Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 386

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-1

307-01A-1

Tabla Manual de Contenido

SECCION 307-01A Transmisión Automática — 4R70W

APLICADO AL VEHICULO:

Explorer, Mountaineer

CONTENIDO

PAGINA

DESCRIPCION Y OPERACION

Transmisión Automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-3
Localizador de Bujes, Cojinetes y Arandelas de Empuje . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-12
Vista Desarmada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-6
Placas de Identificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-3
Componentes Principales y sus Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-16

Tren de Engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-17
Sistema Hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-20
Convertidor de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-16

Selección de Rango . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-4
Localizador de Sellos, Anillos y Empacaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-14
Patrones de Cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-5
Sistema de Control Electrónico de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-23

Sensor Digital de Rango de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-25

DIAGNOSTICO Y PRUEBA

Diagnóstico por Síntomas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-90

Rutinas de Diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-92

Tabla de Flujo de Diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-29
Estrategia de Diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-27
Diagnósticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-35

Después de los Diagnósticos A Bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-41
Antes de las Pruebas Pinpoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-42
Diagnósticos A Bordo Con NGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-36
Modo de Control de Estado de Salida (OSC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-37
Pruebas Pinpoint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-51
Probador de Transmisiones Rotunda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-48
Prediagnósticos de Solenoides de Cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-51
Procedimientos de Pruebas Especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-82
Croquis de Conector de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-48
Prueba de Ciclo de Conducción de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-41
Enfriador de Fluido de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-89

Inspección Preliminar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-30

Conocer y Comprender la Falla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-30
Verificación de la Condición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-30
Inspección Visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-35

REPARACIONES EN EL VEHICULO

Acumulador 1-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-151
Acumulador 2-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-153
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-144
Solenoide de Control Electrónico de Presión (EPC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-137
Sello y Empacadura de la Envuelta de la Extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-133
Cárter, Empacadura y Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-121
Control Principal - Cuerpo de Válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-126
Eje y Sello de la Palanca de Control Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-139
Servo de Sobremarcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-150

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-2

307-01A-2

CONTENIDO

PAGINA

Conjunto de Servo de Retroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-146
Tubo de Llenado de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-125
Drenaje y Colocación del Fluido de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-117
Aislante y Retén de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-154
Soporte Transversal de la Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-155

Soporte Transversal de la Transmisión

Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-157

Transmisión

Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-163

Transmisión

Verificación del Juego Longitudinal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-229
Cilindro del Embrague de Avance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-201
Cilindro del Embrague Intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-192
Cuerpo de Válvulas de Control Principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 307-01A-178
Eje de Salida y Cilindro del Embrague Directo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-213
Conjunto de Soporte del Engranaje Planetario y Embrague Unidireccional Planetario . . . . 307-01A-210
Bomba y Pistón de Embrague Intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-186
Embrague de Retroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-193
Engranaje Central de Retroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-212
Verificación de Interferencia entre el Estator y el Impeller . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-228
Verificación de Interferencia entre el Estator y la Turbina . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-231
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-224
Lavado del Convertidor de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-226
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-226
Verificación del Embrague Unidireccional del Convertidor de Torque . . . . . . . . . . .. 307-01A-230
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307-01A-224

Verificación de Interferencia entre el Estator y la Turbina

Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-233

Transmisión

Transmisión

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Enfriador del Fluido de la Transmisión — Contraflujo y Limpieza . . . . . . . . . . . . 307-01A-260

ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 307-01A-261

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-3

307-01A-3

Transmisión Automática

La transmisión 4R70W tiene las siguientes características:

•

Engranajes de relación amplia

•

Cuatro velocidades

•

Tracción en las ruedas traseras

•

Automática

DESCRIPCION Y OPERACION

•

Cambios electrónicos

•

Control del embrague del convertidor de torque

•

Controles de presión de línea

La transmisión utiliza un juego de engranajes de doble piñón,
estilo Ravigneaux con dos bandas, un embrague de rodillos
unidireccional, un diodo mecánico y cuatro embragues de
fricción para producir cuatro velocidades de avance y
Retroceso.

Placas de Identificación

Todos los vehículos están equipados con una etiqueta de
Certificación, localizada en el batiente de la puerta del
conductor. Para la identificación apropiada de la transmisión,
refiérase al código en el espacio marcado TR.

Transmisión Automática 4R70W

Para el modelo, el nivel de Identificación de servicio o la
información de la fecha de fabricación, refiérase a la etiqueta
de Identificación del servicio de la transmisión, localizada en
la carcasa del componente.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-4

307-01A-4

Número

Item

de Parte

Descripción

Retroceso

En la posición de Retroceso:

•

El vehículo puede ser conducido en retroceso, a una
reducida relación de engranaje.

•

Se producirá freno de motor.

Neutro

En la posición Neutra:

•

No hay flujo de potencia en la transmisión.

•

El eje de salida no es retenido y puede girar libremente.

•

El motor puede ser puesto en marcha.

Sobremarcha

Sobremarcha es la posición normal en la mayoría de las
marcha de avance

La posición de sobremarcha provee:

•

Cambios automáticos.

•

Aplicación y liberación del embrague del convertidor de
torque.

•

Mínimo de consumo de combustible durante la operación
normal.

Posición de Segunda

Esta posición provee:

•

Selección y sostenimiento del engranaje de segunda.

•

El embrague del convertidor de torque puede ser aplicado
y liberado.

•

Tracción y freno de motor mejorados en pavimentos
resbalosos.

Posición de Primera

Si se selecciona esta posición a velocidades de carretera, la
transmisión cambiará al engranaje de segunda, luego a
primera cuando el vehículo alcance una velocidad inferior a
45 km/h (28 mph).

Esta posición provee:

•

La operación solo en el engranaje de primera.

•

Freno de motor para el descenso en carreteras muy
inclinadas.

DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)

Etiqueta de Identificación

1

—

Número del Modelo

2

—

Número del Conjunto

3

—

Número Serial

4

—

Modelo y Número Serial

Selección de Rango

La transmisión tiene seis posiciones: P, R, N, (D), 2 y 1.

Aparcamiento

En la posición de Parada:

•

No hay flujo de potencia en la transmisión.

•

El trinquete de aparcamiento bloquea el eje de salida a la
caja.

•

El motor puede ser puesto en marcha.

•

La llave de la ignición puede ser removida.