Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 778

Asistente para Estacionamiento

413-13-17

413-13-17

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B20 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1436 (VT/OG) ESTA ABIERTO

2

Mida la resistencia entre el Pin 19, C440 del PAM, Circuito
1436 (VT/OG), por el lado del cableado y el Pin 2, C2015
del interruptor de desactivación del PAM, Circuito 1436
(VT/OG).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B21.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 1436 (VT/OG). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

B21 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTA ABIERTO

Interruptor de Desactivación del PAM C2015

1

Mida la resistencia entre el Pin 5, C2015 del interruptor
de desactivación del PAM, Circuito 57 (BK), lado del
cableado y tierra.

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B22.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 57 (BK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

1

2

1

Asistente para Estacionamiento

413-13-18

413-13-18

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B22 VERIFIQUE EL DIODO INDICADOR DE DESACTIVACION DEL PAM

1

Chequee el diodo indicador de desactivación del PAM.
Refiérase al Manual de Usuarios del Multímetro Digital
73 para la prueba del componente.

•

¿Está BIEN el indicador de desactivación del PAM?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo PAM. Para información
adicional, REFIERASE a Módulo – Módulo de
Asistente para Estacionamiento. REPITA la auto-
prueba. BORRE los DTCs.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo interruptor de desactivación del
PAM. Para información adicional, REFIERASE a
Interruptor – Asistente para Estacionamiento.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

B23 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1436 (VT/OG) ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE ALIMENTACION

B24 VERIFIQUE SI LOS SENSORES DEL PAM ESTAN ALINEADOS APROPIADAMENTE

Nota: Si el vehículo ha sufrido un accidente, los sensores del PAM no podrán ser alineados correctamente.

•

¿Está iluminado el indicador de desactivación del PAM?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el Circuito 1436 (VT/OG). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo PAM. Para información
adicional, REFIERASE a Módulo – Módulo de
Asistente para Estacionamiento. REPITA la auto-
prueba, BORRE los DTCs.

1

Verifique si la alineación del parachoques es correcta,
refiérase a la Sección 501-19.

1

2

PAM C440

Asistente para Estacionamiento

413-13-19

413-13-19

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B24 VERIFIQUE SI LOS SENSORES DEL PAM ESTAN ALINEADOS APROPIADAMENTE (Continuación)

2

Chequee si el ajuste de los sensores del PAM y los
sujetadores es apropiado. Refiérase a Verificación del
Sistema Acimutal (Verificación de Objeto Mínimo
Perceptible).

•

¿Están el parachoques y los sensores del PAM
correctamente alineados?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B25.

→

→

→

→

→

No
ALINEE DE NUEVO o INSTALE un nuevo
parachoques. Para información adicional,
REFIERASE a la Sección 501-19. Si el vehículo ha
sufrido un accidente, será necesario un trabajo más
detenido en la carrocería para alinear correctamente
los sensores del PAM.

B15 VERIFIQUE LA OPERACION DE LAS LUCES DE RETROCESO

3

Chequee la operación de las lámparas de retroceso.

•

¿Se ilumina la lámpara del lado derecho?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B26.

→

→

→

→

→

No
REFIERASE a la Sección 417-01.

1

2

Asistente para Estacionamiento

413-13-20

413-13-20

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B26 VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CIRCUITO 140 (BK/PK)

4

Mida el voltaje entre el Pin 9, C440 del PAM, Circuito 140
(BK/PK), lado del cableado y tierra.

•

¿La tensión es mayor de 10 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B27.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

B27 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1435 (DG/VT) ESTA A TIERRA

1

Mida la resistencia entre el Pin 7, C440 del PAM, Circuito
1435 (DG/VT), por el lado del cableado y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B29.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B28.

PAM C440

2

1

3

4

1