Ford Focus Electric (2017). Manuel — partie 41

AVERTISSEMENTS

Utilisez toujours des câbles de
démarrage de dimension adéquate
et munis de pinces isolées. Le

non-respect de cet avertissement peut
entraîner des blessures graves.

Nota : Cette procédure ne s'applique qu'à
la batterie 12 volts du compartiment moteur.

Nota : Votre véhicule est muni d'une
batterie 12 volts facilement accessible sous
le capot. La batterie 12 V commande les
commutateurs et les contacts qui sollicitent
la batterie haute tension. Ne tentez pas un
démarrage-secours en reliant une batterie
12 volts standard à la batterie haute tension.
S'il s'avère impossible de charger
normalement la batterie haute tension,
faites remorquer votre véhicule chez un
concessionnaire autorisé.

Nota : Ne poussez pas votre véhicule pour
le faire démarrer. Cela pourrait endommager
la boîte de vitesses.

Nota : Ne débranchez pas la batterie 12
volts du système électrique de votre
véhicule.

Branchement des câbles de
démarrage

A

B

C

D

E102925

Véhicule dont la batterie est
déchargée

A

Véhicule contenant la batterie
d'appoint

B

Câble positif

C

Câble négatif

D

AVERTISSEMENTS

N'effectuez pas le branchement
directement sur la borne négative (-)
de la batterie déchargée. Une

étincelle pourrait provoquer une explosion
des gaz qui entourent la batterie ou une
surcharge à l'intérieur de la batterie.

AVERTISSEMENTS

Assurez-vous que les câbles passent
à l'écart de toute pièce mobile. Le
non-respect de cet avertissement

peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles.

1.

Positionnez les véhicules de telle sorte
qu'ils ne se touchent pas.

2. Coupez le moteur électrique et mettez

hors fonction les équipements
électriques.

3. Reliez la borne positive (+) du

véhicule B à la borne positive (+) du
véhicule A (câble C). L'emplacement
des batteries peut être différent.

E152134

4. Reliez la borne négative (-) du

véhicule B à la masse du véhicule A
(câble D).

Pour démarrer votre véhicule

1.

Faites tourner le moteur du véhicule B
à un régime modérément élevé.

2. Placez le levier de vitesses du véhicule

A à la position de stationnement (P).

3. Activez le mode Prêt à rouler. Voir

Démarrage du moteur électrique
(page 125).

4. Laissez les moteurs des deux véhicules

tourner pendant au moins trois minutes
avant de débrancher les câbles.

Nota : N'allumez pas les phares lors du
débranchement des câbles. Le pic de
tension pourrait faire griller les ampoules.

Débranchez les câbles dans l'ordre inverse
du branchement.

COLLISION, DOMMAGES OU
INCENDIE

Directives concernant les
véhicules électriques et hybrides
électriques de Ford Motor
Company équipés de batteries
haute tension

Avis concernant les propriétaires de
véhicules, opérateurs de flottes de
véhicules et le public en général
Points importants relatifs aux
véhicules électriques et hybrides
électriques

En cas de dommages ou d'incendie
impliquant un véhicule électrique (EV)
ou hybride électrique (HEV) :

•

Assumez toujours que la batterie haute
tension et les composants du système
sont sous tension et complètement
chargés.

•

Les composants électriques et les
câbles non protégés ainsi que les
batteries haute tension présentent un
risque de chocs électriques haute
tension.

•

La ventilation et le dégazage des
batteries haute tension produit des
vapeurs potentiellement toxiques et
inflammables.

•

Des dommages physiques causés au
véhicule ou à la batterie haute tension
pourraient libérer rapidement ou
éventuellement des gaz toxiques et
inflammables susceptibles de
provoquer un incendie.

Renseignements sur le véhicule et
mesures de sécurité générales

•

Mémorisez la marque et le modèle de
votre véhicule.

•

Lisez attentivement le manuel du
propriétaire et familiarisez-vous avec
votre véhicule et les mesures de
sécurité recommandées.

