Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 731
Grupo de Instrumentos
413-01-5
413-01-5
Indicadores de Alarma
Sistema de Frenos
La luz de alarma roja de los frenos (BRAKE) se emplea para
indicar un bajo nivel de fluido, un mal funcionamiento de los
frenos o cuando el freno de aparcamiento no haya sido liberado
completamente. El interruptor de nivel de fluido está
localizado en el depósito.
La luz amarilla de alarma de los frenos se utiliza para indicar
un mal funcionamiento o desactivación del sistema de anti-
bloqueo de frenos (ABS). Se ilumina cuando es activado por
el módulo de control ABS y permanece encendido mientras
la falla persista en el sistema.
Indicador de Alarma del Sistema de Carga
El indicador de alarma del sistema de carga se ilumina cuando
no hay salida del generador (GEN) (10346).
Cuando los contactos del interruptor de la ignición están
cerrados, la corriente de la batería fluye a través del indicador
de carga y la resistencia paralela (390 ohmios) hasta el
indicador de voltaje, y éste se ilumina.
Cuando el generador produce suficiente voltaje para energizar
un circuito en el regulador de voltaje, el indicador se apaga.
Luz de Verificación del Motor
La lámpara de CHECK ENGINE/indicadora de mal
funcionamiento (MIL) se ilumina cuando un código de
diagnóstico de falla (DTC) o un mal funcionamiento se detecta
en el circuito cerrado por el módulo de control del tren de
potencia (PCM) (12A650).
Bolsas de Aire
Si se detecta un DTC o un mal funcionamiento en el sistema
de bolsas de aire es detectado, se ilumina el indicador
correspondiente.
Cinturón de Seguridad
El indicador de alarma de cinturón de seguridad es alimentado
a través del módulo GEM/CTM. Cuando la llave de la ignición
es puesta en on, el indicador se ilumina de cuatro a ocho
segundos aun cuando el cinturón de seguridad está abrochado.
Bajo Nivel de Combustible
Cuando el nivel de combustible cae a un nivel predeterminado,
el indicado CHECK GAGE se iluminará.
Puerta Abierta
El indicador DOOR AJAR se ilumina cuando se abre
cualquiera de las puertas.
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Luz Alta
El indicador de luz alta se ilumina cuando las luces altas son
encendidas.
Sobremarcha (O/D) Cancelada
El indicador de O/D OFF se ilumina cuando la transmisión se
fija fuera de O/D. Este indicador de funcionamiento dual
también parpadeará si se detecta una falla en la transmisión.
Antirrobo
Una vez activado, el sistema antirrobo hace destellar la luz
baja de los faros delanteros, las luces de parada, el indicador
THEFT y suenan las bocinas.
Control de Velocidad
La lámpara indicadora del control de velocidad (SPEDD
CONT) se iluminará cuando el control de velocidad sea
acoplado.
Restauración del Flujo de Combustible
El indicador FUEL RESET es conectado a tierra a través del
interruptor inercial cada vez que el vehículo sea sujeto a una
situación de fuerza. El interruptor inercial de cierre
(interruptor IFS) (9341) corta el motor de la bomba de
combustible. El indicador FUEL RESET se ilumina cuando
el interruptor IFS sea accionado.
Verificación de Indicadores
El indicador CHECK GAGE se iluminará si ocurre alguno de
los siguientes eventos:
• La presión del aceite cae por debajo de aproximadamente
42 kPa (6 psi).
• El nivel del combustible cae por debajo de
aproximadamente 4-8L (1-2 galones).
• La temperatura del motor excede aproximadamente 121ºC
(250ºF).
Nivelación de la Carga Trasera (CHECK SUSP)
El Indicador CHECK SUSP se ilumina cuando hay un mal
funcionamiento en el sistema de nivelación de la carga trasera
o si el interruptor de la suspensión de aire está en la posición
de OFF.
Grupo de Instrumentos
413-01-6
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Grupo de Instrumentos
Refiérase a la Celda 62, Diagramas de Cableado, Grupo de
Instrumentos (Analógico) para obtener información acerca
del esquema y los conectores.
