Ford S-MAX (2014). Kılavuz — bölüm 60
EGZOZ GAZI
DÖNÜŞTÜRÜCÜSÜ
(KATALİTİK
KONVERTÖR)
UYARI
Aracınızı kuru çim ya da
kuru yapraklar üzerine
park etmeyiniz. Motor kapalı
bile olsa egzoz kullanım
sırasında bir süreliğine ciddi
ölçüde ısı yaymaya devam
edecektir. Bu, potansiyel bir
yangın tehlikesi oluşturur.
Egzoz gazı dönüştürücüsü
(Katalitik konvertör) ile
sürüş
DİKKAT
Yakıtınızın bitmemesine
dikkat ediniz.
Marşa uzun süreyle
basmayınız.
Buji kablosunun
bağlantısı ayrıldığı zaman
motoru çalıştırmayınız.
DİKKAT
Aracınızı iterek veya
çekerek çalıştırmayınız.
Aktarma kablolarını
kullanınız. Bkz.Takviye ile
Çalıştırma (sayfa 406).
Araç hareket halindeyken
kontağı kapatmayınız.
YAKIT DOLDURMA
DİKKAT
Yakıt deposunu yanlış
yakıtla doldurduysanız
motoru çalıştırmayı
denemeyiniz. Bu motora
hasar verebilir. Sistemi en
kısa sürede
Yetkili Servis
İstasyonuna kontrol
ettirmenizi öneririz.
250
Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None
Yakıt ve yakıt doldurma
YAKIT DOLDURMA -
ESNEK YAKIT (FF)
DİKKAT
Yakıt deposunu yanlış
yakıtla doldurduysanız
motoru çalıştırmayı
denemeyiniz. Bu motora
hasar verebilir. Sistemin
yeterli eğitime sahip bir
teknisyen tarafından derhal
denetlenmesini sağlayınız.
Yakıt ikmalinden sonra
motor çalıştırma süresinin
uzaması riskini azaltmak için
aracı 48 km/sa'in (30
mil/sa) üzerinde sürerek
motorun normal olarak 5
dakika çalışmasına izin
veriniz.
YAKIT TÜKETİMİ
CO2 ve yakıt tüketimi
rakamları EEC Yönetmeliği
80/1268/EEC ve daha
sonraki düzeltmelere göre
gerçekleştirilen ve tüm araç
üreticileri tarafından yapılan
laboratuvar testlerinden
alınmıştır.
Bu testlerin amacı araç
markaları ve modelleri
arasında bir karşılaştırma
yapılmasını sağlamaktır. Bu
testler aracınızda ortaya
çıkacak gerçek yakıt
tüketimini göstermeyi
amaçlamamaktadır. Gerçek
yakıt tüketimi sürüş tarzı,
yüksek hızda sürüş, durup
kalkarak sürüş, klima
kullanımı, takılı ek
donanımlar ve çekme
işlemleri vs. gibi pek çok
değişik etken tarafından
belirlenir.
Yetkili Servis
İstasyonunuz
yakıt
tüketiminizi
geliştirmeniz
konusunda
size tavsiyelerde
bulunabilir.
251
Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None
Yakıt ve yakıt doldurma
YAKIT DOLUM KAPAĞI
UYARILAR
Yakıt ikmali sırasında,
yakıt tabancasında
kalan yakıtın etrafa
dökülmemesine dikkat
ediniz.
Yakıt sisteminin
yakınında herhangi bir
alev veya ısıtıcı
kullanmayınız. Yakıt sistemi
basınç altındadır. Yakıt
sistemi sızıntıları
yaralanmalara neden
olabilir.
DİKKAT
Aracınızı yüksek basınçlı
püskürtücü ile yıkamanız
durumunda yakıt doldurma
kapağına, 200 milimetreden
(8 inç) daha yakın bir
mesafeden püskürtme
yapmayınız.
Not: Merkezi kilit sistemi
yakıt dolum kapağını da
kilitler veya açar.
Bkz.Kilitleme ve kilit açma
(sayfa 63).
E86613
1. Açmak için kapağa
bastırınız. Kapağı
sabitlenene dek tamamen
açınız.
252
Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None
Yakıt ve yakıt doldurma
E139202
A
Not: Yakıt tabancasını
yerleştirdiğinizde, tabanca
ebadının doğru olduğu tespit
edilirse yay yüklü bir
engelleyici açılır. Bu özellik,
depoya uygun olmayan bir
yakıt doldurulmasını
önlemeye yardımcı olur.
2. Yakıt tabancasını,
tabanca A üzerindeki ilk
çentik içeriye girene dek
sokunuz. Tabancayı yakıt
borusu ağzının kapağına
yaslayınız.
UYARI
Yakıt tabancası ikinci kez
durduğunda yakıt
ikmalini sonlandırınız.
Fazladan doldurulan yakıt,
depo içindeki genleşme
boşluğunu doldurarak
taşmaya yol açar. Yakıt
sıçramaları diğer sürücüler
için tehlikeli olabilir.
E139203
A
B
Yanlış konum
A
Doğru konum
B
3. Yakıt ikmali sırasında yakıt
tabancasını kaldırmayınız.
Yakıt akışı etkilenebilir ve
yakıt deposu dolmadan yakıt
tabancası kapanabilir.
253
Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None
Yakıt ve yakıt doldurma
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст