Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 272

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-151

303-01B-151

Motor (Continuación)

21. En vehículos equipados con A/C, conecte el conector

eléctrico del interruptor de alta presión del A/C.

22. Conecte la tierra del motor.

23. Conecte el cable de tierra del PCM.

24. Enchufe el conector eléctrico del PCM.

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-152

303-01B-152

Motor (Continuación)

25. Enchufe el conector eléctrico del motor.

26. Instale el radiador (8005), el conjunto del aspa del motor,

refiérase a la Sección 303-03.

27. Instale el tubo de salida del purificador de aire del motor

(9B659); refiérase a la Sección 303-12.

28. Instale el capó (16612).

29. Conecte el terminal negativo de la batería (14301).

30. Agregue aceite limpio al motor hasta el nivel correcto. Ésta

debe cumplir la especificación Ford WSS-M2C153-G.

31. Llene y purgue el sistema de enfriamiento del motor;

refiérase a la Sección 303-03.

32. En vehículos equipados con A/C, cargue el sistema de A/C.

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Selladores y Lubricantes

Sellador de Silicona

WSE-M4G323-A6

F6AZ-19562-A

Aceite para Armar el Motor

WSE-M2C908-A1

Aceite de Motor

WSS-M2C153-G

Super Premium

con Certificación API

SAE 5W30 XO-5W30-QSP

Vaselina

WSD-M1C226-A

ESPECIFICACIONES

Especificaciones Generales

Item

Especificación

4.0L SOHC

Desplazamiento litros

4.0L (244)

Número de Cilindros

6

Diámetro mm (Pul)

100.4 (3.9527)

Carrera mm (Pul)

84.4 (3.31)

Orden de Encendido

1-4-2-5-3-6

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-153

303-01B-153

Especificaciones Generales

Item

Especificación

ESPECIFICACIONES (Continuación)

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Presión de Aceite a 2000

276-414 (40-60)

R.P.M. con el Motor
Caliente, kPa (psi)

Culata de Cilindros y Tren de Válvulas

Diámetro Orificio Guía de

7.00 – 7.018 (.276)

Válvula mm (Pul.)

Volumen Cámara de

60.53 – 62.53

Combustión (cc)

Disposición de las Válvulas,

LI = I-E-I-E-I-E

de Adelante Hacia Atrás

LD = E-I-E-I-E-I

Uniformidad de la Superficie

.08 (.003)

de la Empacadura mm (Pul.)

Asiento de la Válvula

Ancho (Admisión y Escape)

1.556-2.404

mm (Pul)

(.06-.094)

Grados del Ángulo

45 º

Desgaste Máximo TIR,

.059 (.002)

mm (Pul)

Válvulas

Diámetro del Vástago de la

6.965-6.98 (.274-.275)

Válvula de Admisión
mm (Pul.)

Diámetro del Vástago

6.95-6.965 (.274)

de la Válvula de Escape
mm (Pul.)

Holgura Entre el Vástago

.035-0.068 (0.001-0.003)

y la Guía - Escape, mm (Pul)

Holgura Entre el Vástago

.020-0.053 (0.001-0.002)

y la Guía - Admisión,
mm (Pul)

Diámetro de la Cabeza -

45.9-46.1 (1.807-1.815)

Admisión, mm (Pul)

Diámetro de la Cabeza -

38.9-39.1 (1.531-1.539)

Escape, mm (Pul)

Grados del Ángulo de la

45 º

Cara de la Válvula

Límite de Desgaste de la

.03 (.001)

Cara de la Válvula

Resorte de las Válvulas

Presión de Compresión

275-305 Nm 35.9-36.7 mm

del Resorte a la Altura

202.84-224.968 Lbs. / pie

Especificada — Admisión

a 1.413-1.445pul

(Lbs.)

Presión de Compresión

275-305 Nm 35.9-36.7 mm

del Resorte a la Altura

202.84-224.968 Lbs. / pie

Especificada — Escape (Lbs.)

a 1.413-1.445pul

Longitud libre, Resorte de

43.1 (1.7)

Válvula de Admisión,
mm (Pul)

Longitud libre, Resorte de

43.1 (1.7)

Válvula de Escape, mm (Pul)

Altura de Resorte Ensamblado 39.86-40.86 (1.569-1.601)
— Admisión, mm (Pul)

Altura de Resorte

39.86-40.86 (1.569-1.601)

Ensamblado — Escape,
mm (Pul)

Árbol de Levas

Alzada — Leva de Admisión,

6.584 (.259)

mm (Pul)

Juego Axial mm (Pul.)

0.75-.185 (.0003-.007)

Alzada — Leva de Escape,

6.584 (.259)

mm (Pul)

Pérdida de Alzada Máxima

.127 (0.005)

Permisible en la Leva,
mm (Pul)

Holgura Entre Muñón

0.04-0.095 (.002-.004)

y Cojinete, mm (Pul)

a

Holgura Entre Muñón y Cojinete

Límite Para Reparación,

.152 (0.006)

mm (Pul)

Conducción del Árbol de Levas

Diámetro del Muñón

27.935-27.96 (1.100-1.104)

mm (Pul.)
Diámetro Interior del Cojinete

28.0-28.03 (1.102-1.104)

mm (Pul.) Todos

Desgaste Máximo del Muñón

.05 (.002)

del Árbol de Levas, mm (Pul)

Bloque de Cilindros

Diámetro del Cilindro,

100.4- (3.953)

mm (Pul)

Excentricidad Máxima del

.025 (.001)

Cilindro (Pul)