Multímetro Digital 73 o un equivalente
105-R0051
Caja de Interconexiones EEC-IV de
60 Pines o un equivalente
418-005 (014-00322)
Adaptador de Anti-Bloqueo de Frenos
418-063 (T97P-50-ALA)
Caja de Interconexiones EEC-V de
104 Pines o un equivalente
418-049 (014-00950)
Probador New Generation STAR
(NGS) o un equivalente
418-F048 (007-00500)
Probador del Sistema de Instrumentos
o un equivalente
014-R1063
Inspección y Verificación
Nota: el módulo electrónico genérico(GEM)/módulo de
sincronización central (CTM) debe ser reconfigurado a ser
reemplazado. Refiérase a la Sección 418-01.
1.
Verifique la falla reportada por el cliente operando el
sistema en cuestión.
2.
Inspeccione visualmente para ver si hay signos obvios de
daños mecánicos y eléctricos.
• Filtro del aceite del motor
dañado
• Bomba de aceite dañada
• Bajo nivel de aceite
• Aguja del indicador de
presión de aceite atascada
• Indicador de temperatura
del refrigerante atascado
• Ajuste de la puerta
• Interruptor inercial de corte
de combustible (IFS)
activado
• Bajo nivel de refrigerante
• Termostato dañado
• Fusibles fundidos en la caja
de empalme central (CJB):
— Fusible 11 (7.5A)
— Fusible 15 (7.5A)
— Fusible 25 (7.5A)
• Maxi-Fusible 1 (60A) en la
Caja de Empalmes de la
Batería (BJB) fundido.
• Bulbos miniatura dañados
• Cableado dañado
• Conectores flojos o
corroídos
• Grupo de instrumentos
(10849) dañado
• Circuito impreso del grupo
de instrumentos (10K843)
dañado
3.
Verifique si los siguientes sistemas funcionan
correctamente:
•
Carga.
•
Combustible.
•
Enfriamiento.
•
Tono de alarma de cinturón de seguridad
(GEM/CTM).
•
Señales de giro.
•
Faros.
•
Antirrobo.
•
Nivelación de carga trasera.
Si los sistemas no funcionan correctamente, refiérase a la
sección apropiada en el manual de taller.
Tabla de Inspección Visual
Mecánica
Eléctrica
Herramienta(s) Especial(es)
Grupo de Instrumentos
413-01-7
413-01-7
4.
Si la falla persiste después de la inspección, conecte el
Probador New Generation STAR (NGS) al conector de
enlace de datos (DLC) localizado debajo del panel de
instrumentos y seleccione el vehículo a ser probado en
el menú del NGS. Si el NGS no se comunica con el
vehículo:
•
verifique si la tarjeta está bien instalada.
•
verifique las conexiones en el vehículo.
•
verifique la posición del interruptor de la ignición.
5.
Si el NGS no se comunica aun con el vehículo, refiérase
al manual del Probador New Generation STAR.
6.
Realice la PRUEBA DE DIAGNÓSTICO DE ENLACE
DE DATOS. Si el Probador NGS responde con:
•
CKT914, CKT915 o CKT70 = ALL ECUS NO RESP/
NOT EQUIP, refiérase a la Sección 418-00.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
DTC
Descripción
DTC Causado por
Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
•
NO RESP/NOT EQUIP para el módulo electrónico
genérico (GEM), vaya a la Prueba Pinpoint U.
•
SYSTEM PASSED, recupere y registre los códigos
de diagnóstico de fallas (DTCs), borre los DTCs
continuos y realice la auto-prueba de diagnósticos
del GEM/CTM.
7.
Si los DTCs obtenidos están relacionados con la falla,
vaya al Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC)
del GEM/CTM para continuar los diagnósticos.
8.
Si se obtienen DTCs no relacionados con la falla, proceda
con la Tabla de Falla para continuar los diagnósticos.
Indice de Códigos de Diagnóstico de
Fallas (DTC) del GEM/CTM
P0500
Falla en el Circuito de Señal de Velocidad del Vehículo
GEM
REFIERASE a la
Sección 308-07A.
B1302
Falla en el Circuito de la Bobina del Relé de Retardo de
GEM
REFIERASE a la
Accesorio
Sección 501-11.
B1304
Circuito de la Bobina del Relé de Retardo de Accesorio en
GEM
REFIERASE a la
Corto Con la Tensión de Alimentación
Sección 501-11.
B1313
Falla en el Circuito de la Bobina del Relé del Ahorrador de
GEM/CTM
REFIERASE a la
Batería
Sección 417-02.
