Ford S-MAX (2014). K&#305lavuz — bölüm 101

5. K sızdırmazlık malzemesi

şişesini E şişe
tutucusunun içine sıkıca
oturtunuz.

6. Hasarlı lastikteki valf

başlığını sökünüz.

7. A koruyucu başlığı C

hortumundan ayırınız ve
C hortumunu sıkı bir
şekilde hasarlı lastiğin
supabına yerleştiriniz.

8. H kompresör anahtarının

0 konumunda
olduğundan emin olunuz.

9. G elektrik fişini çakmak

soketine veya yardımcı
elektrik soketine takınız.
Bkz.Çakmak (sayfa 220).
Bkz.Yardımcı elektrik
soketleri (sayfa 221).

10. Motoru çalıştırınız.

11. H kompresör anahtarını

1 konumuna getiriniz.

12. Lastiği yedi dakikadan

fazla şişirmeyiniz ve
basınç değerlerini en az
1.8 bar (26 psi) ve en
fazla 3.5 bar (51 psi)
olacak şekilde

ayarlayınız. H Kompresör
anahtarını 0 konumuna
getiriniz ve F basınç
göstergesi ile o andaki
lastik basıncını kontrol
ediniz.

13. G elektrik fişini çakmak

soketinden veya yardımcı
elektrik soketinden
çıkarınız.

14. C hortumunu hemen

lastik valfinden sökünüz
ve A koruyucu başlığını
takınız.Supap kepini
tekrar sıkınız. Supap
kepini tekrar sıkınız.

15. K sızdırmazlık malzemesi

şişesini E şişe
tutucusunun içinde
bırakınız.

16. Kit, şişe kapağı ve

turuncu başlığı araçta
kolayca ulaşılabilir bir
yerde emniyetli bir
şekilde yerleştiriniz.
Lastik basıncını kontrol
ederken kit tekrar
gerekecektir.

414

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Tekerlekler ve lastikler

17. Aracı hemen çalıştırınız

ve sızdırmazlık
elemanlarının hasarlı
alana iyice nüfuz etmesi
için yaklaşık üç km
sürünüz.

Not: Lastik supabından hava
basarken, basınç 6 bara (87
psi) kadar çıkabilir ancak
yaklaşık 30 saniye içinde
tekrar düşecektir.

UYARI

Yolculuk sırasında yoğun
titreşim, kararsız

direksiyon davranışları veya
gürültüyle karşılaşırsanız
hızınızı azaltıp güvenli olarak
durabileceğiniz bir yere
kadar aracınızı dikkatli
kullanınız. Lastiği ve
basıncını tekrar kontrol
ediniz. Eğer lastik basıncı 1.3
bar (19 psi)’ın altındaysa ya
da lastikte çatlak, patlak
veya bunlara benzer gözle
görülür hasarlar varsa,
yolculuğunuza bu lastikle
devam etmeyiniz.

Lastik basınçlarının
kontrol edilmesi

1. Aracı yaklaşık üç

kilometre (iki mil)
sürdükten sonra
durdurunuz. Hasarlı lastiği
kontrol ediniz ve
gerekiyorsa basıncını
ayarlayınız.

2. Kiti bağlayınız ve F basınç

göstergesinden lastik
basınç değerini okuyunuz.

3. Sızdırmazlıkla doldurulan

lastiğin basıncı 1.3 bar (19
psi) veya daha fazlaysa
basıncı belirtilen basınca
ayarlayınız. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 427).

4. Lastiği tekrar şişirmek için

şişirme prosedürünü takip
ediniz.

415

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Tekerlekler ve lastikler

5. F basınç göstergesinden

lastik basınç değerini
tekrar kontrol ediniz.
Lastik basıncı çok
yüksekse , B basınç
tahliye valfini kullanarak
lastiğin basıncını
belirlenen değerlere
indiriniz

6. Lastiği bir kere kendi

basınç değerine kadar
şişirdikten sonra, H
kompresör anahtarını 0
konumuna getiriniz, G
elektrik fişini soketten
çıkarınız, C hortumunu
çözünüz, supap başlığını
takınız ve A koruyucu
başlığını değiştiriniz.

7. K sızdırmazlık malzemesi

şişesini E şişe tutucusu
içinde bırakınız ve takımı
kendi yerine kaldırınız.

8. Hasarlı lastiği değiştirmek

için en yakın servise
gidiniz. Lastik janttan
sökülmeden önce lastik
tamirciniz lastikte
sızdırmazlık malzemesi
bulunduğuna dair
bilgilendiriniz. Bir kez
kullanıldıktan sonra, kiti
en erken zamanda
yenileyiniz.

Not: Acil durum yol kenarı
lastik onarım kitlerinin sadece
geçici bir çözüm olduğunu
unutmayınız. Lastik onarım
kiti kullanımından sonra lastik
tamiriyle alakalı uygulamalar
ülkeden ülkeye farklılık
gösterebilir. Bu konuyla ilgili
daha ayrıntılı bilgi almak için
uzman bir lastik tamircisine
danışınız.

416

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Tekerlekler ve lastikler

UYARI

Yolculuğa devam
etmeden önce, lastiğin

tavsiye edilen basınç
seviyesinde ayarlandığından
emin olunuz. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 427).
Hasarlı lastik değiştirilene
kadar lastik basıncını
gözlemleyiniz.

Boş sızdırmazlık malzemesi
şişeleri evdeki normal
çöplerle birlikte atılabilir.
Kalan sızdırmazlık sıvısını
yetkili servise götürünüz
veya uygulamalarla uyumlu
olacak şekilde atınız.

LASTİK BAKIMI

E70415

Aracınızın ön ve arka
lastiklerin eşit bir şekilde
aşınmasını ve daha uzun
süre dayanmasını sağlamak
için lastikleri 5000 ila 10000
kilometrelik (3000 ila 6000
mil) düzenli aralıklarla
önden arkaya ve arkadan
öne değiştirmenizi tavsiye
ederiz.

DİKKAT

Aracı park ederken
lastiklerin yanaklarını

kaldırım kenarına
sürtmeyiniz.

Aracı bir kaldırım kenarına
park etmeniz gerektiğinde,
yavaş hareket ediniz ve
tekerlekler kaldırıma doğru
açılarda olacak şekilde
kaldırıma yaklaşınız

Lastikleri kesik, yabancı
cisim ve tabanın dengesiz
aşınmasına karşı inceleyiniz.
Dengesiz aşınma, tekerlek
hizasının tanımlamalar
dışında olduğuna işaret
edebilir.

417

Galaxy/S-MAX (CA1), trTUR, Edition date: 11/2013, None

Tekerlekler ve lastikler