Ford Expedition (2018). Manuel — partie 76

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Distance A

La distance horizontale du pare-chocs au
centre de la boule d'attelage sur la
remorque.

Distance B

Distance horizontale du centre de la boule
d'attelage au centre de l'autocollant.

Distance C

La distance de la caméra de recul au
centre de l'autocollant.

Distance D

La distance horizontale du pare-chocs au
centre de l'essieu de remorque (remorque
à un seul essieu), ou au centre des essieux
(remorques avec deux essieux ou plus).

Étape 5 : Entrez les mesures à l'aide de
l'écran d'information

En vous appuyant sur les mesures
enregistrées, entrez les données requises
dans le système. Suivez les messages sur
l'écran pour entrer chaque mesure prise à
l'étape 4. Lorsque toutes les quatre
distances ont été entrées, une
confirmation s'affiche. Contrôlez que les
valeurs sont correctes avant de poursuivre,
ou retournez en arrière pour modifier des
valeurs au besoin.

Étape 6 : Confirmez l'emplacement de
l'autocollant

Contrôlez l'affichage de la caméra de recul
pour voir si l'autocollant est identifié par
le système et marqué d'un cercle rouge.

Confirmez que le cercle rouge est
correctement placé sur l'image de
l'autocollant dans l'affichage. Le message
à l'écran vous demande de confirmer cela.

Nota : Si le système ne parvient pas à
localiser l'autocollant, tentez de nettoyer
l'objectif de la caméra, et assurez-vous
également que l'autocollant se trouve dans
la zone verte comme indiqué à l'étape 3.

Étalonnage du système

Pour une configuration complète,
conduisez votre véhicule en ligne droite
entre 6 km/h (4 mph) et 39 km/h
(24 mph) en suivant le message à l'écran.

Nota : Contrôlez vos mesures pour vous
assurer que vous avez effectué les mesures
depuis les points corrects.

Nota : Si vous tournez le volant pendant
cette procédure, l'étalonnage est
interrompu.

Nota : Nous vous déconseillons d'effectuer
cette procédure pendant la nuit.

Un message s'affiche pendant
l'étalonnage et une fois l'étalonnage
terminé.

Utilisation de la fonction Pro
Trailer Backup Assist

Pour utiliser le système, appuyez sur le
bouton et sélectionnez la remorque requise
depuis l'affichage.

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Une fois l'autocollant localisé, l'affichage
vous invite à passer en position de marche
arrière (R). Le système s'allume.

Nota : Le système ne fonctionne pas si vos
mains sont sur le volant. Retirez vos mains
pour reprendre la procédure.

Suivez les messages à l'écran pour diriger
votre véhicule et la remorque.

Nota : Il se peut que vous deviez conduire
en marche avant pour redresser la
remorque.

Retirez vos mains du volant et tournez le
bouton de commande Pro Trailer Backup
Assist à la place. Le bouton agit comme
commande de direction pour la remorque.

Nota : Plus vous tournez le bouton, plus le
braquage de la remorque est serré.

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Maintenez le bouton tourné dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour
diriger la remorque vers la gauche.

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Maintenez le bouton tourné dans le sens
des aiguilles d'une montre pour diriger la
remorque vers la droite.

Nota : Entraînez-vous à manœuvrer avec
le système dans un endroit sûr et dégagé
pour commencer.

Nota : Tentez de reculer en ligne droite puis
en tournant le bouton lentement dans la
direction voulue.

Nota : Le fait de tourner et relâcher le
bouton rapidement entraîne un mouvement
brusque du véhicule.

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Relâchez le bouton lorsque la remorque
se déplace dans la direction voulue.
Commandez l'accélérateur et les freins
pendant que le système dirige
automatiquement votre véhicule pour
permettre à la remorque de reculer en ligne
droite.

Nota : Pour faire reculer la remorque en
ligne droite, vous pourrez dans certains cas
avoir besoin d'utiliser le bouton pour corriger
la direction de la remorque.

Nota : La vitesse de votre véhicule est
limitée automatiquement.