B1315
Circuito de la Bobina del Relé del Ahorrador de Batería en
GEM/CTM
REFIERASE a la
Corto con la Tensión de Alimentación
Sección 417-02.
B1317
Voltaje de la Batería ALTO
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 414-00.
B1318
Voltaje de la Batería BAJO
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 414-00.
B1322
Circuito de Puerta Izquierda Delantera Abierta en Corto a Tierra
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1323
Falla en el Circuito de la Lámpara de Puerta Abierta
GEM/CTM
VAYA a la Prueba
Pinpoint V.
B1325
Circuito de la Lámpara de Puerta Abierta en Corto con la
GEM/CTM
VAYA a la Prueba
Tensión de Alimentación
Pinpoint V.
B1330
Circuito de Puerta Derecha Delantera Abierta en Corto a Tierra
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1334
Circuito de Puerta del Portaequipaje Abierto en Corto a Tierra
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1338
Circuito del Puerta Derecha Trasera Abierta
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1340
Circuito de Petición de Señal de Tono en Corto a Tierra
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 413-09.
Grupo de Instrumentos
413-01-8
413-01-8
B1342
GEM/CTM Defectuoso
GEM/CTM
BORRE los DTCs.
RECUPERE los DTCs.
Si se obtiene el DTC
B1342, INSTALE un
nuevo GEM/CTM;
REFIERASE a la
Sección 419-10.
PRUEBE si la
operación del sistema
es normal.
B1345
Circuito de Entrada de la Luz de Retroceso Caliente
GEM
REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1347
Falla en el Circuito del Relé de la Luz de Retroceso Caliente
GEM
REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1349
Circuito del Relé de la Luz de Retroceso Caliente en Corto con la
GEM
REFIERASE a la
Tensión de Alimentación
Sección 501-11.
B1352
Falla en el Circuito de Llave en la Ignición
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 413-09.
B1355
Falla en el Circuito RUN en el Interruptor de la Ignición
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 211-05, Tabla
de Fallas.
B1359
Falla en el Circuito RUN/ACC del Interruptor de la Ignición
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 211-05.
B1371
Falla en el Circuito del Relé de Acceso Iluminado
GEM/CTM
REFIERASE a la
Sección 417-02.
B1373
Circuito de la Bobina del Relé de Luz Interior en Corto con la
GEM/CTM
REFIERASE a la
Tensión de Alimentación
Sección 417-02.
B1398
Falla en el Circuito de la Bobina del Relé de Control Eléctrico
GEM
REFIERASE a la
Con Un Toque de la Ventana del Conductor
Sección 501-11.
B1400
Circuito de la Bobina del Relé de Control Eléctrico Con Un
GEM
REFIERASE a la
Toque de la Ventana del Conductor en Corto con la Tensión de
Sección 501-11.
Alimentación
B140
Circuito de Bajada de la Ventana del Conductor Abierto
GEM
REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1405
Circuito de Bajada de la Ventana del Conductor en Corto con la
GEM
REFIERASE a la
Tensión de Alimentación
Sección 501-11.
B1410
Falla en el Circuito del Motor de la Ventana del Conductor
GEM
REFIERASE a la
Sección 501-11.
B1426
Circuito de Luz de Cinturón de Seguridad en Corto con la
GEM/CTM
VAYA a la Prueba
Tensión de Alimentación
Pinpoint W.
B1428
Falla de Salida de la Lámpara del Cinturón de Seguridad
GEM/CTM
VAYA a la Prueba
Pinpoint W.
B1431
Relé de Parada/Marcha del Limpia Parabrisas – Falla en el
GEM/CTM
REFIERASE a la
Circuito
Sección 501-16.
B1432
Relé de Marcha/Parada del Limpia Parabrisas en Corto con la
GEM/CTM
REFIERASE a la
Tensión de Alimentación
Sección 501-16.
B1434
Relé de Alta/Baja Velocidad del Limpia Parabrisas – Falla en el
GEM/CTM
REFIERASE a la
Circuito
Sección 501-16.
B1436
Relé de Alta/Baja Velocidad del Limpia Parabrisas en Corto con
GEM/CTM
REFIERASE a la
la Tensión de Alimentación
Sección 501-16.
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
DTC
Descripción
DTC Causado por
Acción
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de GEM/CTM
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