Ford Mustang (2018). Manuel — partie 109

E224964

Description

Élément

Réfé-
rence

Appuyez sur les touches fléchées vers le haut ou vers
le bas pour régler la température.

Température du
siège avant côté
gauche :

A

Touchez le pictogramme de volant chauffant pour
activer et désactiver le volant chauffant (selon
l'équipement).

Volant chauffant :

B

Un message contextuel s'affiche à l'écran pour
présenter les options de dégivrage.

Dégivr.

C

Appuyez sur ce bouton pour
maximiser le dégivrage. L'air

extérieur circule à travers les

bouches de pare-brise, le venti-

lateur se règle automatique-

ment à la vitesse maximale et la

Dégivrage MAX :

(Selon l’équipement)

Description

Élément

Réfé-
rence

commande de température se

place sur la position de chaleur
maximale. Vous pouvez utiliser

ce réglage pour désembuer ou

dégager le pare-brise d'une

mince couche de glace. La

lunette arrière chauffante

s'active aussi automatiquement

lorsque vous sélectionnez dégi-

vrage MAX.

Appuyez sur ce bouton pour

éliminer la buée et la glace fine

du pare-brise. Appuyez de

nouveau sur ce bouton pour

revenir à la sélection précédente

de débit d'air. Une fois activé, le

Dégivr.

dégivrage fournit de l'air exté-

rieur afin de réduire la formation
de buée sur les glaces et répartit

l'air extérieur entre les bouches

de dégivrage du pare-brise et les

bouches de désembuage.

Nota :

Pour éviter l'embuage

des glaces, vous ne pouvez pas

sélectionner le recyclage de l'air
lorsque la fonction de dégivrage

est sélectionnée.

Appuyez sur ce bouton pour sélectionner la régulation
automatique de la température. Sélectionnez la
température souhaitée à l'aide de la commande de
température. Le système ajuste la vitesse du ventila-
teur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la
climatisation, et sélectionne l'admission d'air extérieur
ou l'air recirculé pour réchauffer ou refroidir l'habitacle
et maintenir la température voulue.

AUTO

D

Appuyez sur ce bouton pour mettre le système en
fonction et hors fonction. La désactivation du système
de commande de chauffage et de climatisation
empêche l'air extérieur de pénétrer dans l'habitacle.

Puissance

E

(Selon l’équipement)

Description

Élément

Réfé-
rence

Ce bouton s'allume lorsque les commandes du
passager sont actives. Pour désactiver le fonctionne-
ment des deux zones et synchroniser la température
du passager à celle du conducteur, appuyez sur le
bouton DUAL.

DUAL

F

Appuyez sur les touches fléchées vers le haut ou vers
le bas pour régler la température.

Température du
siège avant côté
droit :

G

Appuyez sur les touches fléchées vers le haut ou vers
le bas pour augmenter ou diminuer le volume d'air qui
circule dans l'habitacle.

Vitesse de ventila-
teur :

H

Un message contextuel s'affiche à l'écran pour
présenter les options de climatisation.

A/C

I

Appuyez sur ce bouton pour

refroidir votre véhicule avec de

l'air recirculé. Appuyez de

nouveau sur ce bouton pour

revenir au mode normal de

climatisation. La fonction A/C

MAX A/C

MAX distribue l'air par les

bouches d'air de la planche de

bord et empêche également les

odeurs désagréables de s'infil-

trer dans l'habitacle. Ce mode

est plus économique et efficace

que le mode normal de climati-

sation.

Appuyez sur ce bouton pour

activer ou désactiver la climati-

sation. Utilisez la climatisation

avec la recirculation de l'air pour
améliorer le rendement et l'effi-

cacité du refroidissement. Le

climatiseur entre automatique-

ment en fonction en modes MAX

A/C, dégivrage et espace pour

les jambes/dégivrage.

A/C

(Selon l’équipement)

Description

Élément

Réfé-
rence

Appuyez sur ce bouton pour

activer ou désactiver l'air recir-

culé, ce qui peut permettre de

refroidir plus rapidement l'habi-

tacle et contribue à empêcher

les odeurs de pénétrer dans

Air recirculé :

l'habitacle. L'air recirculé s'active
aussi automatiquement lorsque

vous sélectionnez MAX A/C.

Vous pouvez l'activer manuelle-

ment dans tous les modes de
débit d'air, sauf le mode dégi-

vrage. Il peut aussi se désactiver

dans tous les modes de débit

d'air, sauf le mode MAX A/C

pour réduire la formation de

buée.

Sélectionnez ces commandes individuellement,
ensemble ou avec le dégivrage pour diriger l'air là où
vous le souhaitez.

Commandes de
distribution d'air
manuelles :

J

Cette fonction distribue l’air recirculé par les bouches
d’air de la planche de bord.

Planche de bord :

Répartit l'air entre les bouches de désembuage, les
bouches du plancher et les bouches de plancher des
sièges arrière.

Plancher :

(Selon l’équipement)