Ford Figo (2017). Manual en espanol — parte 34

LIMPIEZA DEL EXTERIOR

Nota: si usa un lavado de automóviles con
un ciclo de encerado, asegúrese de eliminar
la cera del parabrisas y de las hojas del
limpiador.

Nota: antes de usar una instalación de
lavado automóviles, revise si es adecuada
para su vehículo.

Nota: algunos sistemas de lavado de
vehículos utilizan agua a alta presión. Por
este motivo, pueden entrar al vehículo gotas
de agua y dañar algunas partes del vehículo.

Nota: retire la antena antes de usar un
lavado automático de vehículos.

Nota: apague el soplador del calefactor
para evitar la contaminación del filtro de
aire fresco.

Recomendamos que lave su vehículo con
una esponja y agua templada que
contenga un champú para automóvil.

Limpieza de los faros

Nota: no raspe las lentes de los faros ni use
solventes abrasivos, alcohólicos o químicos
para limpiarlas.

Nota: no limpie los faros cuando están
secos.

Limpieza de la ventana trasera

Nota: no raspe el interior de la ventana
trasera ni use solventes abrasivos o
químicos para limpiarla.

Use un trapo limpio, libre de pelusa o una
piel de ante húmeda para limpiar el interior
de la ventana trasera.

Limpieza del marco de cromo

Nota: no utilice abrasivos ni solventes
químicos. Use agua con jabón.

Nota: no aplique producto de limpieza a
superficies calientes y no deje producto de
limpieza en superficies de cromo durante
un período que supere lo recomendado.

Nota: los limpiadores para uso industrial
(servicio pesado) o los productos químicos
de limpieza pueden causar daño durante un
tiempo.

Preservación de la pintura de la
carrocería

AVISOS

No pula el vehículo bajo la luz solar
intensa.

No permita que la pasta para pulir
toque las superficies de plástico.
Podría ser difícil de eliminar.

No aplique pulidor al parabrisas o la
ventana trasera. Esto podría
ocasionar que los limpiadores se

vuelvan ruidosos y que no limpien la
ventana correctamente.

Recomendamos que encere la pintura una
o dos veces al año.

LIMPIEZA DEL MOTOR

ALERTA

Debido a los diferentes materiales
encontrados en el compartimiento
del motor, evite usar productos

químicos de limpieza, detergentes
agresivos, desengrasantes y productos
ácidos y alcalinos que, debido a su acción
corrosiva, pueden ser agresivos para
determinados componentes. También
debe evitarse la limpieza con vapor de
agua.

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Figo/Ka (CDU) , esMEX

Cuidado del vehículo

Nota: Durante el lavado del
compartimiento del motor, no quite la
etiqueta transparente que protege el código
VIN. El aceite de motor, el líquido de frenos,
el aditivo del radiador, las baterías y las
llantas deben empaquetarse y almacenarse
en instalaciones especialmente preparadas
para manipular desecho industrial. No
deseche estos elementos en sistemas de
desagüe público o con la basura doméstica.
La conservación del medio ambiente es
responsabilidad de todos. Usted también
debe hacer su parte.

Se recomienda evitar lavados frecuentes
de motor. Sin embargo, cuando lo lave,
tenga cuidado de no usar chorros fuertes
de agua sobre el motor. Nunca lave un
motor caliente o en funcionamiento con
agua fría, porque el choque térmico en
superficies tibias puede dañar el motor. El
condensador de aire acondicionado y el
radiador tienen aletas de aluminio que
pueden deformarse cuando se lavan con
chorros de agua de alta presión. Para evitar
daños, solo lave con chorros de agua de
baja presión.

Nota: No derrame agua, jabón ni ningún
otro producto en el generador y el motor de
arranque. Podrían dañarse por el contacto
con líquidos.

Cuando lo lave:

Tenga cuidado al usar un lavador de
alta presión para limpiar el motor. El
líquido a alta presión podría penetrar
en las piezas selladas y provocar
daños.

No rocíe un motor caliente con agua
fría para evitar el agrietamiento del
bloque del motor o de otros
componentes del motor.

Nunca lave ni enjuague el motor
mientras está funcionando, ya que se
podría dañar internamente.

Nunca lave ni enjuague las bobinas de
encendido, los cables de las bujías ni
los pozos de las bujías, ni las áreas
alrededor de esos puntos.

Cubra la batería, la caja de distribución
eléctrica y el conjunto de filtro de aire
para evitar daños causados por el agua
al limpiar el motor.

LIMPIEZA DEL INTERIOR

Nota: No permita derrames de
desodorantes ambientales y desinfectantes
para manos en las superficies interiores. Si
hay un derrame, límpielo inmediatamente.
Los daños de este tipo pueden no estar
cubiertos por su garantía.

Cinturones de seguridad

Nota: No utilice solventes abrasivos ni
químicos para limpiarlos.

Nota: No permita que la humedad penetre
el mecanismo retractor del cinturón de
seguridad.

Límpielos con limpiador de interiores o
agua, aplicados con una esponja suave.
Deje que se sequen naturalmente, lejos del
calor artificial.

