Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 235

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-3

303-01B-3

Motor 4.0L SOHC — Extremo Superior

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-4

303-01B-4

Número

Item

de Parte

Descripción

1

9424

Múltiple de Admisión, Superior

2

9424

Múltiple de Admisión, Inferior

3

6582

Tapaválvulas, LI

4

6250

Árbol de Levas

5

6049

Culata

6

6M289

Cassette LI

7

6M270

Conjunto de la Cadena del Eje
Intermedio

8

6K254

Guía de la Cadena del Eje Intermedio

Número

Item

de Parte

Descripción

9

6A364

Cadena del Eje de Balance
(Solamente 4x4)

10

6M271

Tensor de la Cadena del Eje
Intermedio

11

6A311

Eje de Balance (Solamente 4x4)

12

6M272

Eje Intermedio

13

6049

Culata

14

6250

Árbol de Levas

15

6582

Tapaválvulas, LD

16

6M290

Cassette LD

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-5

303-01B-5

Número

Item

de Parte

Descripción

1

6675

Cárter de Aceite

2

6617

Conjunto del tubo Colector de Aceite

3

6F092

Marco de la Escalera

4

—

Casquillos de Cojinete de Bancada

5

6333

Cojinete de Bancada

6

6303

Cigüeñal

Número

Item

de Parte

Descripción

7

6306

Piñón del Eje Intermedio

8

6K350

Piñón del Eje de Balance

9

6010

Bloque de Cilindros

10

6337

Cojinete de Empuje de Bancada

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)

Motor 4.0L SOHC — Extremo Inferior

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-6

303-01B-6

Motor

Refiérase a la Sección 303-00.

REPARACION EN EL VEHICULO

Múltiple de Admisión — Superior

DIAGNÓSTICO Y PRUEBA

Remoción

1.

Desconecte el terminal negativo (14301) de la batería. Para
información adicional, refiérase a la Sección 414-01.

2.

Retire el tubo (9B659) de salida del purificador de aire;
refiérase a la Sección 303-12.

3.

Retire los pernos y el protector del control del acelerador.

4.

Retire el cable (9A758) del acelerador y el cable
accionador (9A825) del control de velocidad.

1

Hale el cable para removerlo.

2

Gire la leva del cuerpo del acelerador y saque el cable
fuera de la leva.