Ford Kuga (2017). K&#305lavuz — bölüm 83

UYARILAR

Ön camı Ford-dışı bir
cam ile değiştirdiğiniz

takdirde sistem doğru
çalışmayabilir. Ön cam
onarımlarını algılayıcının ön
kısmında
gerçekleştirmeyiniz. Bu
uyarıya uyulmaması kaza
veya yaralanmaya neden
olabilir.

Algılayıcılar yansımaları
soğuran yüzeylere sahip

nesneleri algılamayabilir.
İhmal, araç hakimiyetini
kaybetmenize, ciddi
yaralanmalara veya ölüme
neden olabilir.

Algılayıcının üzeri
kapatıldığında sistem

çalışmaz. Ön camda kuş
pisliği, böcekler veya kar ve
buz gibi engeller
olmadığından emin olunuz.
Bu uyarıya uyulmaması kaza
veya yaralanmaya neden
olabilir.

UYARILAR

Kontağı açtığınızda
algılayıcı bir lazer ışını

yayar. Algılayıcıya asla
doğrudan bakmayın. Göz
yaralanması tehlikesi vardır.

Algılayıcı iç aynanın
arkasındadır. Ne zaman
müdahale edileceğini
belirlemek için sürekli olarak
koşulları izler.

Sistem, araç yaklaşık
50 km/h değerinin altındaki
hızlarda seyrederken bir
çarpışma ihtimali olduğunu
tespit ettiğinde devreye
girerek frenleri uygular.
Sistem frenleri
uyguladığında bilgi
ekranında bir ileti
görüntülenir.

Sistem, düşük hızda
çarpışma ihtimalini
azaltabilir. Ayrıca darbe
hasarını azaltabilir veya
çarpışmayı bütünüyle
önleyebilir.

Not: Tam frenleme kuvvetini
uygulamak için fren pedalına
basmanız gerekir.

Sistemin Kapatılması ve
Açılması

Bilgi ekranı kumandalarını
kullanarak bu özelliği
kapatabilirsiniz. Bkz.Genel
Bilgiler (sayfa 133).

Not: Kontağı açtığınızda
sistem otomatik olarak
devreye girer.

Bazı durumlarda sistemi
kapatmanızı tavsiye ederiz,
örneğin:
• Arazide sürüş sırasında ön

cam başka nesnelerle
kaplandığında.

•

DİREKSİYON

Elektrikli Hidrolik
Direksiyon Sistemi

UYARILAR

Elektrikli hidrolik
direksiyon sisteminde,

elektronik sistemin düzgün
çalışıp çalışmadığını sürekli
izleyen arıza teşhis
kontrolleri bulunur. Bir
sistem hatası tespit
edildiğinde, bilgi ekranında
direksiyon ile ilgili bir mesaj
görüntülenir.

Elektrikli hidrolik
direksiyon sisteminde,

elektronik sistemin düzgün
çalışıp çalışmadığını sürekli
izleyen arıza teşhis
kontrolleri bulunur. Bir
elektrik hatası tespit
edildiğinde, bilgi ekranında
bir mesaj görüntülenir. Böyle
bir durumla karşılaştığınızda,
aracı güvenli bir yerde park
edip motoru durdurun. En az
10 saniye sonra motoru
yeniden çalıştırarak sistemi
sıfırlayın ve direksiyon ile ilgili

UYARILAR

bir mesaj olup olmadığını
bilgi ekranından kontrol edin.
Sürüş sırasında veya başka
bir zaman direksiyon ile ilgili
bir mesaj görüntülendiğinde,
aracınızı kontrol için yetkili
servisinize götürün.

Sistem hatası tespit
edildiğinde aracınızı

hemen servise götürün.
Direksiyonu kullanırken bir
fark hissetmeyebilirsiniz
ancak ciddi bir durum söz
konusu olabilir. Aksi halde,
direksiyon hakimiyetini
kaybetme riski vardır.

Aracınız elektrikli hidrolik
direksiyon sistemi ile
donatılmıştır. Kontrol
edilmesi ya da doldurulması
gereken bir sıvı haznesi
bulunmaz.

Sürüş esnasında aracınız
elektrikli hidrolik desteğini
kaybederse (ya da kontak
kapanırsa), aracı manuel
olarak yönlendirebilirsiniz
ancak daha fazla güç

uygulamanız gerekir. Zor
koşullarda devamlı sürüş,
aracı yönlendirmeniz için
gereken gücün artmasına
neden olabilir. Bu durum,
aşırı iç ısınmayı önlemek ve
direksiyon sisteminize kalıcı
hasar vermemek için
gerçekleşir. Böyle bir
durumda, aracın direksiyon
hakimiyetini kaybetmediğiniz
gibi sistemde kalıcı hasar da
oluşmaz. Normal direksiyon
ve sürüş manevraları
sistemin soğumasını ve
direksiyon desteğinin
yeniden çalışmasını sağlar.

Direksiyon Kullanımına
Dair İp Uçları

Direksiyonda sapma
oluyorsa şunları kontrol edin:
• inik bir lastik
• dengesiz lastik aşınması
• gevşek ya da eskimiş askı

donanımı parçaları

• gevşek ya da eskimiş

direksiyon sistemi
parçaları

• araç ayarında hata

Tümsek ya da güçlü yan
rüzgarlar da direksiyonda
sapmaya neden olabilir.

ÇARPIŞMA UYARI
SİSTEMİ

ÇALIŞMA İLKELERİ

UYARILAR

Bu sistem, sürüşe
yardımcı ek bir sistem

olarak tasarlanmıştır.
Dikkatli olma, kararları
verme sorumluluğundan
veya frenlere basma
gerekliliğinden sizi
kurtarmaz. Frenleri
etkinleştirmek için fren
pedalına basılmaması
çarpışmaya neden olabilir.

Asla bir çarpışma
uyarısını beklemeyiniz.

Sürüş sırasında, sistem
kullanılsa bile, doğru mesafe
ve hızı korumaktan
sorumlusunuz.

Not: Sistem, aracın
arkasındaki veya yanlarındaki
potansiyel çarpışma
durumlarını tespit etmez, bu
konuda sizi uyarmaz veya
herhangi bir müdahalede
bulunmaz.

Not: Çarpışma uyarı sistemi
yaklaşık 8 km/h üzerindeki
hızlarda aktiftir.

E156130

Sistem, önünüzdeki araç ile
çarpışma riski bulunduğu
konusunda sizi uyararak size
yardım etmek amacıyla
tasarlanmıştır. Sistem sesli
uyarılar ve bilgi ekranındaki
görsel bir uyarı ile sizi
uyarmak üzere
tasarlanmıştır.

Fren destek sistemi,
çarpışma hızını azaltmak için
frenleri uygulayarak
sürücüye yardımcı olur. Uyarı
lambası yandıktan sonra
çarpışma riski daha da
artarsa fren desteği, ani
frenleme için fren sistemini