Pantallas del tablero de
instrumentos, pantallas LCD y
pantallas de radio

Nota: No utilice solventes abrasivos,
alcohólicos ni químicos para limpiar las
pantallas del tablero de instrumentos, las
pantallas LCD o las pantallas de radio. Estos
productos de limpieza pueden dañar las
pantallas.

Limpie el panel de instrumentos y la mica
del tablero con un paño suave limpio y
húmedo, luego pase un paño limpio y seco
para secar esas áreas.

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Figo/Ka (CDU) , esMEX

Cuidado del vehículo

Ventanas traseras

Nota: No use ningún material abrasivo para
limpiar el interior de las ventanas traseras.

Nota: No instale adhesivos ni etiquetas en
el interior de las ventanas traseras.

LIMPIEZA DE LAS RUEDAS DE
ALEACIÓN

Nota: No aplique un producto químico de
limpieza a los rimes y tapas de las ruedas
cuando estén calientes o tibios.

Nota: Los limpiadores para uso industrial
(servicio pesado) o los productos químicos
de limpieza, junto con la agitación del
cepillo para quitar el polvo de los frenos y
la suciedad, con el tiempo pueden desgastar
el acabado de pintura transparente.

Nota: No use limpiadores para ruedas a
base de ácido fluorhídrico ni de sustancias
cáusticas, ni tampoco fibras metálicas,
combustibles o detergentes fuertes de uso
casero.

Nota: Si pretende estacionar su vehículo
durante un período extendido después de
limpiar las ruedas con un limpiador,
condúzcalo unos minutos antes de hacerlo.
Esto reducirá el riesgo de mayor corrosión
de los discos de freno, pastillas y balatas
de frenos.

Nota: Algunos lavados automáticos de
autos pueden producir daño al acabado de
las ruedas y los tapones de las ruedas.

Las ruedas de aleación y los tapones de
las ruedas se revisten con un acabado de
pintura transparente. Para mantener su
condición, recomendamos:

Límpielas semanalmente son el
limpiador para ruedas y llantas
recomendado.

Use una esponja para eliminar gran
acumulación de suciedad y polvo en
los frenos.

Enjuáguelas completamente con un
chorro de agua presurizado una vez
finalizado el proceso de limpieza.

Se recomienda utilizar solo limpiador para
ruedas de servicio Ford. Asegúrase de leer
y seguir las instrucciones del fabricante.

El uso de otros productos de limpieza no
recomendados puede ocasionar daños
cosméticos graves y permanentes.

ALMACENAMIENTO DEL
VEHÍCULO

Si planea almacenar el vehículo durante
30 días o más, lea las siguientes
recomendaciones de mantenimiento para
garantizar que su vehículo permanezca en
buenas condiciones de operación.

Diseñamos y probamos todos los
automóviles motorizados y sus
componentes para una conducción
confiable y regular. Bajo diferentes
condiciones, el almacenado a largo plazo
puede llevar a un rendimiento degradado
del motor o fallas, a menos que tome
precauciones específicas para preservar
los componentes del motor.

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Figo/Ka (CDU) , esMEX

Cuidado del vehículo

General

Almacene todos los vehículos en un
lugar seco y ventilado.

Protéjalos de la luz del sol, si es posible.

Si los vehículos se almacenan en el
exterior, se requiere mantenimiento
regular para protegerlos contra óxido
y daños.

Carrocería

Lave el vehículo meticulosamente para
eliminar suciedad, grasa, aceite,
alquitrán o lodo de las superficies
exteriores, del alojamiento de las
ruedas traseras y de la parte inferior de
las salpicaderas delanteras.

Lave periódicamente el vehículo si está
almacenado en ubicaciones expuestas.

Retoque el metal expuesto o
imprimado para evitar el óxido.

Cubra las partes cromadas y de acero
inoxidable con una capa gruesa de cera
para automóvil para prevenir la
decoloración. Vuelva a poner cera
según sea necesario cuando lave el
vehículo.

Lubrique todas las bisagras del cofre,
de las puertas y del compartimiento
de equipaje, y los pestillos, con aceite
de grado ligero.

Cubra la vestidura interior para evitar
que se decolore.

Mantenga todas las partes de goma
libres de aceite y solventes.

Motor

Cambie el aceite del motor y el filtro
antes del almacenado, ya que el aceite
del motor usado contiene
contaminantes que podrían dañar el
motor.

Arranque el motor cada 15 días por un
mínimo de 15 minutos. Hágalo
funcionar en ralentí rápido con el
sistema de control de clima en
desempañado hasta que el motor
alcance la temperatura de operación
normal.

Con el pie en el pedal del freno, cambie
a todas las velocidades mientras el
motor está funcionando.

Se recomienda cambiar el aceite del
motor antes de volver a usar el
vehículo.

Sistema de combustible

Llene el tanque de combustible con
combustible de alta calidad hasta el
máximo del tercer corte automático
de la boquilla de la bomba de
combustible.

Sistema de enfriamiento

Protección contra temperaturas de
congelación.

Cuando saque el vehículo del
almacenado, verifique el nivel de
líquido refrigerante. Confirme que no
haya fugas en el sistema de
enfriamiento y que el líquido esté en el
nivel recomendado.

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Figo/Ka (CDU) , esMEX

Cuidado del vehículo

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