Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 878
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-16
419-01A-16
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1
RECUPERE LOS DTCs
B2
VERIFIQUE EL MÓDULO RAP — OBSERVE EL PID DR_DARM DEL RAP
3
Recupere y anote los DTCs Continuos.
•
¿ Son recuperados algunos DTCs ?
Si es el DTC B1562 del RAP, Vaya a B2.
Si es el DTC B1833 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Si es el DTC B1834 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Si es el DTC B1836 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Vaya a B7.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Borre los DTCs
Continuos
1
2
3
4
5
6
Auto-Prueba Demanda
de Encender al Módulo
RAP
Auto-Prueba
Demanda de Encender
al GEM
1
1
Observe el PID DR_DARM del RAP.
•
¿ Indica ACTIVE el PID ?
Vaya a B3.
REPITA la Auto-Prueba Demanda de Encender al
RAP.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
NGS
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-17
419-01A-17
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B3
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 25 (DG/P) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
B4
VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR
4
Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P) del
Módulo RAP, y tierra.
•
¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B4.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
1
1
Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del conductor.
3
Mida la resistencia entre C510-1, Circuito 25 (DG/P) y C510-4,
Circuito 57 (BK) del interruptor de desarmar la puerta del
conductor.
•
¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
conductor; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B5.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
2
3
C336 del Módulo
RAP
C280 del GEM
4
2
3
C510 del Interruptor de
Desarmar la Puerta del Conductor
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-18
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DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B5
VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL PASAJERO
B6
VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA
2
Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del pasajero.
3
Mida la resistencia entre C607-2, Circuito 25 (DG/P) y C607-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero.
•
¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B6.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
2
Verifique que la llave no esté en el cilindro de la cerradura de
la compuerta trasera.
1
1
3
C607 del Interruptor de Desarmar
la Puerta del Pasajero
C426 del Interruptor de Desarmar
la Compuerta Trasera
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-19
419-01A-19
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B6
VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA (Continuación)
B7
VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEO ELECTRÓNICO DE LA PUERTA
3
Mida la resistencia entre C426-1, Circuito 25 (DG/P) y C426-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la compuerta
trasera.
•
¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la compuerta
trasera; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de la Cerradura de la
Compuerta. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 25 (DG/P). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
2
Presione el interruptor (14028) del seguro de puerta del lado
del conductor para bloquear y después desbloquear las
puertas.
3
Utilice la llave para bloquear y desbloquear la puerta.
•
¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?
Vaya a B8.
CONSULTE la Sección 501-14A.
B8
VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL TRANSMISOR REMOTO
3
1
Presione los botones LOCK y UNLOCK en el transmisor
remoto de la entrada sin llave.
•
¿ Bloquean y abren correctamente los seguros ?
Vaya a B9.
CONSULTE la Sección 501-14B.
1
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
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