Ford S-MAX (2014). K&#305lavuz — bölüm 55

GENEL BİLGİLER

Çalıştırma hakkında genel
hususlar

Akü bağlantısı kesildiyse
aküyü yeniden bağladıktan
sonra yaklaşık 8 kilometre
(5 mil) boyunca, araç bazı
alışılmadık sürüş özellikleri
gösterebilir.

Bunun nedeni motor
yönetim sisteminin kendisini
motora göre yeniden
ayarlamak zorunda
olmasıdır. Bu süreç boyunca
olağan dışı özellikler göz ardı
edilmelidir.

Motoru çekerek veya
iterek çalıştırma

UYARI

Hasar görmesini
önlemek için aracınızı

iterek veya çekerek
çalıştırmamalısınız. Aktarma
kabloları ve bir takviye aküsü
kullanınız. Bkz.Takviye ile
Çalıştırma (sayfa 406).

KONTAK ANAHTARI

UYARI

Araç hareket halinde
iken anahtarı asla 0 veya

I konumuna almayınız.

E72128

0 Kontak kapalı.

I Kontak ve tüm ana elektrik
devreleri devre dışı.

Not: Akünün boşalmasına
neden olmamak için kontak
anahtarını uzun süre bu
konumda bırakmayınız.

II Kontak açık. Tüm elektrik
devreleri kullanımda. Uyarı
lambaları ve göstergeler
yanar. Bu, sürüş sırasındaki
anahtar konumudur. Aracınız
çekilirken de bu konumu
seçmeniz gerekir.

230

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

III Marş motoru çalıştırılır.
Motor çalışmaya
başladığında anahtarı derhal
bırakınız.

ANAHTARSIZ
ÇALIŞTIRMA

UYARILAR

Anahtarın yakınında
metal nesneler veya cep

telefonu gibi elektronik
cihazlar varsa anahtarsız
çalıştırma sistemi işlev
görmeyebilir.

Aracınızı hareket
ettirmeden önce her

zaman direksiyon simidinin
kilitli olmadığını kontrol
ediniz. Bkz.Direksiyon
simidi kilidi (sayfa 234).

Not: Kontak açıkken araçtan
ayrılırsanız bir süre sonra
kontak otomatik olarak
kapanır. Bunun nedeni
akünün boşalmasını
önlemektir.

Not: Geçerli bir pasif anahtar
kontağın açılması ve motorun
çalıştırılması için araç içinde
yer almalıdır.

Not: Motorunuzu çalıştırmak
için araçtaki vites kutusuna
göre fren veya kavrama
(debriyaj) pedalına tamamen
basmanız gerekir.

E85766

Kontak açık

Düğmeye bir kez basınız.
Tüm elektrik devreleri çalışır,
uyarı lambaları ve
göstergeler yanar.

231

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

Düz vites kutusuyla
çalıştırma

Not: Motorun marş edilmesi
sırasında debriyaj pedalının
bırakılması, marş işleminin
sonlandırılmasına ve kontak
açık durumuna dönülmesine
neden olur.

1. Debriyaj pedalına sonuna

kadar basınız.

2. Düğmeye kısa bir süre

basınız.

3. Motor çalışmazsa fren ve

kavrama pedallarına
tamamen basınız.

Otomatik vites kutusuyla
çalıştırma

Not: Motorun marş edilmesi
sırasında fren pedalının
bırakılması, marş işleminin
sonlandırılmasına ve kontak
açık durumuna dönülmesine
neden olur.

1. Vites kolunu P veya N

konumuna getiriniz.

2. Fren pedalına sonuna

kadar basınız.

3. Düğmeye kısa bir süre

basınız.

Dizel motorun
çalıştırılması

Not: Motor kızdırma bujisi
çevrimi tamamlanana dek
motor marşı
başlamayacaktır. Bu çok
soğuk şartlarda birkaç saniye
alabilir.

Not: Motor marşı başlayana
dek debriyaj veya fren
pedalına basmaya devam
ediniz.

Çalışmama durumu

Pasif çalıştırma sisteminin
çalışmadığı durumlar:
• Pasif anahtar frekansları

karışırsa.

• Pasif anahtar pili zayıfsa.

Aracınızı çalıştıramadıysanız
aşağıdaki adımları
uygulayınız.

232

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması

Tip 1

E87382

1. Anahtarı, tam olarak

gösterildiği gibi direksiyon
kolonu davlumbazının
yanında tutunuz.

2. Anahtarın bu konumda

olmasıyla kontağı açıp
aracınızı çalıştırmak için
düğmeyi kullanabilirsiniz.

Tip 2

E87381

1. Kapağı dikkatlice

çıkartınız.

E85767

2. Anahtarı kontak kilidine

takınız.

233

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması