Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 293

Motor— 5.0L

303-01C-79

303-01C-79

32. Remueva el soporte del cable del acelerador (9723).

1

Remueva la tuerca.

2

Remueva el soporte del cable del acelerador.

Volante (Continuación)

33. Remueva de la horquilla de retención, los cables del

acelerador y del control de crucero.

34. Desenchufe el conector de mamparo del módulo de control

del tren de potencia (PCM) y el conector de tierra de la
carrocería.

35. Desconecte el conector de mamparo del motor.

Motor— 5.0L

303-01C-80

303-01C-80

36. Afloje y remueva las dos mangueras del calefactor

(18472).

Volante (Continuación)

37. Remueva el tubo de relleno de la transmisión. Para

información adicional, refiérase a la Sección 307-01B.

38. Remueva las tuercas y el enfriador de la dirección.

39. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,

refiérase a la Sección 100-02.

40. Desconecte el cable de tierra de la tapa delantera del motor

(6019).

Motor— 5.0L

303-01C-81

303-01C-81

41. Remueva la conexión de tierra del espárrago prisionero

en la parte posterior del múltiple de admisión inferior
(9424).

Volante (Continuación)

42. Remueva del retén en la tapa delantera del motor, el cable

entre la batería y el motor de arranque.

43. Desconecte del retén las tuberías de enfriamiento de la

transmisión por la base derecha del motor.

44. Remueva el motor de arranque (11002). Para información

adicional, refiérase a la Sección 303-06.

45. Remueva la tapa de inspección de la transmisión. Para

información adicional, refiérase a la Sección 307-01B.

46. Remueva las tuercas del convertidor de torque. Para

información adicional, refiérase a la Sección 307-01B.

Motor— 5.0L

303-01C-82

303-01C-82

47. Remueva los pernos de la transmisión al bloque del motor

y el cable de cambios de la transmisión. Para información
adicional, refiérase a la Sección 307-01B.

48. Desenchufe el conector del sensor de oxígeno caliente

del lado izquierdo.

Volante (Continuación)

49. Desenchufe el conector del sensor de oxígeno caliente

del lado derecho.

50. Desenchufe el conector de mamparo de la transmisión.

51. Desconecte la tubería de suministro de vacío al servofreno

del acoplamiento, en la parte trasera izquierda de la
admisión superior.

52. Desenchufe el conector del sensor de bajo nivel de aceite.