Nota : Lorsque vous relâchez le bouton ou
le tournez à la position centrale, votre
véhicule suit le trajet de la remorque.

Dépannage

Nota : Le système a besoin d'avoir une vue
dégagée de l'autocollant placé sur la
remorque. Pour que le système fonctionne
correctement, vous devez maintenir la
propreté de l'objectif de la caméra et de
l'autocollant.

Configuration

Le système est conçu pour être utilisé avec
une grande variété de remorques.
Cependant, certaines remorques ne
disposent pas de la surface ou de
l'emplacement approprié pour poser
l'autocollant. Ces remorques ne sont pas
prises en charge par le système. Toute
tentative de placer l'autocollant sur une

surface qui ne répond pas aux exigences
de pose de l'autocollant répertoriées à
l'étape 3 des instructions de configuration,
ou la saisie de mesures imprécises au cours
de la configuration peut entraîner un
mauvais fonctionnement du système.

Les mesures doivent impérativement être
précises pour que le système puisse
fonctionner correctement. Si vous devez
contrôler les mesures saisies ou les
modifier, vous pouvez y accéder à travers
les menus de la remorque au tableau de
bord. Choisissez l'option de remplacement
de l'autocollant dans le menu de
modification des paramètres de remorque.
Il n'est pas nécessaire de retirer
l'autocollant si vous voulez simplement
consulter ou modifier les mesures.

Les avertissements de menu ou difficultés
suivantes peuvent se produire pendant la
configuration. Des conseils pour les
résoudre sont listés ci-dessous.

Nota : Si vous continuez de rencontrer des
difficultés en ce qui concerne la capacité du
système à détecter l'autocollant, consultez
les renseignements du chapitre suivant
concernant la perte d'un autocollant
pendant l'utilisation du système.

La mesure A a atteint une valeur maximale
ou minimale :

Le système est conçu pour fonctionner
avec les barres d'attelage dont la
distance entre le pare-chocs et le
centre de la boule d'attelage est de
10 cm (4 po) à 28 cm (11 po) lorsqu'il
est installé. Ne tentez pas d'utiliser des
barres d'attelage d'une longueur
n'entrant pas dans cette plage, car les
performances du système seront
réduites et pourraient entraîner un
fonctionnement incorrect du système.

Assurez-vous que la mesure effectuée
est uniquement celle de la distance
horizontale du pare-chocs et du centre
de la boule d'attelage. Une distance en
ligne droite qui inclut une montée ou
une baisse verticale augmente la
mesure et la rend imprécise. Les
mesures imprécises réduisent les
performances du système et pourraient
entraîner un fonctionnement incorrect
du système. Reportez-vous à l'étape 4
des instructions de configuration pour
consulter les instructions de mesure.

La mesure B a atteint une valeur maximale
ou minimale :

Assurez-vous que les instructions de
pose de l'autocollant à l'étape 3 de la
configuration ont été suivies. Les
autocollants placés en dehors de la
zone autorisée nuisent aux
performances du système et pourraient
entraîner un fonctionnement incorrect
de la fonction.

Assurez-vous que la mesure effectuée
est uniquement celle de la distance
horizontale du centre de l'autocollant
au centre de la boule d'attelage. Une
distance en ligne droite comportant
une montée ou une chute verticale
augmente la valeur de mesure et
entraîne la saisie d'une valeur
imprécise dans le système.
Reportez-vous à l'étape 4 de la
configuration pour des instructions de
mesure supplémentaires.

La mesure C a atteint une valeur maximale
ou minimale :

Assurez-vous que les instructions de
pose de l'autocollant à l'étape 3 de la
configuration ont été suivies. Les
autocollants placés en dehors de la
zone autorisée nuisent aux
performances du système et pourraient
entraîner un fonctionnement incorrect
de la fonction. Si vous avez respecté
tous les critères de positionnement de
l'autocollant et que vous voyez ce
message, cet autocollant est soit trop
bas, soit trop près de la caméra pour
que celle-ci puis l'identifier

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