Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 653

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-23

412-00-23

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Causa Posible

Acción

Condición

TABLA DE FALLAS (Continuación)

• Circuito en corto/abierto
• Interruptor cíclico del A/C
• Control del A/C
• Orificio del núcleo del evaporador del A/

C restringido

• Bajo nivel del refrigerante
• Interruptor cíclico del A/C
• Control del accionamiento de la compuerta

de mezcla de temperatura

• Interruptor de corte de presión del A/C
• Compuerta de mezcla de temperatura
• Control del accionamiento de la compuerta

de mezcla de temperatura

• Motor de accionamiento de la compuerta

de mezcla electrónica del A/C

• Circuitos en corto/abiertos
• Fusible
• Circuitos en corto/abiertos
• Interruptor del motor soplador del A/C
• Resistencia del motor soplador del A/C
• Motor soplador del A/C
• Circuitos abiertos/en corto
• Motor soplador del A/C
• Control de velocidad del motor soplador

del A/C

• Relé del motor soplador
• Circuitos en corto/abiertos
• Resistencia del motor soplador del A/C
• Interruptor del motor soplador del A/C
• Circuitos en corto/abiertos
• Control de velocidad del motor soplador

del A/C

• Módulo EATC
• Resistencia del motor soplador del A/C
• Interruptor del motor soplador del A/C
• Control de velocidad del motor soplador
• Módulo EATC
• Motor soplador
• Fusible quemado
• Circuitos en corto/abiertos
• Módulo EATC
• Circuitos en corto/abiertos
• Módulo del EATC

• Circuitos en corto/abiertos
• Interruptor de control en el volante
• Módulo EATC
• Resorte de reloj
• Fusible
• Circuitos en corto/abierto
• Motor soplador de la consola
• Resistencia del soplador de la consola
• Panel de control trasero integrado

• El A/C está siempre encendido -

EATC

• Enfriamiento del A/C insuficiente

• No hay operación en todos los

ajustes de temperatura - A/C manual

• El motor soplador no funciona - A/C

manual

• El motor soplador no funciona -

EATC

• El motor soplador no funciona

correctamente - A/C manual

• El motor soplador funciona

continuamente a alta velocidad -
EATC

• No hay operación en posición high

del soplador - A/C manual

• No hay funcionamiento en algunos

de los ajustes del soplador - EATC

• No hay fijación de temperatura

después de girar la ignición a off

• La pantalla de temperatura no

cambia entre Centígrados y
Fahrenheit

• Uno o más de los interruptores de

control en el volante está
inoperantes

• El motor soplador de la consola no

funciona

• VAYA a la Prueba Pinpoint J.

• VAYA a la Prueba Pinpoint K.

• VAYA a la Prueba Pinpoint L.

• VAYA a la Prueba Pinpoint M.

• VAYA a la Prueba Pinpoint N.

• VAYA a la Prueba Pinpoint P.

• VAYA a la Prueba Pinpoint Q.

• VAYA a la Prueba Pinpoint V.

• VAYA a la Prueba Pinpoint R.

• VAYA a la Prueba Pinpoint S.

• VAYA a la Prueba Pinpoint T.

• VAYA a la Prueba Pinpoint U.

• VAYA a la Prueba Pinpoint W.

Sistema de Control Climático — Información General

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412-00-24

Causa Posible

Acción

Condición

TABLA DE FALLAS

(Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

• Vaya a la Prueba Pinpoint X.

• Fusible
• Circuitos en corto/abiertos
• Accionador de la compuerta de la consola

• El interruptor del panel/piso no

funciona, el soplador de la consola
no funciona

Si

No

Prueba Pinpoint P1464: DTC P1464: DEMANDA DE A/C FUERA DEL RANGO DE AUTOPRUEBA

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1464-1 VERIFIQUE EL SISTEMA DE CONTROL CLIMÁTICO

Pruebas Pinpoint

1

Verifique el cabezal del control climático instalado en el
vehículo.

¿Está el vehículo equipado con EATC?

Vaya a P1464-5.

Vaya a P1464-2.

P1464-2 VERIFIQUE DE NUEVO EL DTC

Autoprueba PCM

1

Asegúrese que el interruptor selector de funciones esté en
la posición OFF.

1

2

3

Sistema de Control Climático — Información General

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412-00-25

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Si

No

Prueba Pinpoint P1464: DTC P1464: DEMANDA DE A/C FUERA DEL RANGO DE AUTOPRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1464-2 VERIFIQUE DE NUEVO EL DTC (Continuación)

¿Captó el DTC P1464?

Vaya a P1464-3.

El sistema está funcionando correctamente. Este DTC
aparecerá si el A/C está encendido cuando se ejecute
la autoprueba del PCM.

P1464-3 VERIFIQUE EL PID CON EL CONTROL DEL A/C DESCONECTADO

4

3

¿La lectura del PID ACCS es ON?

Vaya a P1464-4.

INSTALE un nuevo interruptor selector de funciones.
Para información adicional, refiérase a la Sección 412-
04. REPITA la autoprueba del PCM y verifique que
no se capta de nuevo el DTC P1464.

C231 del Interruptos

Selector de Funciones

1

2

PCM PID ACCS

Si

No

Sistema de Control Climático — Información General

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Prueba Pinpoint P1464: DTC P1464: DEMANDA DE A/C FUERA DEL RANGO DE AUTOPRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1464-4 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ EN CORTO A B+

4

Mida el voltaje en el pin del C231, circuito 348 (P) del
interruptor selector de funciones.

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a B+.
REPITA la autoprueba del PCM y verifique que no se
capta de nuevo el DTC P1464.

INSTALE un nuevo módulo de control del tren motriz.
Para información adicional, refiérase a la Sección 303-
14. REPITA la autoprueba del PCM y verifique que
no se capta de nuevo el DTC P1464.

P1464-5 VERIFIQUE DE NUEVO EL DTC

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

3

C202 del PCM

1

2

Si

No

4

2

1

2

Presione el botón OFF en el módulo de control electrónico
automático de temperatura.

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