Ford Focus Electric (2017). Manuel — partie 11

AVERTISSEMENTS

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier les dispositifs de retenue
supplémentaires – sac gonflable, ses

fusibles ou la housse d'un siège contenant
un sac gonflable, car vous pourriez subir
des blessures graves, voire mortelles.
Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible.

Une fois déployé, un sac gonflable
latéral devient inutilisable. Vous
devez faire inspecter les sacs

gonflables latéraux (y compris le siège)
dès que possible. Si le sac gonflable n'est
pas remplacé, la zone non réparée
augmente les risques de blessures en cas
de collision.

Les sacs gonflables latéraux sont installés
du côté extérieur des dossiers des sièges
avant. Le sac gonflable latéral est conçu
pour se déployer entre le panneau de porte
et l'occupant pour accroître la protection
offerte dans certains cas de collision
latérale.

E152533

Le système comprend les éléments
suivants :
•

Une étiquette ou un panneau latéral
en relief indiquant que les sacs
gonflables latéraux sont installés dans
votre véhicule.

•

Des sacs gonflables latéraux dans les
dossiers des sièges du conducteur et
du passager avant.

•

Capteur de poids du passager avant.

E67017

Des détecteurs d'impact et un
système de surveillance avec
témoin de fonctionnement. Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable (page 49).

Les sacs gonflables latéraux ont été
conçus et développés en tenant compte
des procédures d'essai recommandées par
un groupe d'experts en sécurité automobile
appelé le « Side Airbag Technical Working
Group » (Groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux). Ces
procédures d'essai contribuent à réduire
les risques de blessures liées au
déploiement des sacs gonflables latéraux.

SAC GONFLABLE INFÉRIEUR
CONDUCTEUR

Un protège-genoux gonflable conducteur
est situé sous le tableau de bord. Lors
d'une collision, le module de commande
des dispositifs de retenue peut activer le
protège-genoux gonflable du conducteur
selon la sévérité de l'impact et les
conditions affectant le conducteur. Dans
certaines conditions de collision et
affectant le conducteur, le protège-genoux
gonflable du conducteur peut se déployer
mais le sac gonflable avant du conducteur
peut ne pas s'activer. Comme c'est le cas
pour les sacs gonflables latéraux, il est
important d'être adéquatement assis pour
réduire les risques de blessures ou de mort.

E67017

Assurez-vous que le sac
gonflable pour le genou
fonctionne correctement. Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable (page 49).

SAFETY CANOPY™

AVERTISSEMENTS

Ne placez aucun objet et n'installez
aucune pièce d'équipement qui
pourrait nuire au déploiement d'un

rideau gonflable latéral à proximité de la
garniture du pavillon au niveau du bord
latéral. Le non-respect de ces précautions
peut augmenter les risques de blessures
en cas de collision.

N'appuyez pas votre tête contre la
porte. Le rideau gonflable latéral
pourrait vous blesser en se déployant

à partir de la garniture de pavillon.

Ne tentez pas de faire l'entretien, de
réparer ou de modifier les rideaux
gonflables du dispositif de retenue

supplémentaire, les fusibles, la garniture
des pieds avant, milieu ou arrière ou la
garniture de pavillon d'un véhicule doté de
rideaux gonflables latéraux car vous
pourriez subir des blessures graves, voire
mortelles. Communiquez avec votre
concessionnaire autorisé dès que possible.

Tous les occupants de votre véhicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur

ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue supplémentaire de type sac
gonflable. Le fait de ne pas placer
correctement la ceinture de sécurité
augmente fortement le risque de blessures
graves, voire mortelles.

Pour réduire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la
trajectoire de déploiement du sac

gonflable.

AVERTISSEMENTS

Un rideau gonflable déployé n'est
plus utilisable. Les rideaux gonflables
latéraux (y compris la garniture des

pieds avant, milieu, arrière et la doublure
de pavillon) doivent être inspectés et
remplacés dès que possible. Si le rideau
gonflable n'est pas remplacé, le risque de
blessures sera augmenté par la zone non
réparée en cas de collision.

Le système Safety Canopy se déploie en
cas de collisions latérales importantes ou
lorsque le capteur de capotage détecte
une probabilité élevée de capotage. Le
système Safety Canopy est fixé à la tôle
du longeron du toit, derrière la garniture de
pavillon, au-dessus de chaque rangée de
sièges. Lors de certaines collisions latérales
ou de capotages, le système de sécurité
au pavillon s'active, même si les sièges ne
sont pas tous occupés. Le système Safety
Canopy est conçu pour se déployer entre
la glace latérale et les occupants pour
accroître la protection offerte en cas de
collision latérale ou de capotage.

