Ford Kuga (2017). K&#305lavuz — bölüm 59

Not: Tam gaz pedalı
hareketinde vites kutusu,
maksimum performans
sağlamak için otomatik
olarak vites düşürebilir.

Not: Düşük çekiş
koşullarında SelectShift
kullanarak ikinci viteste
kalkabilirsiniz. Bunun için
sürüş (D) veya spor (S)
modunu seçin ve kümede 2
görüntülenene kadar +
anahtarına (varsa) basın
veya + kanatçığını (varsa)
çekin. Aracınız 2. viteste
hareket etmeye hazırdır.

Acil Durumda Park
Konumunu Serbest
Bırakma Kolu

UYARILAR

Fren lambalarının
çalıştığından emin olana

kadar aracınızı sürmeyiniz.

UYARILAR

Bu prosedür için, vitesi
park (P) konumundan

çıkarmanız gerekir; bu da
aracınızın serbestçe hareket
edebileceği anlamına gelir.
Aracın isteğiniz dışında
hareket etmesini önlemek
için, bu işlemden önce
mutlaka el frenini çekin.
Uygunsa tekerlek takozu
kullanın.

El freni tamamen
bırakıldığı halde fren

uyarı lambası yanık durumda
kalıyorsa, frenler doğru
çalışmıyor olabilir. Aracınızı
en kısa zamanda kontrol
ettiriniz.

Bir elektrik arızası
durumunda veya aracınızın
aküsü bittiğinde, vites kolunu
park konumundan (P)
çıkarmak için aşağıdaki
prosedürü kullanınız.

1. El frenini uygulayınız ve

kontağı kapatınız.

x4

1

2

4

3

E174826

2. Bir tornavida kullanarak,

vites kolu mahfazası
kapağını çıkarınız.

E142627

3. Vites kolunun sol

tarafındaki beyaz kolu
bulunuz.

E174827

4. Beyaz kolu aracın arkasına

doğru hareket ettiriniz ve
vites kolunu park (P)
konumundan boş (N)
konuma getiriniz.

5. Vites kolu mahfazası

kapağını yerine
yerleştiriniz, fren pedalını
uygulayınız, kontağı açınız
ve el frenini bırakınız.

Not:

En kısa sürede Ford

Yetkili Servis

İstasyonuna

başvur

manız önerilir.

Otomatik Vites Kutusu
Uyarlamalı Öğrenme

Bu özellik dayanıklılığı
arttırabilir ve aracın ömrü
boyunca kararlı bir vites
değiştirme hissi sağlar. Yeni
araçta veya vites kutusunda
sert, yumuşak veya hem sert
hem yumuşak vites
değiştirme hissi olabilir. Bu
normaldir ve vites kutusunun
çalışmasını veya
dayanıklılığını etkilemez.
Zamanla uyarlamalı
öğrenme işlemi ile vites
kutusu çalışması güncellenir.

Aracınız Çamura veya
Kara Saplanırsa

Not: Motor normal çalışma
sıcaklığında değilse aracınızı
sarsmayınız, aksi takdirde
vites kutusu zarar görebilir.

Not: Aracınızı bir dakikadan
uzun süre sarsmayınız, aksi
takdirde vites kutusu veya
lastikler zarar görebilir veya
motor aşırı ısınabilir.

Aracınız çamura veya kara
saplanırsa, vites geçişleri
arasında düzenli olarak
durarak ileri ve geri vitesler
arasında geçiş yaparak aracı
sarsarak saplandığı yerden
kurtarılabilirsiniz.

Her bir viteste gaz pedalına
hafifçe basınız.

ÇALIŞMA İLKESİ

Bu sistem bir proaktif
sistemdir. Tekerlek
kaymasını önceden tahmin
ederek kayma
gerçekleşmeden önce torku
arka tekerleklere aktarır.
Tekerlek kayması olmasa
da, sistem sürekli tork
dağıtımını ayarlar. Böylece,
hem düz yolda hem arazide
düz sürüş ve dönüş
tutumunu geliştirir.

Kontağı açtığınızda sistem
otomatik olarak devreye
girer.

Sistemin tüm parçaları
yalıtılmıştır ve bakıma gerek
yoktur.

ELLE DEVREYE ALINAN
DÖRT TEKERLEKTEN
ÇEKİŞ SİSTEMİNİN
KULLANILMASI

Not:

Sistemde arıza

olduğunda, bilgi ekranında bir

uyarı mesajı görüntülenir.

Bkz.Bilgi mesajları (sayfa

142). Bu, sistemin doğru

çalışmadığı ve yalnızca ön

tekerlekten çekişe ayarlandığı

anlamına gelir. Aracınızı bir

Ford Yetkili Servis

İstasyonuna kontrol
ettir

meniz önerilir.

(varsa)