Ford F-150 (2018). Manuel — partie 29
Voir Feux de route automatiques (page
103).
Commande de régénération
automatique coupée
(Selon l’équipement)
E252868
Ce témoin s'allume lorsque vous
désactivez manuellement la
commande de régénération
automatique.
Voir Filtre à particules diesel (page 221).
Indicateur de démarrage-arrêt
automatique
(Selon l’équipement)
Il s'allume lorsque le moteur
s'arrête automatiquement. Il
clignote pour vous indiquer
lorsque le moteur doit être redémarré. Le
témoin apparaît sous forme de caractères
barrés si le système n'est pas offert.
Voir Auto-Start-Stop (page 197).
Batterie
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le contact.
S'il s'allume lorsque le moteur
est en marche, cela indique une anomalie.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Système d'information sur les
angles morts
(Selon l’équipement)
E151262
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le système hors fonction.
Témoin du circuit de freinage
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de conduire votre
véhicule lorsque ce témoin est
allumé. La performance des freins
peut-être considérablement réduite. La
distance de freinage de votre véhicule peut
s'allonger. Faites vérifier votre véhicule
dans les plus brefs délais. Le fait de
parcourir de longues distances lorsque le
frein de stationnement est serré peut
causer une défaillance du frein et
provoquer des blessures.
E138644
Il s'allume lorsque vous serrez le
frein de stationnement et que le
contact est établi.
S'il s'allume lorsque votre véhicule est en
mouvement, vérifiez si le frein de
stationnement est desserré. Si le frein de
stationnement n'est pas serré, cela indique
un bas niveau de liquide de frein ou une
anomalie du circuit de freinage. Faites
vérifier votre véhicule dans les plus brefs
délais.
Vérifier 4X4
(Selon l’équipement)
Ce témoin s'allume avec le
message Vérifier 4x4 lorsqu'une
anomalie se produit dans le
système quatre roues motrices. Voir
Utilisation des quatre roues motrices
(page 236).
Témoin de régulateur de vitesse
(Selon l’équipement)
E71340
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le système en fonction.
Fluide pour échappement diesel
(Selon l’équipement)
E163176
Lorsque le contact est établi, ce
témoin s'allume lorsque le fluide
pour échappement diesel (DEF)
est contaminé, que son niveau est bas ou
que le système de fluide pour
échappement diesel a fait l'objet d'une
modification. Voir Système de réduction
catalytique sélective
Clignotant
Ce témoin s'allume lorsqu'un
des clignotants ou les feux de
détresse sont activés. Il clignote
pendant le fonctionnement. S'il se met à
clignoter plus rapidement, ceci indique
qu'une ampoule de témoin est grillée.
Témoin de porte ouverte
Il s'allume lorsque vous
établissez le contact et reste
allumé si une des portes ou le
capot est ouvert(e).
Différentiel autobloquant
électronique
(Selon l’équipement)
E163170
Ce témoin s'allume lors de
l'utilisation du différentiel
autobloquant électronique.
Frein de stationnement
électronique
(Selon l’équipement)
E146190
Ce témoin s'allume ou clignote
lorsque le frein de stationnement
électronique est défectueux.
Voir Frein de stationnement
électronique
Témoin de température de liquide
de refroidissement du moteur
S'il s'allume lorsque le véhicule
se déplace, cela indique que le
moteur surchauffe. Arrêtez votre
véhicule dès que vous pouvez le faire en
toute sécurité, puis arrêtez le moteur.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Voir Vérification du liquide de
refroidissement
Témoin de bouclage de ceinture de
sécurité
E71880
Ce témoin s'allume et un carillon
retentit jusqu'à ce que vous
boucliez votre ceinture de
sécurité.
Témoins de quatre roues motrices
(Selon l’équipement)
Nota :
Certains témoins sont différents
selon les options du véhicule.
E181778
Ce témoin s'allume
momentanément lorsque vous
sélectionnez le mode deux roues
motrices de gamme haute.
E181781
Ce témoin s'allume lorsque le
système quatre roues motrices
automatique est engagé.
E181780
Ce témoin s'allume lorsque le
mode 4 roues motrices de
gamme basse est engagé.
E181779
Ce témoin s'allume lorsque le
mode quatre roues motrices de
gamme haute est engagé.
