Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 95

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-41

205-03-41

Bujes (Continuación)

40. Nota: Mida el juego de la corona en cuatro lugares para

obtener una lectura coherente.

Mida el juego de la corona.

1

Monte el indicador de dial con bandeja.

2

Sitúe la aguja y ajuste el indicador a cero.

3

Haga girar la corona sin mover el piñón satélite y
registre la lectura.

•

Refiérase a la tabla de Especificaciones Generales,
en esta sección.

•

Si el juego no está dentro de las especificaciones,
corríjalo aumentando el espesor de una de las lainas
del cojinete del diferencial y reduciendo el mismo en
la otra, en la misma magnitud.

42. Remueva el indicador de dial con bandeja.

Cambio de Juego

Cambio de Espesor

Requerido

Requerido

Mm

Pulgadas

mm

Pulgadas

0.025

0.001

0.050

0.002

0.050

0.002

0.050

0.002

0.076

0.003

0.101

0.004

0.101

0.004

0.152

0.006

0.127

0.005

0.152

0.006

0.152

0.006

0.203

0.008

0.177

0.007

0.254

0.010

0.203

0.008

0.254

0.010

0.228

0.009

0.304

0.012

0.254

0.010

0.355

0.014

0279

0.011

0.355

0.014

0.304

0.012

0.406

0.016

0.330

0.013

0.457

0.018

0.335

0.014

0.457

0.018

0.381

0.015

0.508

0.020

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-42

205-03-42

Bujes (Continuación)

43. Rote la caja del diferencial para asegurarse de que gira

libremente.

44. Utilice el Reemplazante de Cojinete de Eje junto con el

Mango Impulsor para instalar el cojinete del eje lateral
derecho.

45. Utilice el Reemplazante del Sello del Eje junto con el

Mango Impulsor para instalar el sello de eje lateral
derecho.

46. Utilice el Reemplazante del Bujes del Eje junto con el

Mango Impulsor para instalar el cojinete del eje izquierdo.

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-43

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Bujes (Continuación)

48. Instale el eje lateral.

47. Utilice el Reemplazante del Sello del Eje junto con el

Mango Impulsor para instalar el sello del eje izquierdo.

49.

CUIDADO: Asegúrese de que las superficies

labradas en la envuelta del eje y la tapa del diferencial
estén limpias y libres de lubricante antes de instalar
el nuevo sellador de silicona. La parte interior de la
envuelta del eje debe ser cubierta cuando limpie la
superficie labrada para evitar contaminaciones.

Limpie la superficie de contacto de empacadura en la
envuelta del eje y la tapa del diferencial.

50. Aplique una línea continua de sellador en la tapa del

diferencial.

•

Utilice Goma de Silicona Negra F4AZ-19562-B o
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSE-M4G323-A1.

Eje Propulsor Delantero/Diferencial – Dana 35

205-03-44

205-03-44

Bujes (Continuación)

Herramienta(s) Especial(es)

51.

CUIDADO: La tapa del diferencial debe ser

instalada dentro de los siguientes 15 minutos de la
aplicación de la silicona, si no, se deberá aplicar de
nuevo el compuesto. Si es posible, deje transcurrir una
hora antes de llenar con lubricante para asegurarse
de que el sellador de silicona haya fraguado
apropiadamente.

Instale la tapa del diferencial

1

Sitúe la tapa

2

Instale los diez pernos

Desmontaje

1.

Remueva la caja del diferencial de la envuelta del eje
propulsor delantero. Para información adicional, refiérase
a Desmontaje y Montaje en esta sección.

Extractor de Piñón y Cojinete del
Portador
205-D036 (D81L-4220-A)
o un equivalente

Caja del Diferencial

52. Instale el conjunto del eje delantero. Para información

adicional, refiérase a Conjunto de Eje – Delantero, en
esta sección.

53. Llene el eje según las especificaciones con Lubricante

para Ejes 4x4 con Estabilidad Térmica Motorcraft SAE
80W90, con la especificación Ford WSP-M2C197-A.