) d'entraînement des accessoires

Radiateur, refroidisseur, flexibles des

systèmes de climatisation

Rendement de la batterie

Éléments de suspension pour les fuites ou

les dommages

Filtre à air du moteur

Direction et timonerie

Échappement

Usure des pneus (y compris le pneu de

secours) et pression de gonflage

2

.

Fonctionnement des lampes extérieures

Pare-brise (fissures, gravillonnage ou

piqûres)

Niveaux de liquide

1

; remplir au besoin

372

Entretien de votre véhicule

Inspection multipoint

Fonctionnement du lave-glace et des

essuie-glaces

Fuites d'huile et de liquide

Fonctionnement des feux de détresse

Support de capot pour lubrification

1

Frein, vase d'expansion, boîte de vitesses automatique, direction assistée et liquide de

lave-glace.

2

Si votre véhicule comporte une trousse de gonflage de secours, vérifiez la date d'expiration

du scellant anticrevaison sur le contenant. Remplacez au besoin.

Assurez-vous de demander au conseiller
technique de l'établissement
concessionnaire ou au technicien des
renseignements à propos de l'inspection
multipoint du véhicule. C'est une façon
complète d'effectuer l'inspection de votre
véhicule. Votre liste de vérification
présente instantanément l'état général de
votre véhicule.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE
NORMAL

Système de surveillance
intelligent de durée de l'huile
Intelligent Oil-Life Monitor®
(moteur diesel uniquement)

Votre moteur diesel est équipé d'un
système de surveillance de durée de l'huile
intelligent Intelligent Oil-Life Monitor®qui
détermine les intervalles de vidange d'huile
moteur en fonction des conditions
d'utilisation de votre véhicule. En utilisant
plusieurs facteurs importants dans ses
calculs, le système contribue à réduire les
coûts associés à l'utilisation de votre
véhicule et à diminuer les déchets en
même temps.

Ainsi, vous n'aurez pas à vous soucier de
vidanger l'huile en fonction de la distance
parcourue. Votre véhicule vous fait savoir
quand une vidange est nécessaire en
affichant un message sur l'écran
d'information.

Le tableau suivant présente des exemples
d'utilisation du véhicule et leur incidence
sur les intervalles de vidange d'huile. Il est
fourni à titre de référence seulement. Les
intervalles réels de vidange d'huile
dépendent de plusieurs facteurs et
diminuent généralement en présence de
conditions défavorables.

373

Entretien de votre véhicule

Quand s'attendre au message VIDANGE HUILE REQUISE

Utilisation du véhicule et exemple

Intervalle

Normale

12 000–16 000 km

(7 500–10 000 mi)

Conduite normale avec trajets sur autoroute
Charge/remorquage modéré ou nul
Routes plates à modérément vallonnées
Pas de fonctionnement prolongé au ralenti

Sévère

8 000–12 000 km
(5 000–7 500 mi)

Charge/remorquage modéré à lourd
Conditions montagneuses ou hors route
Fonctionnement prolongé au ralenti
Fonctionnement prolongé dans des conditions chaudes
ou froides

Extrême

4 800–8 000 km

(3 000–5 000 mi)

Charge ou remorquage maximal
Fonctionnement dans des conditions très chaudes ou très
froides
Utilisation de carburant diesel à forte teneur en soufre

Nota : Utilisez la condition spéciale
d'utilisation appropriée pour l'information
d'entretien concernant l'usage de
carburants diesel à forte teneur en soufre,
lors de l'utilisation de votre véhicule hors
route ou dans des conditions poussiéreuses
(comme les routes non pavées).

374

Entretien de votre véhicule

Périodicité d'entretien normale

Moteurs à essence

12 000 km (7 500 mi) ou tous les six mois (selon la première échéance)

Remplacez l'huile moteur et le filtre.

Permutez les pneus

1

, inspectez l'usure des pneus et mesurez la profondeur des sculptures

de la bande de roulement.

Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler tout bruit, usure, jeu ou frottement
anormal.

Effectuez une inspection multipoint (conseillée).

Vérifiez que les moyeux avant sont exempts de fuites d'huile et contrôlez le niveau
d'huile à travers le voyant transparent de chapeau de moyeu.

1

Pour les véhicules munis de roues arrière jumelées, permutez les roues avant aux

intervalles prescrits; ne permutez les roues arrière que si vous observez une usure
irrégulière.

24 000 km (15 000 mi) ou tous les 12 mois (selon la première échéance)

Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses automatique. Consultez le concession-
naire autorisé pour les exigences.

Vérifiez les plaquettes, les segments, les disques, les tambours, les garnitures et les
flexibles de frein et le frein de stationnement.

Vérifiez la concentration du liquide du circuit refroidissement du moteur (protection du
point de congélation), le niveau et les flexibles.

Vérifiez le circuit d'échappement et les écrans pare-chaleur.

Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l'arbre de transmission et les joints de cardan. Lubrifiez les composants
munis de graisseurs.

375

Entretien de votre véhicule