E75004

Le système comprend les éléments
suivants :
•

les rideaux gonflables du système
Safety Canopy installés au-dessus des
panneaux de garniture supérieurs des
glaces latérales avant et arrière
dénotés par une étiquette ou une
mention sur la garniture de pavillon ou
la garniture du pied du toit;

•

une garniture de pavillon souple qui
s'ouvre au-dessus des portes latérales
pour laisser le rideau gonflable se
déployer.

E67017

des détecteurs d'impact et un
système de surveillance avec
témoin de fonctionnement. Voir

Détecteurs d'impact et témoin de sac
gonflable (page 49).

Dans la mesure du possible, assurez une
retenue correcte des enfants de 12 ans et
moins assis sur la banquette arrière. Le
système Safety Canopy ne gênera pas les
enfants assis dans un siège d'enfant ou sur
un rehausseur correctement installé, car il
est conçu pour se déployer vers le bas à
partir de la garniture de pavillon, au-dessus
des portes et le long de l'ouverture des
glaces latérales.

La conception et la mise au point du
système Safety Canopy comprend des
méthodes d'essai recommandées par un
groupe d'experts en sécurité automobile
appelé « Groupe de travail technique sur
les sacs gonflables latéraux ». Ces
méthodes d'essai contribuent à réduire les
risques de blessures liées au déploiement
des sacs gonflables latéraux (y compris le
système Safety Canopy).

DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE

AVERTISSEMENT

Les modifications ou ajouts
effectués à l'avant de votre véhicule
(y compris au capot, au pare-chocs,

au châssis, au train avant, aux crochets de
remorquage et aux broches de capot)
peuvent entraver le fonctionnement du
système de sacs gonflables et accroître
les risques de blessures. Ne modifiez pas
ou n'ajoutez pas d'équipement à
l'extrémité avant de votre véhicule.

Votre véhicule comporte de nombreux
capteurs d'impact et de capteurs de poids
qui transmettent des renseignements au
module de commande des dispositifs de
retenue qui déploie (active) les
prétendeurs de ceinture de sécurité avant,
le sac gonflable du conducteur, le sac
gonflable du passager, les protège-genoux
gonflables, les sacs gonflables latéraux
montés dans les sièges et le système
Safety Canopy. En fonction du type
d'accident (impact frontal, impact latéral
ou capotage), le module de commande
des dispositifs de retenue déploie les
dispositifs appropriés.

Le module de commande des dispositifs
de retenue surveille aussi la disponibilité
des dispositifs de sécurité ci-dessus en
plus des capteurs de collision et des
capteurs de poids. Un témoin sur le tableau
de bord indique la disponibilité du système
de sécurité. Si ce témoin ne fonctionne pas
et que le système n'a aucune autre panne,
le tableau de bord pourrait afficher un
message de défaillance du sac gonflable.
Vous pourriez entendre cinq bips se répéter
périodiquement jusqu'à ce que le problème
soit réparé, le témoin pourrait s'illuminer
ou les deux pourraient se produire. Les sacs
gonflables n'exigent aucun entretien
périodique.

Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :

E67017

Le témoin ne s'allume pas après
l'établissement du contact.

•

Le témoin clignote ou reste allumé en
continu.

•

Vous pourriez entendre cinq bips se
répéter périodiquement jusqu'à ce que
le problème soit réparé.

Si un de ces avertissements survient,
même périodiquement, faites
immédiatement vérifier le système de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.

Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
le système de retenue supplémentaire sont
conçus pour se déployer lorsque votre
véhicule subit une décélération frontale ou
latérale suffisante pour que le module de
commande des dispositifs de retenue
déploie un dispositif de sécurité ou
lorsqu'une possibilité de capotage est
détectée par le capteur de capotage.

Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés aux deux sièges avant lors
d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité par exemple)
n'exigeaient pas la mise en fonction de ces
dispositifs de sécurité.
•

Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.

•

Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour entrer en
fonction lors de collisions frontales,
quasi frontales, de collisions latérales
et de capotages.

•

Les sacs gonflables latéraux sont
conçus pour se déployer dans certaines
collisions latérales. Les sacs gonflables
latéraux pourraient s'activer dans
d'autres types de collisions si le
véhicule subit suffisamment de
mouvements latéraux ou de
déformation.