Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 105

Sistema de Frenos — Información General

206-00-6

206-00-6

• La Carrera del Pedal es Excesiva/

• Fuga en el sistema hidráulico.

• VAYA a la Prueba Pinpoint E.

Errática

• Aire en el sistema.
• Calibrador.
• Ajuste de la varilla de empuje

del servofreno al cilindro principal.

• Cilindro principal.
• Operación normal del ABS.

• No se requiere acción.

• Los Frenos Arrastran

• Componente del freno de aparcamiento.

• REPARE o INSTALE nuevos

componentes según sea necesario.
REFIERASE a la Sección 206-05.

• Calibrador.

• REPARE o INSTALE nuevo según

sea necesario. REFIERASE a la
Sección 206-03.

• Ajuste de la varilla de empuje

• AJUSTE la varilla de empuje.

del servofreno al cilindro principal.

REFIERASE a la Sección 206-07.

• Cilindro principal.

• REALICE la prueba de componente

al cilindro principal en esta sección.

• Excesivo Esfuerzo en el Pedal

• Servofreno.

• REALICE la prueba de componente

de los Frenos

al servofreno en esta sección.

• Válvula unidireccional del servofreno.
• Manguera del servofreno.

• La Luz Roja Indicadora de Alarma

• Circuito.

• REFIERASE a la Sección 413-01.

de los Frenos Es Inoperante

• Bulbo.

• Ruidos en los Frenos

• Componente de los frenos de discos.

• RECTIFIQUE o INSTALE nuevo,

según sea necesario. REFIERASE
a la Sección 206-03 o 206-04.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Tabla de Fallas (Continuación)

Causa Posible

Acción

Condición

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A1

VERIFIQUE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS

1

Verifique si hay excesivo desgaste y mida la presión de
aire en los cuatro neumáticos.

•

¿Los neumáticos están en buenas condiciones y la
presión está dentro de las especificaciones?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a A2.

→

→

→

→

→

No
AJUSTE la presión de los neumáticos.
INTERCAMBIE los neumáticos delanteros y
traseros. INSTALE nuevos neumáticos si está
excesivamente desgastados.

Pruebas Pinpoint

Prueba Pinpoint A: LOS FRENOS HALAN O DERIVAN

1

Sistema de Frenos — Información General

206-00-7

206-00-7

1

Verifique si los pistones y pasadores del calibrador tienen
roces o atascamientos.

•

¿Los pistones o los pasadores del calibrador tiene roces
o atascamientos?

→

→

→

→

→

Si
REPARE o INSTALE nuevos componentes según
sea necesario.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A4.

A3

VERIFIQUE EL PISTON DEL CALIBRADOR Y LOS PASADORES

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A2

VERIFIQUE LA ALINEACION

1

Verifique si los ajustes del camber, caster y el toe son
apropiados. Refiérase a la Sección 204-00.

•

¿La alineación está ajustada según las especificaciones?

→

→

→

→

→

Si
INSTALE un nuevo calibrador en la rueda afectada.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a A3.

A4

INSPECCIONE LAS ALMOHADILLAS

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint A: LOS FRENOS HALAN O DERIVAN (Continuación)

1

1

1

1

Revise si las almohadillas tiene fallas de contaminación y
desgaste.

•

¿Están BIEN las almohadillas?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a A5.

→

→

→

→

→

No
INSTALE nuevas almohadillas. REFIERASE a la
Sección 206-03 (parte delantera) o 206-04 (parte trasera).

Sistema de Frenos — Información General

206-00-8

206-00-8

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint A: LOS FRENOS HALAN O DERIVAN (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A5

VERIFIQUE LOS DISCOS Y CUBOS DE LOS FRENOS

1

Revise si los discos y los cubos tienen excesiva desviación,
variación de espesor o daños.

•

¿Los discos están dentro de las especificaciones?

→

→

→

→

→

Si
Haga que el cliente reproduzca la falla.

→

→

→

→

→

No
REPARE o INSTALE nuevos discos y cubos según
sea necesario.

1

Prueba Pinpoint B: EL INDICADOR ROJO DE ALARMA DE LOS FRENOS ESTA SIEMPRE ENCENDIDO

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1

VERIFIQUE EL INDICADOR DE NIVEL DE FLUIDO DEL CILINDRO PRINCIPAL

•

¿Se enciende el indicador de alarma de los frenos?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B2.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo interruptor de nivel de fluido
en el cilindro principal. PRUEBE si la operación
del sistema es normal.

3

1

Interruptor de Nivel de Fluido

del Cilindro Principal

Sistema de Frenos — Información General

206-00-9

206-00-9

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL INDICADOR ROJO DE ALARMA DE LOS FRENOS ESTA SIEMPRE ENCENDIDO
(Continuación)

3

Mida la resistencia entre el Pin C288-5, Circuito 977 (P/W)
y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el grupo de instrumentos. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 977 (P/W) o 162 (LG/RD).
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

B3

VERIFIQUE LOS CIRCUITOS 977 (P/W) y 162 (LG/RD)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B2

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DEL FRENO DE APARCAMIENTO

3

•

¿Se ilumina el indicador de alarma de los frenos?

→

→

→

→

→

Si
En vehículos sin luces de marcha diurna (DRL), Vaya
a B3. En vehículos equipados con DRL, Vaya a B4.

→

→

→

→

→

No
INSTALE un nuevo interruptor de freno de
aparcamiento. PRUEBE si la operación del sistema
es normal.

3

1

1

Interruptor del Freno

de Aparcamiento

Grupo de Instrumentos C288