Ford Kuga (2017). Kılavuz — bölüm 89
2. Çeki demiri kolu, alçak
konuma kadar otomatik
olarak döner.
E237204
3. Çeki demiri kolunu
saklama konumundaki
durma yerine getiriniz.
Çeki demiri kolu, saklama
konumunda otomatik
olarak kilitlenir. Kilitleme
işlemi net bir şekilde
duyulabilir ve uyarı sesi
kesilir.
Arıza Durumları
Çeki demiri kolunu serbest
bırakma düğmesi yanarsa
veya kontak anahtarı II
konumuna getirildiğinde bir
uyarı sesi duyarsanız serbest
bırakma işlemini tekrar
ediniz.
Serbest bırakma işlemi
sırasında çeki demiri kolunu
çekerseniz aşırı yüklenmeyi
önlemek için sistem hareket
etmeyi durdurur. Sistemi
sıfırlamak için serbest
bırakma düğmesine 15
saniye basınız.
Römorkla Sürüş
Not: Aracın bozulması
durumunda aracı çekmeden
önce römork bağlantısını
ayırınız.
Not: Aşağıdaki şartların
sağlanmaması durumunda
çeki demirini kullanmayınız
ve çeki demirinin gerekli
eğitime sahip bir teknisyen
tarafından denetlenmesini
sağlayınız.
Yolculuğa başlamadan önce
çeki demiri kolunun gerektiği
gibi kilitlendiğinden emin
olunuz. Şunları kontrol
ediniz:
• kilitleme işlemi
tamamlandığında
herhangi bir sesli uyarı
verilmiyor
• çeki demiri kolu
kilitlenmiş. Sarsıldığında
hareket etmemelidir.
Bakım
Not: Çekme bağlantısı ve
kumanda birimi bakım
gerektirmez. Bu parçalara
gres veya yağ uygulamayınız.
Not: Onarım ve çekme
bağlantısının sökülme
işlemleri sadece üretici
tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Not: Aracınızı yıkamak için
yüksek basınçlı su
kullanıyorsanız çeki demiri
kolunun mafsalına doğrudan
püskürtmeyiniz.
ARACIN DÖRT TEKERLEK
ÜZERİNDE ÇEKİLMESİ -
OTOMATİK VİTES
KUTUSU
UYARILAR
Aracınız çekilirken
kontağı açmanız gerekir.
Bu uyarıyı dikkate almamak
ciddi yaralanma veya ölüm
riskini büyük ölçüde arttırır.
Vites kolunun N
konumunda olduğundan
emin olunuz. Bu talimata
uyulmaması vites kutusuna
zarar verebilir ve kazaya ya
da yaralanmaya yol açabilir.
Motor çalışmıyorsa, fren
ve direksiyon takviyesi
çalışmaz. Fren pedalına
daha sert basınız ve durma
mesafesinin artacağını ve
direksiyonun ağırlaşacağını
hesaba katınız. Dikkat
etmezseniz kaza veya kişisel
yaralanma meydana
gelebilir.
UYARILAR
Aracınızda direksiyon
kilidi var ise aracınızı
çekmeden önce kontağın
aksesuar ya da açık
konumlarından birinde
olduğundan emin olunuz.
Çekme halatının aşırı
gerilmesi aracınızın veya
çeken aracın zarar
görmesine neden olabilir.
Sıcaklık 0°C değerinin
altında olduğunda
aracınızı çekmeyin.
Aracınızı arkaya bakacak
şekilde çekmeyiniz.
Acil Durumda Çekme
Aracınız yolda kaldıysa ve
kurtarıcı araca, çekiciye veya
nakliye aracına ulaşma
imkanınız yoksa aracınız tüm
tekerlekleri yerde olacak
şekilde çekilebilir. Aşağıdaki
şartlarda aracınızı bu şekilde
çekebilirsiniz:
• Aracınız ileri doğru
çekilmelidir.
• Vites kolu N konumunda
olmalıdır. Vites kolu N
konumuna getirilemiyorsa
devreden çıkarılması
gerekebilir. Bkz.Vites
Kutusu (sayfa 239).
• Azami hız 50 km/h
• Azami mesafe 80 km
Not: 50 km/h hız değerini ve
80 km mesafe değerini
aşmanız gerekiyorsa tahrik
tekerleklerini yerden
kaldırmanız gerekir.
Not: Aracın tahrik tekerlekleri
zemindeyken çekilmesini
tavsiye etmiyoruz. Ancak
aracın tehlikeli bir yerden
uzaklaştırılması gerekiyorsa
aracınızı 50 km/h değerinden
hızlı veya 80 km
mesafesinden uzağa
çekmeyiniz.
UYARI
Vites kutusunda
herhangi bir mekanik
arıza ortaya çıkması
durumunda, aks taşıyıcıları
ayrı olarak kullanmayınız.
Tüm tekerlekler zeminden
düz bir platforma
kaldırılmalıdır.
Çekilen aracı sarsmadan,
yavaşça ve düzgün bir
şekilde harekete geçiniz.
Sadece aracınızla birlikte
verilen çeki halkasını
kullanınız. Bkz.Çekme
noktaları (sayfa 378).
Çekme halatları veya
çubukları aynı tarafa
yerleştirilmelidir. Örneğin sağ
arka çekme noktası sağ ön
çekme noktasına.
Çekilecek aracın ve çeken
aracın ağırlığına uygun
dayanıma sahip çekme
halatı veya çubuğu
kullanmalısınız.
Not: Çekme çubuğu
kullanmak, bir aracı çekmenin
en güvenli yoludur.
Çekilecek aracın ağırlığı,
çeken aracın ağırlığından
fazla olmamalıdır.
ARACIN DÖRT TEKERLEK
ÜZERİNDE ÇEKİLMESİ -
DÜZ VİTES KUTUSU
UYARILAR
Aracınız çekilirken
kontağı açmanız gerekir.
Bu uyarıyı dikkate almamak
ciddi yaralanma veya ölüm
riskini büyük ölçüde arttırır.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст