Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 819
Iluminación Exterior
417-01-5
417-01-5
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Causa Posible
Acción
Condición
Tabla de Fallas
Tabla de Fallas
•
Fusible (s).
•
Interruptor de luz delanteras (11654).
•
Circuitos.
•
Interruptor multifuncional (13K359).
•
Circuitos.
•
Interruptor multifuncional.
•
Fusible (s).
•
Circuitos.
•
Interruptor multifuncional.
•
Fusibles.
•
Bombillo de luz delantera (13007).
•
Circuitos.
•
Bombillo de la luz delantera.
•
Circuitos.
•
Interruptor de luz delantera.
•
Interruptor multifuncional.
•
Interruptor multifuncional.
•
Ambas Luces Delanteras Están
Inoperantes
•
Las Luces Bajas Están Inoperantes
•
Las Luces Altas Están Inoperantes
•
Una Luz Baja Está Inoperante
•
Una Luz Alta Está Inoperante
•
Las Luces Delanteras Están
Encendidas Continuamente
•
VAYA a Prueba Pinpoint A.
•
VAYA a Prueba Pinpoint B.
•
VAYA a Prueba Pinpoint C.
•
VAYA a Prueba Pinpoint D.
•
VAYA a Prueba Pinpoint E.
•
VAYA a Prueba Pinpoint F.
•
CAMBIE el interruptor
multifuncional.
•
La Característica De Parpadeo Para
Pasar Está Inoperante
Prueba Pinpoint A: AMBAS LUCES DELANTERAS ESTÁN INOPERANTES
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A1
VERIFIQUE EL MINI- FUSIBLE 12 (30A) DEL CAJETÍN DISTRIBUIDOR DE CORRIENTE
•
¿Está OK el fusible?
→
→
→
→
→
Si
REINSTALE el fusible. Vaya a A2.
→
→
→
→
→
No
CAMBIE el fusible. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente. Si el fusible falla de nuevo. Vaya a A5.
Prueba Pinpoint
Mini- fusible 12 (30A) del cajetín
distribuidor de corriente
1
2
Iluminación Exterior
417-01-6
417-01-6
Prueba Pinpoint A: AMBAS LUCES DELANTERAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A2
VERIFIQUE EL VOLTAJE AL INTERRUPTOR DE LA LUZ DELANTERA
2
Mida el voltaje tierra en el C216-6, circuito 196 (DB/OG)
del interruptor de luz delantera.
•
¿Es mayor a 10 voltios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A3.
→
→
→
→
→
No
REPARE el circuito 196 (DB/OG). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
C216 Interruptor de Luz Delantera
A3
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 15 (RD/YE) ESTÁ ABIERTO
C210 Interruptor Multifuncional
2
Mida la resistencia entre el C216-2, circuito 15 (RD/YE) y
el C210-15, circuito 15 (RD/YE) del interruptor
multifuncional.
•
¿Es inferior a 5 Ohmios?
→
→
→
→
→
Si
RECONECTE el interruptor de la luz delantera;
Vaya a A4.
→
→
→
→
→
No
REPARE el circuito 15 (RD/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente.
1
2
1
2
Iluminación Exterior
417-01-7
417-01-7
Prueba Pinpoint A: AMBAS LUCES DELANTERAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A4
VERIFIQUE EL VOLTAJE AL INTERRUPTOR MULTIFUNCIONAL
1
Coloque en el interruptor de luz delantera en la posición ON.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
2
Mida el voltaje a tierra del C210-15, circuito 15 (RD/YE)
del interruptor multifuncional.
•
¿Es mayor a 10 voltios?
→
→
→
→
→
Si
CAMBIE el interruptor multifuncional. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
CAMBIE el interruptor de luz delantera. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente
2
1
Iluminación Exterior
417-01-8
417-01-8
Prueba Pinpoint A: AMBAS LUCES DELANTERAS ESTÁN INOPERANTES (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
A5
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 196 (DB/OG) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
3
Mida la resistencia a tierra del C216-6, circuito 196 (RD/YE)
del interruptor de luz delantera.
•
¿Es mayor a 10.000 Ohmios?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a A6.
→
→
→
→
→
No
REPARE el circuito 196 (DB/OG). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
C210 Interruptor Multifuncional
A6
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 15 (RD/YE) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
1
Mida la resistencia a tierra del C210-15, circuito 15 (RD/
YE) del interruptor multifuncional.
•
¿Es mayor a 10000 Ohmios?
→
→
→
→
→
Si
RECONECTE el interruptor de luz delantera.
CAMBIE el mini-fusible 12 (30A) del cajetín de
distribución de corriente. Vaya a A7.
→
→
→
→
→
No
REPARE el circuito 15 (RD/YE). PRUEBE si el
sistema funciona normalmente
1
2
C216 Interruptor de Luz
Delantera
3
1
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