Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 446

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-241

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Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)

26. Nota: Asegúrese de que la empacadura está situada

correctamente y de que los pasajes de la caja no están
cubiertos.

Instale la empacadura de la bomba.

27. Nota: Para facilitar el montaje, sacuda el eje de entrada

mientras empuja la bomba hacia abajo.

Instale el conjunto de la bomba.

28. Remueva el pasador de alineación e instale los pernos de

la bomba delantera.

•

Apriete los pernos alternativamente para asegurar la
bomba.

29. Coloque la transmisión en posición horizontal.

30. Instale el trinquete de aparcamiento.

1

Sitúe el resorte de retorno del trinquete de
aparcamiento.

2

Sitúe el trinquete de aparcamiento.

3

Instale el eje del trinquete de aparcamiento.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-242

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Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)

31. Instale la envuelta de extensión y la empacadura.

1

Sitúe la envuelta de la extensión.

2

Instale los pernos y las tuercas.

32. Instale un nuevo sello en la envuelta de la extensión.

1

Sitúe el Reemplazante de Sellos y el sello.

2

Instale el sello de la envuelta de la extensión.

33. Instale el OSS.

1

Sitúe el OSS.

2

Instale el tornillo.

34. Utilice el Reemplazante del Sello de la Palanca de Cambios

(A) para instalar el sello de la palanca de control manual (B).

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-243

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Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)

35. Nota: Lubrique los O-rings del solenoide EPC con Fluido

para Transmisiones Automáticas MERCON ® V XT-5-QM
o un equivalente con la especificación MERCON ® V.

Instale el solenoide EPC.

36. Instale la palanca de fijación de la válvula manual (A) y la

varilla accionadora de la palanca de aparcamiento (B).

37. Instale el eje de la palanca de control manual.

1

Deslice el eje de control manual en la caja.

2

Instale la tuerca interior del eje de la palanca manual.

3

Instale el pasador de retención del eje de la palanca
manual.

38. Instale el colador.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-244

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Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)

39. Nota: Esto no es un procedimiento de instalación ordinario

y no compensa el desgaste de la banda. Cuando se hace
necesario el reemplazo del conjunto de pistón y la varilla, o
cuando la banda de retroceso ha sido reemplazada, la
longitud del pistón y la varilla debe ser ajustada.

Nota: Lubrique el sello del pistón de retroceso para facilitar
el montaje y evitar daños al sello.

Instale el pistón del servo de retroceso y el resorte de
recuperación.

40. Instale la Herramienta de Selección del Pistón del Servo.

•

Apriete el tornillo.

41. Fije el Indicador de Dial Con Bandeja.

•

Sitúe el vástago del indicador en la porción plana del
pistón del servo de retroceso y ajuste el indicador de
dial a cero.

42. Afloje el perno hasta que el pistón haga tope contra la

herramienta.