Conicidad Máxima del

.025 (.001)

Cilindro, mm (Pul)
Diámetro de la Cavidad del

60.634-60.620

Cojinete Principal, mm (Pul)

(2.387-2.387)

Desgaste Máximo, Cigüeñal
a Cara Posterior del Bloque,
mm (Pul) 0.127 (0.005)

Diámetro del Zócalo

72.43-72.473 (2.852-2.853)

del Cojinete del Eje
del Distribuidor

Uniformidad de la Superficie .1 (.004) en toda la superficie
de la Empacadura de la
Culata

Superficie del Acabado

60-150

de la Empacadura de la
Culata RMS

Cigüeñal y Volante

Diámetro de Muñón de

56.980-57.0 (2.2433-2.244)

Cojinete Principal, mm (Pul)

Desgaste Límite de Muñón de

.05 (0.002)

Cojinete Principal, mm (Pul)

Motor — 4.0L SOHC

303-01B-154

303-01B-154

Especificaciones Generales

Item

Especificación

ESPECIFICACIONES

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Conicidad Máxima de Muñón

008 (.0003)

de Cojinete Principal,
mm (Pul)

Excentricidad Máxima

.008 (.0003)

del Muñón de Biela mm(Pul.)

Juego Axial del Cigüeñal

.05-.32 (.002-.0126)

mm (Pul.)

Excentricidad del Muñón de

.008 (.0003)

Cojinete de Bancada
mm (Pul.)

Desgaste Máximo del Muñón

.05 (.002)

del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)

Límite de Desgaste de

.0127 (.005)

Reparación del Muñón
del Cojinete de Bancada
mm (Pul.)

Desgaste Máximo de la Cara

.0254 (.010)

de Empuje del Cojinete
de Bancada mm (Pul.)

Longitud del Muñón del

26.39-26.44 (1.039-1.041)

Cojinete de Empuje mm (Pul)

Acabado Máximo del Muñón

72 y 88

del Cojinete de Bancada y de
Biela RMS

Acabado Máximo de la Cara

20

de Empuje del Cojinete
de Bancada RMS

Diámetro de la Biela en el

53.98-54.0 (2.125-2.126)

Pie mm (Pul.)

Aconicado Máximo de la

.008 (.0003)

Biela por Pulgada mm (Pul.)

Conchas de Bielas

Holgura Deseada con

.008-.061 (.0003-.0024)

Cigüeñal, mm (Pul)

Holgura Permitida con

.013-.048 (.0005-.002)

Cigüeñal, mm (Pul)

Espesor de Pared de Cojinete,

1.4-1.408 (.0551-.0554)

mm (Pul)

Cojinetes de Bancada

Holgura Deseado con el

.021-.039 (.0008-.0015)

Cigüeñal, mm (Pul)

Holgura Permitida con el

.013-.048 (.0005-.0019)

Cigüeñal, mm (Pul)

Espesor de Pared del Cojinete,

1.8-1.86 (.0709-.0711)

mm (Pul)
Biela, Pistón y Anillos

Holgura Lateral (Ensamblada

.092-.268 (.0036-.0106)

en el Cigüeñal), mm (Pul)

Orificio de Pasador de Pistón

23.958-23.976 (.943-.944)

o Buje, mm (Pul)

Diámetro Interior, Cojinete

56.82-56.84 (2.237-2.238)

de Biela, mm (Pul)

Descentrado Orificio para

.01 (.0004)

cojinete de la biela, mm (Pul)

Longitud Centro a Centro

45.965-146.035

de la Biela, mm (Pul)

(5.746-5.749)

Torcido de Alineación

.038 (.0015) por 25.4 mm

(Diferencia Máxima Orificio

(1.000)

a Orificio), mm (Pul)

Doblado de Alineación

.0125 (.00049) por 25.4 mm

(Diferencia Máxima Orificio

(1.000)

a Orificio), mm (Pul)

Pasador del Pistón

Longitud, mm (Pul)

72.0-72.8 (2.835-2.866)

Diámetro Rojo mm (Pul.)

23.994-23.997

(.9446-.9447)

Diámetro Azul mm (Pul.)

23.997-24.000

(.9448-.9449)

Holgura Entre Pasador

.01-.016 (.0004-.0006)

y Pistón, mm (Pul)

Holgura Entre Pasador

Calce a Presión -.018 a -.042

y Buje, mm (Pul)

(-0007 a -.0017)

Pistón

Holgura Entre Pistón

.030-.060 (.0012-.002)

y Cilindro, mm (Pul)

Diámetro — STD Codificado,

100.380-100.400

mm (Pul)

(3.952-3.953)

Diámetro — .5 mm

100.880-100.900 (3.972)

Codificado, mm (Pul)

Diámetro — 1.0 mm

101.350-101.370

Codificado, mm (Pul)

(3.990-3.991)

Diámetro del Orificio

24.007-24.010 (.945)

Para el Pasador (Rojo),
mm (Pul.)

Diámetro del Orificio

24.010-24.013 (.945)

Para el Pasador (Azul),
mm (Pul.)

Ancho de Ranura Para

1.64-1.66 (.0645-.0654)

Anillo Superior, mm (Pul.)

Ancho de Ranura Para

1.79-1.81 (.0705-.0713)

Anillo Inferior, mm (Pul.)

Ancho de Ranura Para Anillo

3.5-3.53 (.1378-.1399)

Inferior, mm (Pul.)

Anillos del Pistón

Ancho, Anillo Superior

1.578-1.598 (.062-.063)

de Compresión, mm (Pul)