Sac gonflable avant
E67017
Ce témoin indique une anomalie
s'il ne s'allume pas lorsque vous
démarrez le véhicule, s'il
continue de clignoter ou s'il demeure
allumé. Faites vérifier le système.
Témoin d'antibrouillards avant
(Selon l’équipement)
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les antibrouillards avant.
Témoin de feux de route
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
Contrôle en descente
(Selon l’équipement)
E163171
Ce témoin s'allume lorsque le
contrôle en descente est activé.
Témoin de bas niveau de carburant
S'il s'allume pendant la
conduite, procédez au
ravitaillement dès que possible.
Témoin de faible pression des
pneus
Ce témoin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est basse. S'il demeure allumé
lorsque le moteur tourne ou durant la
conduite, vérifiez la pression des pneus dès
que possible.
Il s'allume aussi momentanément à
l'établissement du contact, pour vérifier
son fonctionnement. S'il ne s'allume pas
à l'établissement du contact, ou s'il
commence à clignoter à tout moment,
faites vérifier le circuit par votre
concessionnaire autorisé.
Témoins de bas niveau de liquide
lave-glace
E132353
Ce témoin s'allume lorsque le
niveau de liquide lave-glace est
bas.
Témoin de pression d'huile
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le contact.
S'il s'allume lorsque le moteur
est en marche, cela indique une anomalie.
Arrêtez votre véhicule dès que vous pouvez
le faire en toute sécurité, puis arrêtez le
moteur. Vérifiez le niveau d'huile moteur.
Si le niveau d'huile est suffisant, cela révèle
un dysfonctionnement du système. Faites
vérifier votre véhicule dans les plus brefs
délais.
Voir Vérification de l'huile moteur (page
393).
Feux de stationnement
Ce témoin s'allume lorsque vous
allumez les feux de
stationnement.
Anomalie du groupe
motopropulseur / Puissance
réduite / Commande électronique
de l'accélérateur
Ce témoin s'allume lorsque le
système a détecté une anomalie
du motopropulseur ou de la
transmission quatre roues motrices.
Contactez un concessionnaire agréé dès
que possible.
Témoin d'anomalie du moteur
S'il s'allume lorsque le moteur
est en marche, cela indique une
anomalie. Le système de
diagnostic embarqué a détecté une panne
du circuit de contrôle des émissions du
véhicule.
S'il clignote, des ratés du moteur peuvent
se produire. Des températures de gaz
d’échappement accrues peuvent
endommager le pot catalytique ou d'autres
composants du véhicule. Conduisez en
douceur (évitez les accélérations et les
décélérations brusques) et faites
immédiatement vérifier votre véhicule.
Il s'allume lorsque vous établissez le
contact avant de démarrer le moteur pour
vérifier l'ampoule et pour indiquer si votre
véhicule est prêt pour le test
d'inspection/d'entretien (I/M).
Normalement, il s'allume lorsque le moteur
est lancé et s'éteint automatiquement s'il
n'y a aucune panne. Cependant, si après
15 secondes il clignote huit fois, cela
indique que votre véhicule n'est pas prêt
pour le test d'inspection/d'entretien (I/M).
Voir Norme d’émission (page 212).
Mode Sport
E176099
Ce témoin s'allume lorsque vous
activez le mode Sport (S).
Témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage
E138639
Il clignote pendant le
fonctionnement.
Ce témoin révèle un
dysfonctionnement s'il ne s'allume pas
lorsque vous établissez le contact ou s'il
demeure allumé lorsque le moteur tourne.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Voir Principes de fonctionnement (page
255).
Témoin de contrôle de stabilité et
d'antipatinage désactivés
E130458
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le système hors fonction.
Témoin de mode de traction
(Selon
l’équipement)
E161509
Ce témoin s'allume lorsque vous
mettez le système en fonction.
S'il s'allume pendant que le
moteur tourne, il révèle un
dysfonctionnement qui peut entraîner des
dommages à la transmission non couverts
par la garantie du véhicule. Faites vérifier
votre véhicule dans les plus brefs délais.
Eau dans le carburant
(Selon l’équipement)
AVERTISSEMENT
Ne vidangez pas le filtre décanteur
pendant que le moteur tourne. Le
non-respect de cet avertissement
peut entraîner un incendie, des dommages
matériels ou des blessures graves, voire
mortelles.
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