Ford F-650/750 (2018). Manuel — partie 48

Composants protégés

Intensité

Numéro de fusible ou

de relais

Module de commandes au volant.

5 A

26

Non utilisé (réserve).

20 A

27

Commutateur d’allumage.

15 A

28

Autoradio

20 A

29

SYNC.

Feux de stationnement.

15 A

30

Bobine de relais de feux de stationnement
de remorque.

Contacteur des feux stop de remorque
pour circuit réservé au client.

5 A

31

Alimentation prolongée des accessoires.

15 A

32

Éclairage des commandes des portes
conducteur et passager.
Module du convertisseur continu-alternatif
110 V.
Commande de rétroviseur télescopique.

Non utilisé (réserve).

10 A

33

Contact/démarrage du module interpré-
teur des messages du système primaire.

10 A

34

Contact/démarrage de traction.

5 A

35

Sélecteur de réservoir de carburant.

10 A

36

Chauffage auxiliaire.

10 A

37

Alimentation prolongée des accessoires.

10 A

38

Radio AM-FM bas de gamme.

Feu de route de phare gauche et droit.

15 A

39

Feux de stationnement arrière.

10 A

40

Feux de gabarit.

Non utilisé (réserve).

7,5 A

41

Contact démarrage du module téléma-
tique.

5 A

42

Fusibles contact/accessoires du boîtier de
distribution électrique.

10 A

43

196

Fusibles

Composants protégés

Intensité

Numéro de fusible ou

de relais

Bobine de relais d'essuie-glaces.

Alimentation du bloc de commande addi-
tionnel pour un circuit réservé au client.

10 A

44

Alimentation en position contact/acces-
soires du module interpréteur des
messages du système primaire.

Non utilisé (réserve).

5 A

45

Module de chauffage et climatisation.

10 A

46

Clignotants avant sur aile.

15 A

47

Commutateur de glace à commande
électrique (Cabine 6 places).

Disjoncteur 30 A

48

Alimentation prolongée des accessoires.

Relais

49

REMPLACEMENT D'UN
FUSIBLE

Fusibles

AVERTISSEMENT

Remplacez toujours un fusible par
un fusible de même calibre. Un
fusible de calibre supérieur peut

causer de graves dommages au câblage
et provoquer un incendie.

E217331

Si certains accessoires électriques de votre
véhicule ne fonctionnent pas, un fusible
est peut-être grillé. Un fil métallique rompu
dans le fusible révèle que ce fusible est
grillé. Vérifiez les fusibles appropriés avant
de remplacer un quelconque composant
électrique.

197

Fusibles

Types de fusibles

E207206

Type de fusible

Référence

Micro 2

A

Micro 3

B

Maxi

C

Mini

D

Boîtier en M

E

Boîtier en J

F

Boîtier en J à profil bas

G

198

Fusibles

INFORMATION CONCERNANT
L’INSPECTION DU VÉHICULE

Afin de vous assurer que votre véhicule est
en bon état de marche, effectuez une
vérification avant-départ au début de
chaque période de travail. Suivez les
étapes mentionnées dans le présent
chapitre pour bien suivre la procédure
d'inspection.

AVERTISSEMENTS

Soyez toujours très prudent lorsque
vous travaillez sur un véhicule équipé
d'un embrayage de ventilateur

automatique. Le ventilateur se met en
mouvement seulement quand le liquide
de refroidissement atteint la température
préétablie ou quand la pression du fluide
frigorigène (si équipé d'un système de
climatisation) atteint le réglage préétabli.
À ce stade, le ventilateur entre en fonction
sans autre forme d'avertissement. Ne vous
placez jamais près des pales du ventilateur

AVERTISSEMENTS

et ne laissez aucun objet s'en approcher
au point qu'il puisse s'introduire entre les
pales du ventilateur alors que le moteur
tourne. Cela pourrait endommager le
véhicule et causer des blessures graves ou
mortelles.

N'utilisez jamais un véhicule dont la
suspension présenterait l'une des
anomalies listées dans les tableaux

suivants. La perte de maîtrise de la
direction ou une défaillance de la
suspension pourrait causer d'importants
dommages matériels et des blessures
graves, voire mortelles.

Obtenez l'aide d'un spécialiste des
pneus si l'une des roues doit être
changée. Afin d'éviter les dommages

matériels ou les blessures graves, voire
mortelles, confiez toujours le montage et
le démontage des pneus à un technicien
qualifié qui veillera à utiliser les procédures
de sécurité et les équipements appropriés.

Nota : Assurez-vous de toujours serrer le
frein de stationnement avant de démarrer
le moteur.

Compartiment moteur (moteur à l'arrêt)

Utilisez la jauge pour vérifier si le niveau d'huile se situe dans
la plage de fonctionnement acceptable. Voir Jauge d'huile
moteur (page 214).

Huile moteur

Regardez à travers le réservoir en plastique et vérifiez que le
niveau de liquide de refroidissement se trouve dans la plage
de fonctionnement acceptable. N'enlevez le bouchon de
pression que lorsque le liquide de refroidissement a refroidi.
Voir Vérification du liquide de refroidissement (page 226).

Liquide de refroidisse-
ment du moteur

Assurez-vous que le niveau de liquide se trouve dans la plage
de fonctionnement appropriée. Voir Vérification du liquide
de direction assistée (page 234).

Liquide de direction assi-
stée

Enlevez les bouchons du maître-cylindre et vérifiez le niveau
de liquide. Voir Vérification du liquide de frein (page 233).

Liquide de frein

199

Guide d'inspection du véhicule