Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 338

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L

303-04B-9

303-04B-9

Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)

5.

Desconecte el conector eléctrico del motor.

6.

Desconecte el conector eléctrico del módulo de control
del tren motriz (PCM) (12A650).

7.

Desconecte los conectores eléctricos del sensor de oxígeno
calentado (HO2S).

8.

Desenchufe los conectores.

•

Desenchufe el conector eléctrico de la bobina de
ignición.

•

Desenchufe el conector eléctrico del capacitador de
interferencia de la ignición en la radio.

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L

303-04B-10

303-04B-10

Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)

9.

Desenchufe los conectores.

•

Desenchufe el conector eléctrico del sensor de
temperatura ECT de temperatura del refrigerante del
motor.

•

Desenchufe el conector eléctrico de la unidad
transmisora del indicador de temperatura de agua.

10. Desconecte el conector eléctrico del transductor de

retropresión.

11. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición

del árbol de levas (CMP).

12. Desenchufe el conector eléctrico del sensor de posición

del cigüeñal (CKP).

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L

303-04B-11

303-04B-11

Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)

13. Retire del vehículo el cableado (9D930) de la alimentación

de combustible.

Instalación

1.

Para instalar, invierta el proceso de remoción.

Alimentación de Combustible y Controles — 4.0L

303-04B-12

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Alimentación de Combustible y Controles (Continuación)

Múltiple de Alimentación — Inyección de
Combustible

Remoción

ADVERTENCIA: No fume, no mantenga tabaco

encendido o una llama de cualquier tipo cuando este
trabajando en/o cerca de cualquier componente relacionado
al sistema de alimentación de combustible. Hay presencia
de mezclas altamente inflamables y estas pueden
encenderse; dando como resultado daños personales.

ADVERTENCIA: El combustible dentro del sistema

permanece a alta presión aun sin estar encendido el motor.
Antes de trabajar en/o desconectar cualquiera de los tubos
de combustible o cualquiera de los componentes del
sistema, se debe aliviar la presión del sistema. Si no se
siguen estas instrucciones, se pueden causar daños
personales.

1.

Retire el múltiple superior (9424) de admisión. Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-01B.

2.

Alivie la presión de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.

3.

Nota: Después de haber desconectado el conducto de
combustible, tapónelo para prevenir fugas.

Desconecte el conducto de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.

4.

Nota: Se muestra un solo conector, los otros dos son
similares.

Desenchufe los tres conectores eléctricos de los inyectores
de combustible LI.