Ford Focus Electric (2017). Manuel — partie 27

Système de surveillance de la pression des pneus

Action requise

Message

La pression d'un ou de plusieurs pneus est basse. Voir

Système de surveillance de la pression des pneus (page

238).

Basse pression des

pneus

Le système de surveillance de la pression des pneus est

défectueux. Si le message d'avertissement demeure affiché

ou s'affiche de nouveau, consultez un concessionnaire auto-

risé. Voir Système de surveillance de la pression des

pneus (page 238).

Anomalie de la

surveillance de pression

des pneus

Un capteur de pression des pneus fonctionne incorrectement

ou une roue de secours est installée. Pour de plus amples

renseignements sur le fonctionnement du système dans ces

conditions. Voir Système de surveillance de la pression

des pneus (page 238). Si l'avertissement reste affiché ou

s'affiche de nouveau, consultez un concessionnaire autorisé

dès que possible.

Anomalie capteur de

pression pneus

Boîte de vitesses

Action requise

Message

Un rappel pour passer à la position de stationnement.

Boîte de vitesses pas

position P

COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE

E190322

AUTO : Appuyez sur cette touche pour passer en mode automatique. Tournez
cette commande pour sélectionner la température voulue. Le système ajuste
automatiquement la vitesse du ventilateur, la répartition de l'air, le
fonctionnement de la climatisation et l'admission d'air extérieur ou le recyclage
de l'air pour réchauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la température
sélectionnée. Vous pouvez aussi désactiver le mode deux zones en appuyant
sur ce bouton pendant plus de deux secondes.

A

Commande de vitesse du ventilateur : Permet de régler le volume d'air qui
circule dans l'habitacle.

B

Commande de répartition de l'air : Ajustez cette commande pour activer ou
désactiver le débit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air à travers toute combinaison de
ces bouches.

C

Afficheur de climatisation : L'afficheur indique les températures et la vitesse
de ventilateur réglées.

D

Lunette arrière chauffante : Appuyez sur cette touche pour activer et
désactiver la lunette arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs
chauffants (page 115).

E

A/C : Appuyez sur cette touche pour mettre le climatiseur en fonction ou hors
fonction. La climatisation permet de refroidir le véhicule en utilisant l'air extérieur.
Pour atteindre plus rapidement une température confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'à ce que de l'air froid sorte des bouches
d'air.

F

Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour basculer entre l'air extérieur
et l'air recyclé. L'air actuellement dans l'habitacle est recyclé. L'utilisation de
ce mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide également à
empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

G

Sièges chauffants (selon l'équipement) : Appuyez sur cette touche pour
activer et désactiver les sièges chauffants. Voir Sièges chauffants (page 122).

H

MAX A/C : Appuyez sur cette touche pour maximiser le refroidissement. L'air
recyclé est diffusé par les bouches de la planche de bord, la climatisation se
met automatiquement en fonction et le ventilateur se règle automatiquement
à la vitesse maximale.

I

Dégivrage MAXI : Appuyez sur cette touche pour activer le dégivrage. L'air
extérieur est diffusé par les bouches du pare-brise, la climatisation se met
automatiquement en fonction et le ventilateur se règle automatiquement à la
vitesse maximale. Vous pouvez aussi utiliser ce réglage pour désembuer le
pare-brise et éliminer une mince couche de glace. La lunette arrière chauffante
s'active aussi automatiquement lorsque vous sélectionnez le dégivrage maximal.

J

Marche/arrêt : Appuyez sur cette touche pour activer et désactiver le système.
Lorsque le système est hors fonction, l'air extérieur n'entre pas dans l'habitacle.

K

Commande de la température

E183686

Vous pouvez régler une température entre
15,5°C (60°F) et 29,5°C (85°F). Si vous
sélectionnez LO (basse), le système
refroidit l'habitacle en permanence. Si vous
sélectionnez HI (haute), le système
réchauffe l'habitacle en permanence.

Nota : Si vous sélectionnez LO ou HI, le
système ne maintient pas une température
stable.

Climatisation à une zone

Dans ce mode, la climatisation uniformise
le réglage de température côté conducteur
et côté passager. Si vous effectuez un
réglage au moyen de la commande
rotative côté conducteur, le système ajuste
la température du côté passager à la
même valeur.

Pour revenir à la climatisation à une zone
lorsque la climatisation à deux zones est
activée, maintenez la touche AUTO
enfoncée pendant quelques secondes. La
température du côté passager passe à la
valeur réglée pour la température du côté
conducteur.

Climatisation à deux zones

Sélectionnez une température pour le côté
passager à l'aide de la commande rotative
côté passager. La commande de
température à une zone se met
automatiquement hors fonction. La
température réglée pour le côté
conducteur reste inchangée. Vous pouvez
donc régler séparément la température
pour les côtés conducteur et passager.
L'affichage indique les réglages de
température pour chaque côté.

CONSEILS SUR LA
RÉGULATION DE LA
TEMPÉRATURE DANS
L'HABITACLE

Conseils généraux

Nota : L'utilisation prolongée de l'air
recirculé peut embuer les glaces.

Nota : Pour réduire l’accumulation
d’humidité dans le véhicule, ne mettez pas
le système hors fonction et ne laissez pas
la recirculation de l'air continuellement en
fonction durant la conduite.

Nota : Ne placez pas sous les sièges avant
des objets qui pourraient faire obstacle à la
circulation de l’air vers les sièges arrière.

Nota : Enlevez toute accumulation de
neige, de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur située à la
base du pare-brise.

Nota : Pour un meilleur refroidissement de
l'habitacle au démarrage du moteur, laissez
les glaces légèrement ouvertes pendant
deux à trois minutes après le démarrage.

Réglages de refroidissement
recommandés

1.

Appuyez sur la touche AUTO.

2. Réglez la commande de température

sur le réglage voulu.

Désembuage des glaces latérales
par temps froid

1.

Sélectionnez la répartition de l'air par
la bouche de plancher.

2. Sélectionnez la répartition de l'air par

la bouche de la planche de bord.

3. Sélectionnez la touche A/C

(climatisation).

4. Réglez la commande de température

sur le réglage voulu.

5. Réglez les bouches d'air des extrémités

du tableau de bord vers les glaces
latérales.

Nota : Pour augmenter le débit d'air dans
les bouches d'air situées aux extrémités du
tableau de bord, fermez les bouches d'air
centrales.

Amélioration de l'entraînement du
véhicule

Votre véhicule est muni d'un compresseur
électrique haute tension et d'un système
de chauffage auxiliaire électrique haute
tension. Vous pouvez augmenter votre
autonomie de conduite en minimisant la
quantité d'énergie dépensée pour refroidir
ou chauffer l'habitacle durant la conduite.

Le préconditionnement de la température
intérieure pendant le chargement du
véhicule réduit l'usage de la batterie pour
le confort de l'habitacle et améliore
l'autonomie.

Nota : Votre véhicule peut ne pas toujours
atteindre la température d'habitacle définie
en raison des conditions de charge et de
température ambiante.