Ford F-150 (2018). Manuel — partie 24

GÉNÉRALITÉS

Condensation dans les feux
extérieurs avant et arrière

Les feux avant et arrière arrière ont des
évents pour s'adapter aux changements
normaux de la pression atmosphérique.

La condensation peut être une
conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide
pénètre dans le bloc optique par les
évents, de la condensation peut se former
par temps froid. En cas de condensation
normale, une fine pellicule de buée se
forme à l'intérieur du verre. Durant le
fonctionnement normal, cette fine buée
est éventuellement dissipée et s'échappe
par les évents.

Jusqu'à 48 heures peuvent être
nécessaires pour éliminer la buée par
temps sec.

Exemples de condensation acceptable :

Présence d'une fine buée (pas de
traînées, de marques d'égouttement
ni de grosses gouttes).

Une fine pellicule de buée couvre moins
de 50 % du verre.

Exemples de condensation inacceptable :

Une accumulation d'eau à l'intérieur
du feu

Présence de traînées, de traces
d'écoulement grosses gouttes à
l'intérieur de la glace

Si vous constatez une condensation
inacceptable, faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire autorisé.

COMMANDE D'ÉCLAIRAGE

E142449

Arrêt.

A

Feux de stationnement,
éclairage du tableau de bord,
éclairage de plaque
d'immatriculation et feux arrière.

B

Phares.

C

Feu de route

E167827

Éloignez le levier pour allumer les feux de
route.

Poussez de nouveau le levier ou tirez-le
vers vous pour éteindre les feux de route.

Avertisseur optique

E163268

Tirez légèrement le levier vers vous et
relâchez-le pour faire un appel de phares.

PHARES AUTOMATIQUES

AVERTISSEMENT

Le système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
la prudence et l'attention

nécessaires. La neutralisation du système
peut s'avérer nécessaire si les phares ne
s'allument pas par faible visibilité, par
exemple en cas de brouillard de jour.

E142451

Lorsque le module de commande
d'éclairage se trouve à la position de
phares, les phares s'allument
automatiquement lorsque la luminosité
ambiante est faible ou que les
essuie-glaces sont activés.

Les phares restent allumés pendant un
certain temps après la coupure du contact.
Utilisez les commandes de l'écran
d'information pour régler la durée pendant
laquelle les phares restent allumés.

Nota :

Si vous mettez les phares en mode

de commande de phares automatiques,
vous ne pouvez pas allumer les feux de
route tant que le système n'allume pas les
feux de croisement.

Phares activés par les essuie-
glaces

Lorsque le module de commande
d'éclairage se trouve à la position de
phares à allumage automatique, les phares
s'allument environ 10 secondes après avoir
activé les essuie-glaces. L'éclairage
s'éteint environ 60 secondes après la mise
hors fonction des essuie-glaces.

Les phares ne s’allument pas avec les
essuie-glaces :

Pendant un seul balayage.

Lorsque vous utilisez le liquide
lave-glace de pare-brise.

Si les essuie-glaces sont en mode
intermittent.

Nota :

Si vous activez les phares

automatiques ou les essuie-glaces
automatiques, les phares s'allument lorsque
les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent
en continu.

COMMANDE D'ÉCLAIRAGE DU
TABLEAU DE BORD

E231828

FEUX DE JOUR

AVERTISSEMENT

Le système des feux de jour n'allume
pas les feux arrière. De plus, il ne
fournit pas nécessairement un

éclairage d'intensité suffisante pour les
conditions de conduite à faible visibilité.
Assurez-vous que les phares sont allumés,
selon le cas, dans les conditions de faible
visibilité. À défaut vous risquez d'avoir un
accident.

Type Un - Conventionnel (Non
configurable)

Les feux de jour s'allument lorsque :
1.

Vous établissez le contact.

2. La boîte de vitesses n'est pas en

position stationnement (P) pour les
véhicules avec une boîte de vitesses
automatique, ou bien vous relâchez le
frein de stationnement pour les
véhicules avec une boîte de vitesses
manuelle.

3. Le module d'éclairage doit être à la

position arrêt, feux de position ou
commande automatique des phares.

4. Les phares sont éteints.

Type Deux - Configurable

Allumer ou éteindre les feux de jour à l’aide
de l’affichage d’information. Voir
Affichage d'information

(page 127).

Les feux de jour s'allument lorsque :
1.

Les lumières sur l'écran d'information
sont allumées.

2. Vous établissez le contact.
3. La boîte de vitesses n'est pas en

position stationnement (P) pour les
véhicules avec une boîte de vitesses
automatique, ou bien vous relâchez le
frein de stationnement pour les
véhicules avec une boîte de vitesses
manuelle.

4. Le module d'éclairage est en position

de commande automatique des
phares.

5. Les phares sont éteints.

Les autres positions du contacteur de
commande de l'éclairage n'allument pas
les feux de jour.

Si les feux de jour sont éteints dans
l'affichage d'information, les lumières
restent éteintes à toutes les positions du
contacteur.

FEUX DE ROUTE
AUTOMATIQUES

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

Le système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
la prudence et l'attention

nécessaires. Vous pourriez devoir
contourner le système s'il ne réussit pas à
allumer ou éteindre les feux de route.

Le système active les feux de route s'il fait
suffisamment sombre et qu'aucun véhicule
n'est en vue. S’il détecte des feux arrière
ou les phares d’un véhicule se rapprochant
ou encore un éclairage urbain, le système
éteint les feux de route pour éviter qu’ils
ne gênent d’autres usagers de la route. Les
feux de croisement restent allumés.

Nota :

Le système ne fonctionnera pas

correctement si le capteur est obstrué.
Maintenez le pare-brise libre d'obstructions
ou de dommage.

Nota :

Le système risque de ne pas

fonctionner correctement dans des
conditions froides ou défavorables. Vous
pouvez activer les feux de route en
contournant le système.

Nota :

Si le système détecte une

obstruction telle que des fientes d'oiseaux,
des traces d'insectes, de la neige ou de la
glace, il passe en mode feux de croisement
jusqu'à ce que vous l'éliminiez. Si la caméra
est obstruée, un message peut également
apparaître sur l'affichage d'information.

Nota :

L'utilisation de pneus bien plus large

ou d'accessoires tel qu'un chasse-neige
peut modifier la hauteur de suspension et
avoir une incidence sur les performances de
la commande de feux de route
automatiques.

Une caméra montée au centre du
pare-brise surveille en continu les
conditions extérieures pour allumer ou
éteindre les feux de route.

Lorsque le système est actif, les feux de
route s'allument dans les cas suivants :

La lumière ambiante est suffisamment
faible.

Aucun véhicule ne se trouve devant le
votre.

Le véhicule roule à une vitesse
supérieure à environ 51 km/h (32 mph).

Les feux de route s'éteignent si :

La lumière ambiante est suffisamment
intense pour ne pas nécessiter l'usage
des feux de route.

Le système détecte les feux arrière ou
les phares d'un véhicule qui se
rapproche;

Le véhicule roule à une vitesse
inférieure à 43 km/h (27 mph) environ.

Le système détecte une pluie, une
chute de neige ou un brouillard intense.

La caméra est obstruée.

Activation et désactivation du
système

Activez le système à partir de l'écran
d'information. Voir Affichage
d'information

(page 127).

E142451

Le témoin correspondant
s'allume pour confirmer que le
l'assistance est prête à

fonctionner.

Réglez la commande d'éclairage à la
position de commande des phares
automatiques. Voir Phares
automatiques

(page 102).

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