•

Ne tentez jamais de réparer les
composants endommagés d'un
véhicule électrique ou hybride
électrique. Contactez un
concessionnaire Ford autorisé ou un
représentant attitré pour faire vérifier
votre véhicule.

En cas d'accident

Un accident ou un impact suffisamment
grave pour nécessiter une intervention
d'urgence dans le cas d'un véhicule
conventionnel requiert les mêmes besoins
pour un véhicule électrique ou hybride
électrique.

Dans la mesure du possible

•

Déplacez le véhicule dans un endroit
sûr et demeurez sur place.

•

Abaissez les glaces avant d'arrêter le
véhicule.

•

Mettez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P), serrez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur,
activez les feux de détresse et éloignez
la ou les clés à au moins 5 m (16 pi) du
véhicule.

Dans tous les cas

•

Appelez le 911 si vous avez besoin
d'aide et précisez qu'il s'agit d'un
véhicule électrique ou hybride
électrique.

•

Pour éviter un choc électrique, ne
touchez pas aux composants
électriques non isolés ni à ceux du
compartiment moteur.

•

Restez à bonne distance des fuites de
liquide ou de gaz et éloignez-vous de
la circulation automobile jusqu'à
l'arrivée des secours.

•

À l'arrivée des secours, précisez qu'il
s'agit d'un véhicule électrique ou
hybride électrique.

En cas d'incendie

Comme avec n'importe quel véhicule,
appelez immédiatement le 911 si vous
voyez des étincelles, de la fumée ou des
flammes qui proviennent du véhicule.

•

Descendez immédiatement du
véhicule.

•

Avisez le répondant du 911 qu'il s'agit
d'un véhicule électrique ou hybride
électrique.

•

Comme pour tout incendie de véhicule,
n'inhalez pas la fumée, les vapeurs ou
les gaz provenant du véhicule, car ils
peuvent être dangereux.

•

Restez à distance de sécurité du
véhicule et essayez de rester à l'écart
de la fumée.

•

Ne restez pas sur la chaussée et prenez
garde à la circulation automobile
jusqu'à l'arrivée des secours.

Après l'accident

•

N'entreposez pas un véhicule équipé
de batteries aux ions de lithium
gravement endommagé dans un local
fermé ou à moins de 15 mètres (50 pi)
d'une structure ou d'un véhicule.

•

Assurez-vous que l'habitacle et le
coffre à bagages demeurent ventilés
(abaissez la glace, ouvrez la porte ou
le coffre).

•

Pour les États-Unis, contactez Ford
Motor Company en composant le
1 800 392-3673 et suivez les
instructions vocales du menu de
réponses, ou contactez un
concessionnaire Ford autorisé ou un
centre d'entretien dès que possible
pour les procédures de sécurité
éventuelles relatives à la batterie haute
tension et à sa décharge, le cas
échéant.

•

Pour le Canada, contactez Ford Motor
Company en composant le
1 800 565-3673 et suivez les
instructions vocales du menu de
réponses, ou contactez un
concessionnaire Ford autorisé ou un
centre d'entretien dès que possible
pour les procédures de sécurité
éventuelles relatives à la batterie haute
tension et à sa décharge, le cas
échéant.

•

Appelez le 911 si vous remarquez des
fuites de liquide, des étincelles, de la
fumée ou des flammes, ou si la batterie
haute tension produit un bruit de
liquide ou si des bulles se forment.

SYSTÈME D’ALERTE APRÈS
IMPACT

Le système allume les clignotants et fait
retentir l'avertisseur sonore (par
intermittence) après une collision
suffisamment grave pour déployer un sac
gonflable (avant, latéral, rideau gonflable
latéral ou système de sécurité au pavillon)
ou déclencher les tendeurs de ceinture de
sécurité.

L'avertisseur sonore et les clignotants
s'éteignent lorsque :
•

vous appuyez sur le bouton des feux
de détresse;

•

vous appuyez sur la touche de détresse
de la télécommande d'entrée sans clé
(selon l'équipement);

•

la batterie de votre véhicule est
déchargée.